作者nelsony1216 (文山长跑王)
看板Bus
标题[闲聊] 未来欣欣611换成电动巴士之後
时间Mon Jul 26 14:45:25 2021
安安
文山长跑王
小弟弱弱想问一下
如果欣欣611变成电动巴士之後
有没有可能全程都变成一段票
老实说 66跟611那麽相似
而且兴隆万芳路口到松寿松智路口的距离基本上66还比较远
营运成本上考量 似乎是可以变成一段票？
虽然说记得之前有看到板上讨论说66亏钱在做
还是66会变成两段票的可能比较大（？
还请板上各位大大指点
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1F：→ forcetrain: 是不是电动巴士跟收几段票应该是没有啥关系.... 07/26 15:02
2F：推 focusd: 你通勤换开电动车，薪水变一半愿意吗？ 07/26 15:09
3F：推 visa9527: 同样起讫的公路客运票价比国道客运贵，你想过原因吗? 07/26 15:51
4F：→ WeAntiTVBS: 66会变成两段票反而更没有人想搭吧.. 07/26 15:59
5F：推 HuanYuWu: 不过当初开66真的很政策，而且实用度感觉也普通@@，当 07/26 16:59
6F：→ HuanYuWu: 初如果直接把棕6全换感觉也差不多意思..？ 07/26 16:59
7F：→ taxlaw1991: 一开始以为是棕18全面延驶松山车站+电化 结果是搞66出 07/26 17:20
8F：→ taxlaw1991: 来 07/26 17:20
9F：→ taxlaw1991: 还有罗干车都还没换 611还早咧...... 07/26 17:22
10F：推 andy3021515: 棕18全面延驶松山车站，或许能当东环先导？ 07/26 17:27
11F：→ andy3021515: 不过现在那种班距，呵呵 07/26 17:27
12F：推 Xperia: 棕18没进木栅市区，顶多只能补充绿1的不足 07/26 19:45
13F：嘘 disgusting: 逻辑鬼才 电动跟收费的关联？ 07/26 21:22
14F：推 boa000: 66跟611的动线差很多吧...66是走信义快... 07/26 23:41
15F：→ boa000: 然後611是绕基隆路走辛亥隧道...分明就差很多 07/26 23:42
16F：→ ALLYJJ2599: 我比较希望欣欣客运630线优先换电动低地板新车 07/28 14:33
17F：→ ALLYJJ2599: 内湖、南港地区公车大多数比较旧，新车太少 07/28 14:34
18F：→ hicker: 630改电动车有点难.... 07/28 14:48
19F：→ hicker: 欣欣东湖站要先增设电动公车的电池充电设备 07/28 14:49
20F：→ hicker: 才能让电动公车开进来.... 07/28 14:49
21F：→ hicker: 而现在欣欣有设置电动公车充电设备的站 只有木栅与深坑站 07/28 14:50
22F：→ ALLYJJ2599: 首都、欣欣几乎都是把最旧车放在内湖，是次等公民 07/28 18:01