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公路总局官网公告:https://0rz.tw/Mlrw8 公告日期:110.8.24 公告开放「基隆-国道1号-内湖科技园区」国道客运路线 公告内容摘要: (一)本案路线行驶动线、设置站位及行驶班次数,原则应与原首都客运公司经营 「【1573】基隆-国道1号-内湖科技园区」路线相同。 (二)经评选获准筹备业者,於办理本路线市区各站位设置及行驶路线,仍须经当 地地方政府同意。 公告期间:110.8.25~110.9.23 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.161.139.233 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1629893756.A.25E.html
1F:→ TsBC: 连首都都不玩…公告出来还有人会想接吗… 08/25 20:34
2F:推 agantw: 和大武仑南港(9026)差不多的问题-离峰很惨 08/25 20:39
3F:→ agantw: 不过也有可能只是跑个程序之类的 08/25 20:39
安乐区-南港 公告了两次 第一次公告:https://0rz.tw/DE3h4 公告日期:110.3.25 公告开放「基隆市安乐区-国道1号-国道3号-汐止-台北市南港展览馆」国道客运路线 公告内容摘要: (一)本案路线行驶动线、设置站位及行驶班次数,原则应与原由首都、大都会客运公 司联营「【9026】基隆市安乐区-国道1号-国道3号-汐止-台北市南港展览馆」路 线相同。 (二)经评选获准筹备业者,於办理本路线市区各站位设置及行驶路线,仍须经当 地地方政府同意。 公告期间:110.3.26~110.4.26 第二次公告:https://0rz.tw/RVtLg 公告日期:110.7.6 公告开放「基隆市安乐区-汐止-台北市南港展览馆」国道客运路线 公告内容摘要: 经评选获准筹备业者,於办理本路线市区各站位设置及行驶路线,仍须经当 地地方政府同意。 公告期间:110.7.9~110.8.9
4F:→ NorAku: 反而1801偶尔哔—哔—接学生,还活得好好的 08/25 21:03
5F:→ NorAku: 但离峰班次也是越来越惨,真的不开放短端吗... 08/25 21:03
6F:推 kutkin: 你没有考虑绕过去大直之类吗 08/25 21:04
7F:→ kutkin: 我载点实践学生也爽 08/25 21:05
8F:推 NorAku: 话说1573跟1801哪一条生意比较好啊? 08/25 21:11
9F:→ your0207: 1573离峰班次已经很少了说,也难怪车都旧旧的吗 08/25 21:15
10F:→ your0207: 1801应该至少还有吃大内湖,少部分南港的客源 08/25 21:16
11F:→ TsBC: 没绕大直,大直乘客靠转乘也是先选1573,重点就是需求低 08/25 21:17
12F:→ your0207: 还是离峰能走南京吃卖场客源 08/25 21:18
13F:推 TsBC: 建议砍了吧,不一定什麽都要靠公车,既然TA很明确在内科通 08/25 21:36
14F:→ TsBC: 勤族,非一般民众,那多家企业整合推通勤包车或共乘游览车 08/25 21:36
15F:→ TsBC: 或许更有效率….否则依照公总的死脑筋, 只会浪费资源而已 08/25 21:36
16F:→ taxlaw1991: 1573开放短端也救不了 重复路线很多 08/25 22:33
17F:推 Xperia: 疫情爆发前中午常脱班,班距长达两小时,双向都没车,现 08/25 23:19
18F:→ Xperia: 场看也没车,显然不是没开动态而已 08/25 23:19
19F:→ dantes1013: 记错了吗?1573不是诉求"美丽华"? 08/26 07:29
20F:推 naruto1010: 美丽华只是主打假日休闲的部分,路线本质强调的是服 08/26 07:33
21F:→ naruto1010: 务平日内湖科技园区通勤的乘客。 08/26 07:33
22F:推 lulu1305174: 1573载客率没有这麽差吧! 08/26 13:36
23F:推 naruto1010: 楼上请於离峰或假日时段搭乘,至少我在下午离峰看到 08/26 15:25
24F:→ naruto1010: 是真的满惨的。 08/26 15:25
25F:推 NorAku: 那改成尖峰进内科,离峰开A线进大内湖地区,有没有赚头? 08/26 17:46
26F:→ NorAku: 然後假日早晚各一班进内科,剩下全部进内湖 08/26 17:47
27F:推 TsBC: 离峰进内湖,看看1801,还是算了吧XD 08/26 19:31
