作者justforl221 (生蛋)
看板Bus
标题[情报] 首都621自5/22起缩短至MRT台大医院并减班
时间Tue May 4 17:08:51 2021
首都客运621公车自110年5月22日起
调整起讫点为「二重-捷运台大医院站」，仁爱路-永春路段及站位全部裁撤，
缩线後平日仅剩1车次，7:40由「仙公庙」站发车，假日停驶。
消息来源:
首都客运网站
http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1611
缩线後几乎等於是640区间车
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.239.118.38 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1620119333.A.77E.html
1F：推 lulu1305174: 只剩下跑路权功能迟早会停驶 05/04 18:11
2F：推 agantw: 0740这班次安排也许符合某些人上班的需求吧 05/04 18:35
3F：推 TsBC: 这条独家,又没与捷运重叠,不知道为何做不起来… 05/04 19:53
4F：推 naruto1010: 因为「三重接运公车站」的失败。 05/04 20:02
5F：→ agantw: 当年「三重接运公车站」是学哪一国的交通政策呀 05/04 20:13
6F：→ moriyaorange: 虽然目前一天两班，但上班时间搭乘率很高 05/04 22:50
7F：→ moriyaorange: 和北客51一样的情况 05/04 22:51
8F：→ Odakyu: 印象中是想做P+R或是公车转乘，但621与622的收费都不当 05/05 10:10
9F：→ Odakyu: 没办法发挥转乘功能，而且接运功车站所在地治安堪忧 05/05 10:10
10F：→ nelsony1216: 51真的是一条很妙的路线www 05/05 10:58
11F：推 robotcl: 到底为何要一直缩减路段 逼用路人重回汽机车吗 05/05 14:23
12F：→ shun01: 楼上，好几条路线但是都班次不稳，跟一条路线到中间要转另 05/05 14:32
13F：→ shun01: 一条路线，但两条班次都很多，你选哪一个？ 05/05 14:32
14F：推 naruto1010: 621班次不多一天才两班，三重真正有直达到仁爱路的客 05/05 15:32
15F：→ naruto1010: 源有很多？非营运时段客人都可以藉由班次众多的640到 05/05 15:32
16F：→ naruto1010: 台大医院转乘仁爱干线或651前往目的地，影响是有多大 05/05 15:32
17F：→ naruto1010: ？ 05/05 15:32
18F：→ hicker: 那为何621不直接全砍?? 05/05 15:33
19F：→ naruto1010: 缩短路线只是反映实际载客情况所做的调整，上下车刷 05/05 15:33
20F：→ naruto1010: 卡跟旅运分析就能看得出来乘客的乘车区间主力在哪， 05/05 15:33
21F：→ naruto1010: 既然缩短就代表「一车直达」到所开的目的地需求根本 05/05 15:33
22F：→ naruto1010: 就不大。 05/05 15:33
23F：推 naruto1010: 路线停驶要沿线所有的里长同意，比起缩短跟减班难度 05/05 15:35
24F：→ naruto1010: 更高 05/05 15:35
25F：→ naruto1010: 我记得513减班相关文章我有讲过吧^_^？ 05/05 15:36
26F：→ hicker: 即便有640可以完全替代 也还是有里长无法对只剩两班的621 05/05 15:36
27F：→ hicker: 停驶投下同意票吧.... 05/05 15:37
28F：→ hicker: 就别攻我一目十行过目即忘这特性了呗.... 05/05 15:38
29F：→ taxlaw1991: 又来了不意外 05/05 15:54
30F：推 shun01: 如果今天里长是沿线一里一票表决，那票票不均等的问题应该 05/05 16:07
31F：→ shun01: 会很严重XD 05/05 16:07
32F：→ hicker: 是又发作了 我也不意外 05/05 16:49