作者nelsony1216 (文山长跑王)
看板Bus
标题[情报] 指南676 10/01起试办改经木新路
时间Sat Sep 4 19:56:50 2021
安安
文山长跑王
新闻稿：
https://tinyurl.com/y39vx262
总之就是10/01起
指南676双向新光路口=马明潭(再兴中学)间改线
改同欣欣66一样路线
原线=指南木新路口=木新路=兴隆路=木栅兴隆路口=原线
班次应该是不变 假日没车
这样如果过公馆到松江/新生沿线维持一段票就真的太好了
大鸟集团正式插旗兴隆路全线（盖章
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1F：→ DR2801: 236也曾经这样试办过~~但没多久就停了QQ~09/04 20:03
2F：→ taxlaw1991: 木栅路人潮还是比木新路多很多09/04 23:25
3F：→ taxlaw1991: 236试办失败不意外09/04 23:26
4F：推 a9075a9075: 哦哦木新路推09/05 00:24
5F：推 ybite: 支持改动，不然就只是比较少走比较远的530（？09/05 00:51
6F：推 NorAku: 公馆走松江一段票，不是很多车都有吗？09/05 02:01
是指从木栅过公馆到新生/松江
以前253/671还没开始严格实施上下车刷票时
景女=台北车站东环段似乎会睁只眼闭只眼一段票
後来上下车刷卡+车机自动跳站後
就没可以一段票过到公馆以北了
※ 编辑: nelsony1216 (111.251.18.188 台湾), 09/05/2021 10:45:30
7F：→ doutor: 676也是两段票吧？分段点公馆，缓冲区武功国小至公馆 09/05 16:17
欸欸我记错了 指南676真的是两段票耶
那我记到哪一条了QQ 抱歉抱歉
8F：→ mansu: 听起来以前明知逃票还宣传母汤啊 09/05 16:25
9F：推 mrt620: 以搭过那阵子的 253 和 671 常客的我 09/05 17:18
10F：→ mrt620: 那阵子要求付两段票司机还会骂一顿，且不只一位司机骂 09/05 17:18
11F：→ hicker: 骂的原因是?? 09/05 17:21
12F：推 mrt620: 以收费机制只要一段票为由，直接打枪 09/05 17:23
13F：推 hicker: 那就说:我後面还有个看不见的人 他也要搭车 (误) 09/05 17:25
14F：→ taxlaw1991: 要付两段刷卡司机要进段啊 给你刷还要调回来免得被下 09/05 19:28
15F：→ taxlaw1991: 一个投诉多扣钱 09/05 19:28
16F：→ hicker: 以前的投现制 不用进段呀 09/05 19:39
17F：推 wowify22: 准兴隆路干线(? 09/06 01:05
253/671早期也就算是兴隆路干线了吧XDD
※ 编辑: nelsony1216 (111.251.18.188 台湾), 09/06/2021 09:44:23
18F：推 WeAntiTVBS: 253那个当初会这样我认为有几个理由 1.走兴隆路的那半 09/06 10:00
19F：→ WeAntiTVBS: 边 里程比较短(从起站计至台北车站) 2.当年路线图记得 09/06 10:01
20F：→ WeAntiTVBS: 有写明缓冲区为「景美女中-捷运公馆站」3.沿线竞争多 09/06 10:01
21F：→ taxlaw1991: 没有官方木栅-松江一段票的路线 09/06 12:21
22F：推 Odakyu: 可能是因应公宅的需要，可是一天才几班而已聊胜於无 09/09 22:00
23F：→ Odakyu: 路线也跟253/671重复 09/09 22:00
24F：→ taxlaw1991: 这样改能经过的公宅还要几年後才完工 能不能撑到那时 09/10 10:59
25F：→ taxlaw1991: 都不知道 09/10 10:59
26F：推 a126963138: 676木栅唯一直达松江路却做不起来很诡异ㄝ 09/10 12:00
27F：推 boa000: 松江路应该是往景美 新店的需求量比较大吧...看642、643 09/10 14:30
28F：→ boa000: 的搭乘人数就知道 09/10 14:30
29F：→ Odakyu: 习惯在公馆转车了，都是悲情的二段票= = 09/11 22:23
30F：推 boa000: 676除非他有办法加密班次像236、642、643那样...可能会有 09/13 17:20
31F：→ boa000: 机会做的起来 09/13 17:20
32F：→ taxlaw1991: 就木栅没多少直达松江路的需求啊 676也几乎没人过公馆 09/14 20:28