作者JARED80527 (Jared_fat_baby)
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标题[新闻] 推动减碳 中市客运汰换获核定补助69辆
时间Thu Feb 17 19:24:46 2022
推动减碳 中市客运汰换获核定补助69辆
17:32 2022/02/17 中时 林欣仪
推动减碳、减少污染,台中市政府交通局大力推行降低老旧柴油公车废气排放,同时鼓励客
运业者汰换老旧公车为电动公车,交通局指出,截至1月底,台中市电动公车数量已达197辆
、位居全国第一,近日又争取中央核定补助经费,将有69辆老旧公车可汰换为电动公车。
交通局长叶昭甫表示,电动公车行驶时平稳度高且较舒适,且其能源使用率高、不制造空气
污染,可减少温室效应、行驶时较无噪音,也因此,民众对於电动公车的接受度高,市府也
鼓励客运业者加速将老旧公车汰换为电动公车,并加入中央推动的电动大客车补助计画。
交通局表示,目前台中市电动公车数量有197辆,台中市今年上半年预计有18辆新领照的电
动公车将上线服务,最近市府又争取中央核定,将补助69辆电动公车汰换经费,预计台中市
电动公车数量将可朝290辆的目标迈进。
叶昭甫强调,这次获补助汰换的公车路线包括89路、245路、304路、323路、365路,以及巨
业客运新辟的沙鹿到静宜大学路线;这些路线行经多所学校、医院及台中市各重要干道,盼
藉此提升公车服务品质。
而为提升电动公车识别度,叶昭甫也指出,市府未来将统一电动公车的识别图样,包括车头
与车尾将设计「白底绿闪电」图案,透过颜色与图形呈现能源、环保概念;此外,「台中市
即时公车动态资讯」网页与「台中公车APP」的即时到站资讯,也都特别标注路线为电动公
车,藉以鼓励民众优先选搭电动公车。
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1F:推 gigihh: 反观双北 02/18 08:40
2F:→ gigihh: 希望尽速淘汰抖抖隆,已经忍受这种车10年了 02/18 08:43
3F:→ ybite: 电动车我认为很吃路线 像其实西屯区西部坡度大不太适合 02/18 12:52
4F:→ ybite: 家人反应很多司机都会关冷气开 体验很差 02/18 12:52
5F:→ ybite: 不过至少目前台湾电动车车型的舒适度好像都还可以 02/18 12:53
6F:推 gigihh: 感谢楼上说明,我真的还没在夏天搭过电动车,因为台北的电 02/18 13:16
7F:→ gigihh: 动车真的非常少,通常都是回台中才有机会搭 02/18 13:16
8F:→ gigihh: 目前电动车好像都还是要在第一趟发车之前完全充满,之後就 02/18 13:18
9F:→ gigihh: 是15分钟充电然後就可以跑几趟这样 02/18 13:18