28F:→ NorAku: 虽然差,但总比离峰进内科空车好吧(虽然1801有部分原因是 08/26 20:33
29F:→ NorAku: 偷载短程去振兴XD) 08/26 20:33
※ 编辑: IkarusWillie (1.161.139.233 台湾), 08/26/2021 21:00:14 ※ 编辑: IkarusWillie (1.161.139.233 台湾), 08/26/2021 21:05:35
30F:→ your0207: 平日10-16才9班车 08/26 21:03
31F:→ TsBC: 不如多拉几条公车去潭美公园,或设转运站,给1579/2088载就好 08/26 21:07
32F:推 assanges: 以前通勤尖峰瑞光路会卡到大脱班 08/26 22:10
33F:→ assanges: 现在离峰想载短期都没有人 08/26 22:12
34F:→ assanges: 以前通勤尖峰瑞光路会卡到大脱班 08/26 22:12
35F:→ assanges: 现在离峰想载短期都没有人 08/26 22:12
36F:推 NorAku: 潭美公园那边应该没有地方当转运站吧?除非把公园夷平 08/27 00:28
37F:→ your0207: 基隆市中心客运应该有受到2088或1579影响,尤其2088尖 08/27 00:57
38F:→ your0207: 峰比公车还密集,不如先到台北,往内科找公车搭就好,2 08/27 00:57
39F:→ your0207: 088厉害的是离峰人也不少 08/27 00:57
40F:推 toulu: 因为2088可以很快捷地到达市府,和国光1800一样 08/27 02:17
41F:→ toulu: 而内科基本上是只有上下班时间才有人流 08/27 02:18
42F:推 kutkin: 还是要想办法连结一个转运站 08/27 09:26
43F:推 visa9527: 基隆-石牌 多年来未经转运站也很稳定吧 08/27 18:17
44F:→ your0207: 基隆台北间的路线不需要转运站,顶多就是捷运站,说真 08/27 21:19
45F:→ your0207: 的要去别的地方就不会搭某条线了 08/27 21:19
46F:→ NorAku: 石牌—基隆那一条近几年也没落不少,坐车到士林搭9006比 08/27 21:32
47F:→ NorAku: 较快 08/27 21:32
48F:→ busgoer: 是只有近几年吗XD 10几年前BENZ中兴号末期,就常常包车 08/27 22:30
49F:→ busgoer: 搭内湖-石牌路段 08/27 22:30
50F:推 toulu: 1801真的被9006打很惨,我士林人去基隆首选是9006 08/27 23:10
51F:推 TsBC: 9006服务范围包含大士林北投与半个大同区,但内湖东湖再往东 08/27 23:39
52F:→ TsBC: 或北已经没有需要被服务的地区,且去到南港汐止就是台铁天下 08/27 23:39
53F:→ TsBC: 了,导致1801/1573做不出9006的规模 08/27 23:39
54F:推 WeAntiTVBS: 这条路线下周(9/1)满15年,基本上颇具具特殊意义 08/28 01:38
55F:→ WeAntiTVBS: 对首都而言 08/28 01:38
56F:→ your0207: 9006假日靠圆山,士林馆场撑起,虽然下午人稍少,假日 08/28 11:46
57F:→ your0207: 也看得到移工在搭,还有接驳桃园林口的功能 08/28 11:46
58F:推 NorAku: 1801上下午有学生跟看医生的人搭,中午基本上空车 08/28 15:53
59F:→ NorAku: 但是不知何时又开始哔哔载散客,变成离峰人不算太惨 08/28 15:54
60F:→ NorAku: 但是现在假日因应疫情,只剩一班,惨 08/28 15:55
61F:→ your0207: 三总到文德路的车太少 08/28 16:20
62F:推 taxlaw1991: 楼上是要进去三总绕的? 要不然光214、652就很够了 08/28 17:46
63F:推 taxlaw1991: 进去的只有284、617、645班次比较多而已 08/28 17:57
64F:→ your0207: 应该是说方济以南往大直方向 08/29 11:23
65F:→ your0207: 虽然周遭不多人,以前还是看过内中的搭 08/29 11:25
uuwb:转录至看板 Keelung 05/16 18:01
66F:推 uuwb: 借转基隆版 05/16 18:02







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