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大家晚安 如题,小弟昨天到台中逢甲大学办事情,去程是搭乘35路公车,不过5分钟之前已经有一 班25路公车先离开了,接下来35路马上来。 我的问题是,25路和35路的班次安排是故意又或者是刚好这样交错的吗?毕竟这两台车的 路线从台中车站出发之後一路到逢甲都几乎重叠,经过的地方也都算是人多的区域。 不过无论如何我是觉得这样很好啦,这样沿途的乘客不会等太久,本人到台中最常搭这两 班车另外还有58路。 还请比较熟悉台中公车的大大回答,感谢! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.50.55.173 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1645011279.A.4DC.html
1F:→ jeffh: 刚好交错而已 02/16 19:38
2F:→ acergame5: 真的只是刚好而已 02/16 19:39
3F:→ jeffh: 两者的差异只有25走忠明路,35走健行路,而且25逢甲端已经 02/16 19:40
4F:→ jeffh: 改到中央公园一带了 02/16 19:40
5F:推 ybite: 刚好而已,不过两条路线班次都算密集(夜间除外 02/16 20:00
6F:→ alex2426chen: 还有一条45路 不过班次没前2条多 02/16 22:46
7F:→ luckdot: 厉害的可以前前後後班交错 02/16 22:53
8F:推 shun01: 该交叉排班了 02/16 23:18
9F:推 a20731: 以前55跟100也是一堆车 02/17 00:10
10F:→ DIDIMIN: 有时会一起来,然後下一梯次要等很久 .... 02/17 01:58
11F:推 StarFox0910: 常常一起来 然後下一班又要等20分钟 02/17 04:10
12F:推 cccmn: 台中很多路线一定会绕进火车站 往西向的绕进逢甲 02/17 05:59
13F:→ cccmn: 如果能搭配ubike其实很多路线都可以选择 只要去的点不要太 02/17 06:00
14F:→ cccmn: 冷门 02/17 06:00
15F:→ ybite: 台中现况最密集是台湾大道专用道 其他干道望尘莫及 02/17 12:43
16F:→ jeffh: 以前台中班次最密集的路线是100 02/17 12:46
17F:→ jeffh: 不过自从100拆线和BRT出现之後,现在班次最密集已经变成300 02/17 12:46
18F:→ jeffh: 了 02/17 12:46
19F:→ ybite: 100两端延伸亚大丰原後 班次愈来愈难维持 02/17 12:47
20F:→ ybite: 北屯路很快变55天下 02/17 12:48
21F:→ ybite: 当然长期来说是因为台铁 记得曾经中客营收王是102(今82/101 02/17 12:50
22F:→ ybite: 82原订要缩新民改成500中清干线 但似乎还在等中客电动车? 02/17 12:51
23F:→ ybite: 啊改500是9 82是改100复兴干线 02/17 12:52
24F:→ alex2426chen: 82据说卡在中清路那关客源还没定案 02/17 14:44
25F:→ phrtsai2016: 大大们82的最新讯息是从哪边看到的啊 02/17 16:44
26F:推 evanzxcv: 重复性高的路线真的应该认真考虑交错排班,遥想以前310 02/19 07:07
27F:→ evanzxcv: 刚通车时经常跟300挤在一起来,两台双截巴士其中一台几 02/19 07:07
28F:→ evanzxcv: 乎全空看了就想哭,幸好後来有微调过就比较不会这样 02/19 07:07
29F:推 kkStBvasut: 刚好而已 台中公车安排简直是一团糟 02/19 22:44
30F:推 busgoer: 很多人只看到交会路段一起来,没想过分歧出去的路段需求 02/20 15:50
31F:→ busgoer: 的时间是如何 02/20 15:51
32F:→ styyu1281: 运气好就交错,运气差就连着来,然後隔了很久又连着来 02/28 08:58







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