作者hururu1217 (超现实主义)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 台北市干线公车的长期影响
时间Mon Jan 24 18:44:37 2022
原文恕删
我目前正在南京干线往圆环方向
今天是南京公寓上车
我6:10到站牌
6:28车才来
车上满满都是内湖的上班族
明明是下班尖峰时间
班距超过15分钟
只想说
乾脆改成内湖干线算了
看看民生干线每次都是两台车一起跑
哪像南京（内湖）干线
有够差
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1F：→ taxlaw1991: 民生也是常常15分钟来一台爆满的 开个几站被空车刷卡 01/24 19:03
2F：→ taxlaw1991: 好吗 01/24 19:03
3F：推 playchicken: 其实南京干线曾经减过班(4~6=>6~10) 01/24 19:43
4F：→ playchicken: 改干线才加回来的 01/24 19:43
5F：→ playchicken: 这种硬加班的疫情之後班距都不怎麽样 01/24 19:43
6F：→ playchicken: 看看忠孝干线就知道了 01/24 19:43
7F：→ playchicken: 晚尖峰20分以上家常便饭 01/24 19:43
8F：→ acergame5: 买1280比较实在了 靠自己转转转 01/24 20:21
9F：→ hicker: 不考虑搭其他路线吗....?? 红25/711/46/306都可以吧 01/24 21:36
10F：推 shun01: 既然没有要坚持整条走完，那南京干线跟忠孝干线，干嘛不分 01/24 21:41
11F：→ shun01: 别选306区跟299？ 01/24 21:41
12F：推 Kazamatsuri: 班次？ 01/24 21:54
13F：推 WeAntiTVBS: 南京干线部分，我觉得後来把21改成现在这样後才重新 01/24 21:56
14F：→ WeAntiTVBS: 做调整的吧 01/24 21:56
15F：→ ybite: 原po要转乘优惠吧 01/24 21:58
16F：推 naruto1010: 干线公车单线只能单一业者行驶 299是共营路线不符条件 01/24 22:24
17F：推 playchicken: 306是卡正区的问题吧 01/24 22:25
18F：推 naruto1010: 南京路廊是因为集团考量，由首都棕9提出申请 01/24 22:25
19F：→ naruto1010: 卡正区问题的话欣欣的236与罗斯福路也会有问题 01/24 22:26
20F：推 WeAntiTVBS: 287也是正区 01/24 22:26
21F：→ WeAntiTVBS: 所以後来236区 287区有单独分出来 01/24 22:27
22F：→ naruto1010: 然後这个问题在板上回答很多次罗，台北市干线公车「不 01/24 22:27
23F：推 naruto1010: 是」市府指定，是要看哪些业者提出申请然後再评选 01/24 22:28
24F：→ naruto1010: 如果没有提出申请，那自然没有「不选择」的问题。 01/24 22:28
25F：推 nagerlin32: 这样就更好奇 当初有投入干线公车评选的路线但落选的 01/24 22:29
26F：→ nagerlin32: 名单XD 01/24 22:29
27F：→ nagerlin32: 不过这应该是非公开资讯哦？ 01/24 22:30
28F：推 naruto1010: 应该是没有落选名单啦，你看看那些路廊重叠的路线， 01/24 22:31
29F：推 naruto1010: 班距相近的几乎都是同集团的路线，可能在评选前，集团 01/24 22:31
30F：→ naruto1010: 内部就已经有考量让谁出线申请了。 01/24 22:32
31F：推 playchicken: 不知道如果三重早一点被第一名合并 01/24 23:06
32F：→ playchicken: 299会不会变成忠孝干线 01/24 23:06
33F：→ taxlaw1991: 就算是同集团也不是单一业者好吗 01/24 23:11
34F：推 WeAntiTVBS: 不会 因为是两业者对开 一开始就不符合条件了 01/25 01:32
35F：推 Metro123Star: 要单一业者到底是什麽规范 双业者不是人车都多？ 01/25 07:15
36F：→ Metro123Star: 台北市当初应该要指定路线重划而不是业者提出申请 01/25 07:17
37F：→ Metro123Star: 重划後给业者竞标路权分配 01/25 07:17
38F：推 naruto1010: 那你觉得所有业者都会同意这样做吗……？ 01/25 08:08
39F：→ naruto1010: 政府机关虽然有很大的权限，但不代表可以违反调整原 01/25 08:10
40F：→ naruto1010: 则去规划。 01/25 08:10
41F：推 hyscout: 内湖干线另有其车阿 不过南京干线的班距真的很不稳定 01/25 11:30
42F：→ hyscout: 另外会爆满是因为南京干线在内湖的南京东路几乎是独占 01/25 11:31
43F：→ hyscout: 其他有行经内湖南京东路的公车例如675、棕10、605快等等 01/25 11:32
