农乡「奇蹟」！王惠美「南彰化捷运梦」 蔡政府助兑现 2021/05/07 21:51 〔记者颜宏骏／彰化报导〕彰化县长王惠美前年竞选时提出「南彰化盖捷运」的支票，被 外界认为是「永远难以兑现」的芭乐票，因为南彰化以农业为发展重点，人口数少、财力 又不足，中央不可能支持，但她上任以来，尽管受尽冷嘲热讽，仍坚持「南彰化捷运一定 要盖」，就连自己的支持者都不看好，但日前交通部长王国材南下彰化时，王惠美悄悄端 出这张「南彰化捷运支票」，王国材也表示将全力帮忙实现。 王惠美端出的是「绿能版捷运」路线全长25.7公里，这条路线就是为了解决将来中科四期 的交通，由全新的「绿能快捷公车」行驶，起点在员林转运站发，终点为二林，员林、溪 湖、二林三站设充电椿。 县府为兑现这张支票，打算斥资2亿4千万元购置20部电动公车，另外斥资4123万元建置溪 湖转运站，2870万元建二林转运站，这条造价不到3亿元的「绿能快捷公车」是「精简版 的捷运」，希望让二林—溪湖—员林之间的行驶时间由现今的1.5小时缩短至1小时内，有 效改善南彰化的交通，也为吸引外围乡镇更多人才进入中科四期。 目前计画已提报中央审核，工务处长林汉斌表示，矽品精密当初愿意进驻中科四期，很重 要的因素就是希望县府协助其人力及交通，交通这部分目前县府已经展开，希望朝「绿能 公车」来达成公车捷运化的短期目标，筹设员林—溪湖—二林电动快捷公车路线。 林汉斌表示，彰化县是百万人口大县市中仍没有电动车的县市，为购置20部电动车，日前 他们已先後拜会公路总局及台中区监理所，提报申请彰化县首件电动大客车行驶计画，总 预算为2.4亿元，希望1亿元希望获得交通部补助，日前王国材部长下乡，他们也作详细的 报告，因为这条路线至关重要，将来是解决中科四期人员出入的重要动线，用绿能解决交 通问题，非常符合县民的需要，预算也符合各方的期待。 「捷运到南彰」是王惠美在县长选举时的重要政见，当年选举时县民一夜醒来住家门前出 现许多「捷运旗」，选民揶揄「爸爸要坐捷运巡田水」，王惠美受尽奚落仍出面「认领」 这批捷运旗，在她当选後仍坚定表示「南彰化捷运一定要盖」，上任表示，她改口说「用 轻轨实现」，但中央仍以经费太高、不切实际不愿买单，今天用「绿能版捷运」终於获得 中央的认同，并允诺协助实现。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3524723 --

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