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https://youtu.be/3mczop6pAdY
今天是鸿海科技日 鸿海也公布了研发中的三款原型电动车 这里是公车版 就来说说电动巴士原型车 MODEL T 采用简约风格设计 两侧采全高镜面玻璃 车辆灯光都采用节能LED灯 前端与两侧行先版都采用48寸LCD屏幕 (前面的其实还可以更大一点) 采用电子式後视镜 为全台第一辆 (参考影片) 驾驶式面板采用三块萤幕组成车辆动态资讯与简单的操作介面 车内也内建两个萤幕提供车辆营运资讯 续航力>400公里 北高单程一趟都还有剩 (充电时间要多久?? 抑或是换电式设计??) 满载情况下 爬坡力>25% (山路没问题) 最高车速>120KM/H (高速公路最高速限也才110KM/H 且这要长途车型吧) 内建主动式内轮差与盲区警示系统 搭配灯光与雷达使用 (参考影片) 前面说的两款电动车 都要到2023才会上市 电动巴士应该也差不多时程上市 就不知道国内首发业者会是哪间了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.136.191.172 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1634530742.A.284.html
1F:→ HuanYuWu: 是说型号也叫model感觉很哭... 10/18 12:34
2F:推 Xperia: 三地集团吧 10/18 15:10
3F:→ hicker: 这没三地集团的影子吧 就鸿海+裕隆呀 10/18 15:23
4F:推 taxlaw1991: 三地有订... 10/18 15:32
5F:→ taxlaw1991: 照沈次长的说法明年高雄上路 那大概是雄客了 10/18 15:33
6F:→ hicker: 是说营运业者喔.... 10/18 15:35
7F:→ TsBC: 鸿海高客有签MOU 10/18 15:47
8F:推 abian746: 或许今晚关键时刻会有这个话题 10/18 16:12
9F:推 WongTakashi: 之前新闻已经有说三地高客已经签MOU了 10/18 16:15
10F:→ WongTakashi: 不过好像FB上有人拿侧拍照酸说实车跟展示车比起来差 10/18 16:16
11F:→ WongTakashi: 很大 10/18 16:16
12F:→ hicker: 现在应该还只是原型展示车吧 到量产应该要到明後年 10/18 16:20
13F:推 luther0583: 前面LCD也太小,乘客视力大考验 10/18 17:30
14F:→ luther0583: 希望他们LCD有做过高温、曝晒测试,不要动不动就坏掉 10/18 17:31
15F:推 allenmau: 续航400,北高遇塞车会有一点抖吧?!@@ 10/18 19:13
16F:→ hicker: 北高现在规定都要在台中中继吧....那换车就好了 (误?) 10/18 19:25
17F:推 amudi: 林园站旁边有一栋房子也是三地集团的 10/18 19:41
18F:推 ultratimes: 可以在台中休息+充个电啊 快充30分应该可以补不少电了 10/18 21:27
19F:→ ultratimes: PD快充都可以号称30分为您的手机充50%了 (X) 10/18 21:28
20F:→ hicker: 手机电池容量多大 大客车电池容量多大.... 10/18 21:30
21F:→ NorAku: 换电池比较实际啦...充电要充很久吧 10/18 21:31
22F:→ NorAku: 不过公车的电池好像都不能拆就是 10/18 21:32
23F:→ NorAku: 应该说不能像摩托车那样拔起来换 10/18 21:32
24F:→ taxlaw1991: 汽车大车换电太麻烦 之前做出来的换电大车还要用堆高 10/18 21:34
25F:→ taxlaw1991: 机才能换电 10/18 21:34
26F:→ taxlaw1991: 简单来说电池容量愈大换电愈不实际 10/18 21:35
27F:→ taxlaw1991: 话说侧面窗这麽大 台湾业者最爱的广告空间变很小 除非 10/18 21:36
28F:→ taxlaw1991: 搞破格 10/18 21:36
29F:→ hicker: 广告就破格没问题呀 10/18 21:37
30F:→ hicker: 续航力>400公里 市区公车一天行驶量应该没问题 10/18 21:42
31F:→ hicker: 但长途客运的话 可能需在车顶再顶一颗电池了.... 10/18 21:43
32F:推 abian746: 果然关键时刻有讨论到鸿海电动车 10/18 22:29
33F:推 ultratimes: 充电可以多线充电吧,再说北高间台中充电也不用充满 10/18 22:32
34F:→ ultratimes: 充保险的而已 10/18 22:32
35F:→ NorAku: 客运可能以100km内的优先吧,不过我比较期待市公车 10/18 22:37
36F:→ NorAku: 减少引擎声还不错 10/18 22:37
37F:→ labbat: 之前看hololive粉丝接洽公车广告的报价 10/18 23:27
38F:→ labbat: 怀疑那样低的价位能贡献多少营收 10/18 23:28
39F:推 abian746: 今天关键时刻的影片 10/19 05:23
40F:→ abian746: https://youtu.be/A3YzJrKaMvo 10/19 05:23
41F:→ hicker: https://www.youtube.com/watch?v=p3DqBvbHD0k 10/19 07:49
42F:→ hicker: 地球黄金线的影片 10/19 07:49
43F:→ luther0583: 府城客运都直接把窗户完全贴满,根本悲剧,下雨天更惨 10/19 10:24
44F:→ CORSA: 理想续航400km 实际上都至少要乘二才够用 10/19 11:05
45F:→ CORSA: 毕竟LED行先 相关灯具 车内空调 影音行动设备等等都要耗电 10/19 11:07
46F:→ CORSA: 更甭说客运车还有行车动态监控 票证设备等这些额外耗电装置 10/19 11:07
47F:→ d2241400: 谁叫台南市政府政策,不能贴车身 10/19 11:37
48F:→ luther0583: 台南市政府的政策应该不是只针对一间客运公司 10/19 12:48
49F:推 sinohara: 新营与兴南也是贴窗户 兴南近期也开始贴政令宣导了 10/19 21:17
50F:推 eastwing: 贴窗户可能还可以隐藏车子很少人搭的现实啊 10/20 21:24
51F:→ jokerkoki: 为什麽从来不问使用者的意见?看起来又是不会开&没在 10/25 11:34
52F:→ jokerkoki: 搭公车的人设计的 10/25 11:34
53F:→ hicker: 反正展出的还是原型车 或称概念车 10/25 14:08
54F:→ hicker: 等到实际商用量产 肯定会听到使用者-客运公司老板-的声音 10/25 14:08
55F:→ hicker: 来做更好的优化处理 10/25 14:09







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