作者r12899987 (唔洗台湾人)
看板Bus
标题[情报] 台中即将推出干线公车
时间Wed Nov 10 23:29:26 2021
转贴自交通局脸书:
重大资讯 粉粉们 一定要来看看哦
台中干线公车发表会 Taichung Trunk Bus
#小边 昨天换上背景就造成热烈回响
欢迎大家一起来参加我们的发表会
干线公车发表会
时间:110年11月18日 下午2时
地点:台中市政府集会堂
地址:台中市西屯区台湾大道三段99号4楼
让我们一起一探究竟 也欢迎呼朋引伴一起前来喔
六种颜色 代表什麽呢
COMING SOON
点击网址免费报名
https://forms.gle/jL7Zz9xsuF9rWeNbA
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#台中干线公车发表会 #放色台中 #幸福干线
#持续打造交通任意门 #幸福便利台中我们的家
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.240.233.209 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1636558168.A.256.html
1F:推 mattc123456c: 跟台南的颜色干线差别就是绿改白 11/10 23:37
2F:推 shun01: 看不出要搞什麽? 11/11 00:14
3F:推 iamshana: 4条再多两条吗 11/11 01:50
4F:推 allenmau: 期待会有干线公车-捷运转乘优惠(但我觉得应该没有) 11/11 02:16
5F:推 labbat: 有吧 红线转乘公车可以省25块一段票价 11/11 03:56
6F:推 JRhokkaido: 台南表示:x勒,被抄袭 11/11 07:10
7F:→ kutkin: 不就当初胡志强的高潜力公车 11/11 07:14
10F:→ kutkin: 台南也是致敬台中开始的 11/11 07:22
11F:推 ybite: 胡时代有TTJ 林时代有200/500/700/900 这次应该是推翻前者? 11/11 09:01
12F:→ ybite: 我猜只是路线编号再玩一次大风吹 再把上面四条停驶而已 11/11 09:02
13F:→ cccmn: 干线公车从张温鹰搞到现在 只是在大洗牌 这个局长不用期待 11/11 09:20
14F:→ cccmn: 搬出新花样 11/11 09:20
15F:推 a100213: 300路: 11/11 10:31
16F:推 YellowWolf: 红、橘、黄、蓝、棕、银线? 11/11 11:10
17F:推 Xperia: 真要说的话台北最早吧 11/11 11:37
18F:推 CharlesKSQ: 我比较好奇会是哪六条雀屏中选 11/11 12:06
19F:→ CharlesKSQ: 反正应该是台湾大道/中清/崇德/北屯/中兴/西屯 11/11 12:09
20F:→ CharlesKSQ: 不过也不知道是像新北的模式还是像台北一样改号,又或 11/11 12:11
21F:→ CharlesKSQ: 是把既有的路线重新整并就是了 11/11 12:11
22F:推 jeffh: 高潜力公车时代台南本来想学台中推类似高潜力公车的东西, 11/11 12:34
23F:→ jeffh: 结果没想到台南客运先倒店 11/11 12:34
24F:→ jeffh: 至於大台南公车的干支线概念已经是台南市升格六都之後的产 11/11 12:35
25F:→ jeffh: 物了 11/11 12:35
26F:→ jeffh: 不过十年河东十年河西,现在的台中市公车.....只能说不予置 11/11 12:36
27F:→ jeffh: 评(吃午餐 11/11 12:36
28F:→ tony51103: 所以那个捷运接驳公车呢?至今只有绿一二三 11/11 14:52
29F:推 NorAku: 捷运接驳喔....台中捷运才刚营运没多久,长度也不长,路 11/11 17:14
30F:→ NorAku: 线较少正常 11/11 17:14
31F:推 rs7135: 绿接驳某种程度上是抢绿线的客源… 11/11 21:47
32F:推 tananadishow: BRT六线齐发表示: 11/12 00:56
33F:推 evanzxcv: 绿123根本不能算捷运接驳,勉强算类似代行巴士吧 11/12 09:47
34F:→ evanzxcv: 真的要改的话,绿1改成全程行驶汉口路+大墩路,头尾截到 11/12 09:50
35F:→ evanzxcv: 四维国小和丰乐公园;绿2可以废了;绿3截到丰乐公园,这 11/12 09:50
36F:→ evanzxcv: 样才勉强算接驳 11/12 09:50
37F:→ luckdot: 有些路线已经有雏型 例如像海线应该有干的公车 11/12 22:53
38F:→ luckdot: 有些以前有类似的 但是台中塞得太严重了 只好拆掉 11/12 22:53
39F:→ luckdot: 像是100路 就拆掉了 如果干线公车经过台中 11/12 22:54
40F:→ luckdot: 又拉得太长 行车时间很久会很可怕 11/12 22:54
41F:推 mattc123456c: 乱猜红干线:丰原-潭子-台中-雾峰? 11/13 00:02
42F:→ mattc123456c: 蓝、橘就搞先导公车之类 11/13 00:03
43F:→ rs7135: 100都拆两段了证明长距离很难调度 11/13 09:23
44F:→ WeAntiTVBS: 但是拆了两段(201 + 901)有比较好吗? 11/13 09:36
45F:→ rail02000: 台中-大里-雾峰觉得可以自成一条干线,原本100的确太 11/13 12:16
46F:→ rail02000: 长 11/13 12:16
47F:→ rail02000: 100路拆线最大感受,大概是替代性较高的901路减班吧 11/13 12:16
48F:→ Metro123Star: 100本来是双端点调度 201+901变成单点调度往返 11/13 18:30
49F:→ Metro123Star: 台湾又不设Time Check 也不做中途换班休息站 这样 11/13 18:30
50F:→ Metro123Star: 改当然没意义 反而因为控制点减少成一个班距更不稳 11/13 18:30
51F:推 WeAntiTVBS: 100拆线有没有比较好 当初拆线的时候就有争论过 11/13 19:02
52F:推 evanzxcv: 单循环路线折返点不做time check根本莫名其妙的政策 11/15 07:14
53F:→ rerun: 更新版要更好! 11/17 16:34