作者hicker (别要求金鱼脑的记忆力)
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标题[新闻] 日统客运不停驶了！公总局长狂鼓励董事长
时间Fri Dec 24 14:13:34 2021
https://www.ettoday.net/news/20211224/2153796.htm
日统客运不停驶了！公总局长狂鼓励董事长：你很伟大
记者李宜秦／台北报导
日统客运日前再度喊出要停驶的消息，交通部公路总局长许钲漳今日表示，经协调後日
统决议继续营业，已办理续营计划，他透露，他向日统董事长林义风说「日统是云林公
共运输命脉」、「你是很伟大的董事长」，公总也协助日统厘清新车进口的相关法规，
因此日统决定不会停驶。
许钲漳表示，上星期已经确定不会停驶，原本日统决议2/23停驶，不过目前已办理续营
计划，他说，「其实计画本来就有送来，只是他们反反覆覆，但我跟董事长林义风说，
云林所有公共运输都靠它，日统不做云林公共运输就不好，他是很伟大的董事长，好好
经营对云林乡亲都有帮助」。
许钲漳表示，日统打算进口新车，只是法规上有些不符规定的部分，公总也协调厘清法
规，发现日统有些认知有误，因此已请日统提出资料，公总会帮忙处理。他强调，公总
没有再给予额外补助。
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1F：推 cl520756: 鼓励做功德 12/24 14:38
2F：推 RSTARRSTAR: 好好继续背负着包袱，不然我公总很难找到替代的啊 12/24 14:40
3F：推 watanmila: 这年头很难抓○○ 12/24 14:44
4F：推 r12899987: 大概补助谈好了吧….. 12/24 14:54
5F：推 abian746: 我是觉得啦 既然日统做功德，倒不如公路总局给一些黄金 12/24 14:54
6F：→ abian746: 路线给日统，这样才公平。 12/24 14:54
7F：推 HuanYuWu: 冷门路线停驶後，就是找业者代驶，不过代驶时间一过， 12/24 15:11
8F：→ HuanYuWu: 大概就消失在历史中了 12/24 15:11
9F：推 lulu1305174: 公总还是没有提出老人半票差额补助由政府提供还是要 12/24 15:33
10F：→ lulu1305174: 由业者自行吸收，尤其云林县老年化比例全国最高，年 12/24 15:33
11F：→ lulu1305174: 轻人又都改搭高铁更严重 12/24 15:34
12F：→ lulu1305174: 应该开放日统可以载货和下国道後变成公路客运开放短 12/24 15:34
13F：→ lulu1305174: 程载客 12/24 15:35
14F：→ acergame5: 不排除解散这招真好用 12/24 15:46
15F：推 snxk: 载货？ 某家玩得很厉害 怎麽不学学 12/24 16:15
16F：推 shun01: 我怎麽怀疑这家是单纯欧洲车粉丝开来玩的？ 12/24 16:18
17F：推 rdu20159: 橘掌要退休了，畅所欲言 12/24 16:40
18F：推 t7101271328: 如果老总喜欢玩欧洲车就让他继续玩啊 干嘛挡让他不爽 12/24 16:43
19F：嘘 dbdudsorj: 关键字红明显 “只是他们反反覆覆” 12/24 17:00
20F：推 kutkin: 给点牡蛎好吗！？ 12/24 17:19
21F：推 luther0583: 载货也要站点够多才玩得起来 12/24 18:42
22F：→ CORSA: 现在国道客运的黄金路线越来越稀缺 以前的黄金都不黄金了 12/24 19:19
23F：推 komachi275: 所以15米大巴要引进了吗？ 12/24 22:17
24F：→ TsBC: 日统又不会客满，15米适合给基隆林口三峡跑通勤吧 12/24 22:37
25F：→ alex2426chen: 15M比较适合城郊运输 但有可笑的年限法规在那边 12/24 22:49
26F：推 busgoer: 国道客运的年限法规在哪里？ 12/25 00:00
27F：推 JoshHoward5: 用钱鼓励，不然用爱吗？ 12/25 00:52
28F：推 psappp: 日统斗六-台北2015前真的是黄金路线而且票价370 比和欣统 12/25 07:13
29F：→ psappp: 联台中台南100元时代来比 日统早期是赚起来放 即便现在其 12/25 07:13
30F：→ psappp: 实这条线还是有肉 12/25 07:13
31F：推 treasuredady: 载货要怎麽能做到长期不会被捅 12/25 07:48
32F：推 RAY0988: 北花线最近可能快收了 撑不到明年过年 公总局长知道吗 12/25 07:52
33F：推 dbdudsorj: 北花收了就收了啊 就没需求硬撑在那边干嘛 12/25 09:54
34F：→ TsBC: 该庆幸北花是首都统联得标…如果是小公司,绝对遭受重击 12/25 10:49
35F：→ aizuwakamazu: 对每家都讲你很伟大,通通不准收 12/25 11:23
36F：推 kutkin: 小公司像日豪那样 12/25 13:04
37F：推 Kel: 希望6187也可以比照办理，把绕驶大浦美的路线取消改回原本的 12/25 14:28
38F：→ Kel: 路线竞争力就高很多了吧 12/25 14:28
39F：→ dantes1013: 北花会不会也鼓励後续营? 12/25 16:13
40F：→ acergame5: 北花收就收啊 又慢又贵 12/25 16:32
41F：→ iele: 日统没那麽伟大啦 12/25 18:34
42F：→ iele: 统联也能接啊… 12/25 18:34
43F：→ iele: 以前没高铁时服务态度奇差 12/25 18:36
44F：→ iele: 有些中正学生宁愿大老远跑去大林搭统联，这谁的问题 12/25 18:37
45F：→ edp2100: 龙头都改投资打造电动巴士了，那可能接收赔钱的路线 12/25 20:11
46F：→ busgoer: 统联最近南投、云林、嘉义处理多少条了... 12/25 20:20
47F：→ busgoer: 6187在还没绕大埔美的年代，台中这边都宁可去国光统联排 12/25 20:21
48F：→ busgoer: 补位，也不会投靠中客马上出发的 12/25 20:21
49F：推 cyrix0905: 15米长车买起来，通通西螺转车，能下朝马捞人就更好了 12/25 23:25
50F：推 agantw: 北花再怎麽惨也不会一次收的，大不了先砍周一到周四的班 12/26 03:42
51F：→ agantw: 次 12/26 03:42
52F：推 luther0583: 北花可以改为连假路线 12/26 21:49
53F：推 mattc123456c: 至少201可以试着保留吧？ 12/26 22:54
54F：→ sinohara: 现在北花 首都集团的 平日一班 五六日两班(有开下午) 12/26 23:10
55F：→ TsBC: 留201不如留北花，开放短途，比照1778/1811模式 12/27 10:27
56F：推 ihakkanet: 北花开短途才有活路 12/29 20:34
57F：嘘 jangjyyu: 公家钱丢下去就不会停驶，只是没说而已 01/01 11:25
58F：推 jasonsby: $$$才是因素 01/02 00:38
59F：推 a100213: 这新闻标题浓浓的摸头杀味儿 .. 01/03 18:01
60F：推 shun01: 统联有动南投的路线？除非你说的是走员林那条... 01/05 14:05