44F：→ hyscout: 班次都没有南京干线来得多 01/25 11:33
45F：→ ybite: 双业者经营通常都有历史因素 目前大有遗毒居多 01/25 12:38
46F：→ ybite: 就算是同集团双业者 也有经营权变更等问题 如大南光华拆夥 01/25 12:38
47F：→ ybite: 当年263 307 信义都是大有跟人联营 品质天差地远 01/25 12:39
48F：→ ybite: 另一点是要满足干线水准就要强制联合调度 也会有问题吧 01/25 12:40
49F：→ ybite: 双北其实这几年捷运过後有大规模调整路线的空间 但阻力很大 01/25 12:44
50F：→ ybite: 交通局本位 总量管制 业者能量 商业竞争 里长议员意见等等 01/25 12:45
51F：→ ybite: 干线公车算是用半市场手段让体制差的路线自然淘汰吧 01/25 12:45
52F：→ ybite: 我认为可以先从北车/忠孝桥开始 十年前说等机捷等到现在 01/25 12:47
53F：→ ybite: 加上新庄大量重划区发展 环状机场又不争气 很需要公车调整 01/25 12:50
54F：→ hicker: 其实 每位台北市长刚上任 台北公车路线整并都是其首要任务 01/25 12:53
55F：→ hicker: 但也都因各种阻力而不了了之.... 01/25 12:54
56F：→ NorAku: 南京东路的竞争太激烈了 01/25 14:18
57F：→ ybite: 南京东路公车已经比捷运通车前少超多了 但仍比仁爱信义多 01/25 14:44
58F：→ ybite: 捷运施工期间南京一个红绿灯卡三台公车叫正常 01/25 14:45
59F：→ hicker: 而且有时三台都是307 01/25 14:50
60F：→ ybite: 然後前面那台大有摇到後面两个北客的想按喇叭(X 01/25 16:14
61F：推 ybite: 307 配车一度破百 目前查了还是很多 但剩下88台 01/25 16:21
62F：推 oadas: 也不是只有大有会摇 直到现在307都有故意等红灯的 01/26 00:14
63F：→ acergame5: 284也有遇过故意等红灯的 01/26 00:30
64F：推 playchicken: 重干可以摇到班距二三十分…… 01/26 02:28
65F：推 NorAku: 话说年节快到了，最近车班距又变长了 01/26 09:53
66F：推 gishileh: 说到南京东路 前几天就搭到一班652 从南京东路开始 01/26 21:50
67F：→ gishileh: 林森 吉林 松江 建国 复兴 每个红绿灯都等 01/26 21:50
68F：→ gishileh: 除了龙江被後面公车叭一下才不敢偷 01/26 21:50
69F：→ gishileh: 我後来在复兴换到後面307 一上车那位驾驶员就狂骂前面 01/26 21:51
70F：→ gishileh: 652蓄意慢慢开 用25在那边龟速滑行 01/26 21:51
71F：→ gishileh: 後来直到652转向光复 我猛然回头 看到後面已经有10多台 01/26 21:52
72F：→ gishileh: 公车都是那个652拖延的受害者 还包含另一台652 01/26 21:52
73F：→ gishileh: 就知道那班652到底多爱拖 多爱恶意龟速 01/26 21:52
74F：→ gishileh: 有时候公车最怕这种老鼠屎 几乎把後面公车都挡住 01/26 21:53
75F：→ gishileh: 眼睁睁看着一般车道汽机车狂开 自行车还比我公车快 01/26 21:53
76F：推 boa000: 我还曾经碰过在公车道上面摇车开离之後就拼命飙车的 01/27 02:07
77F：推 oadas: 不敢说是常态 但是南京东路上真的很容易遇到g大提到这种摇 01/27 09:53
78F：→ oadas: 车 01/27 09:53
79F：推 oadas: 或许没这652那麽夸张 可是也都蓄意等待绿灯到 死不走 01/27 09:54
80F：推 nagerlin32: 首都经贸的比较夸张 再来就是652 306反而还好 01/27 10:31
81F：推 playchicken: 306在南港路都是海放别人的 01/27 10:32
82F：→ nagerlin32: 倒是听过292在南京很摇 一出南京马上开始冲 01/27 10:35
83F：推 playchicken: 292多半都是大路障吧 尤其在台北桥 01/27 12:29
84F：推 shun01: naruto1010 有办法趁大批路线甚至所有路线路权到期的时候 01/27 18:41
85F：→ shun01: ，重新规划一通再慢慢标出去吗？ 01/27 18:41
86F：推 naruto1010: 没办法喔～台北的状况比较没有到期不续营的问题 01/27 18:57
87F：→ naruto1010: 除非因业者自身经营考量（如大有、东南）自行释出路 01/27 19:13
88F：→ naruto1010: 线这种状况 01/27 19:13
89F：推 JRhokkaido: 之前遇过306区在摇，然後後面的46直接在路口超车过去 01/27 19:52
90F：→ JRhokkaido: 的 01/27 19:52