作者hicker (神经大条的健忘属性)
看板Bus
标题[情报] 两条国道客运路线开放徵求经营
时间Tue Mar 30 00:29:38 2021
这应该算是有点旧的旧闻了
一条是3/24公告 现由国光行驶的2002
期限至4/30止
https://bit.ly/3ryrAFh
一条是3/25公告 现由首都与大都会联营的9026
期限至4/26止
https://bit.ly/3wccJ6S
两条都开放徵求经营
其他就是一般的制式内容....
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1617035381.A.C50.html
1F：推 shun01: 9026居然没申请续营吗？ 03/30 00:56
2F：推 neighbor29: 9026竟然！！ 03/30 01:32
3F：推 ming0857: 泰乐可以收割 03/30 03:35
4F：推 WeAntiTVBS: 首都自己不想玩这条了吧(? 03/30 03:49
5F：→ luckdot: 公车一出 客运自然惨 03/30 07:57
6F：推 countryair: 9026为什麽不想玩？感觉客源蛮稳定 03/30 08:18
7F：推 taxlaw1991: 2002不意外 9026居然被放生 03/30 09:38
8F：→ taxlaw1991: 这或许能解释为何大都会的国道BC211MA到现在还在撑 03/30 09:54
9F：推 pttwh99712: 9026据观察都是以单方向的通勤客为主，上下班时间与通 03/30 10:02
10F：→ pttwh99712: 勤方向相反的车辆经常空车，我想应该是这个原因吧。 03/30 10:02
11F：推 TsBC: 通勤路线哪个不是单向客，1573也是 03/30 11:55
12F：→ your0207: 可以跟1573一样离峰大减班吧 03/30 11:56
13F：→ your0207: 1813这种倒是离峰也还好 03/30 11:56
14F：→ countryair: 基隆台北间的路线...几乎都是单向人潮非常明显吧 03/30 11:57
15F：推 kutkin: 如果到市区的路线是双边可以赚 03/30 12:47
16F：推 WeAntiTVBS: 另外这条路线是有开放武圣街-长庚短程载客 03/30 13:24
17F：推 visa9527: 同是通勤路线，早上回汐止的车明显拥挤，回基隆的全空 03/30 14:07
18F：→ visa9527: 明明都是单向通勤台北的地方，早上南港展览馆客源落差大 03/30 14:09
19F：→ Odakyu: 9026也不像2088 1088之类的路线有观光客 03/30 16:04
20F：推 lulu1305174: 9026生意这麽好真是意外，2002如果可以申请部绕驶火 03/30 18:53
21F：→ lulu1305174: 车站直接从长庚医院上高速公路并且延驶大武仑甚至是 03/30 18:53
22F：→ lulu1305174: 万里生意会好很多 03/30 18:53
23F：推 countryair: 2002绕驶基隆市区反而变成劣势 03/31 00:25
24F：推 lulu1305174: 对阿实在不懂2002绕火车站的目的真是很浪费时间 03/31 10:35
25F：→ lulu1305174: 应该全部由基隆交流道进出高速公路 03/31 10:36
26F：→ Odakyu: 如果改成从基隆车站出发，绕经长庚或许会有不同结果 03/31 12:19
27F：→ Odakyu: 走类似1558的路线，在汐止系统转回国一 03/31 12:20
28F：推 visa9527: 那样长庚要是满了不能上车就无法发挥过去交通车作用了 03/31 16:35
29F：推 lulu1305174: 改成1558路线也不会比较好还不如从万里或大武仑发车 03/31 18:09
30F：→ lulu1305174: 经长庚医院直接上国1直达南京三民、台北长庚、松山 03/31 18:10
31F：→ lulu1305174: 机场 03/31 18:10
32F：推 bb0819: 汐止有很多科学园区需求自然大，上班时刻尤其走新台五路 04/01 03:10
33F：→ bb0819: 的车来回都会爆满 04/01 03:10
34F：→ dantes1013: 2002是不是公开徵求好几次了? 04/01 23:33
35F：→ dantes1013: 9026单向人潮，除非有像国光有长短程路线可交替运用 04/01 23:35
36F：→ dantes1013: 不然单向空车难解 04/01 23:36
37F：推 lulu1305174: 2002就是路线设计太烂所以没有人要坐也没有人想要接 04/02 11:35
38F：→ lulu1305174: 就一直恶性循环下去 04/02 11:35
39F：→ your0207: 2002在尖峰很多人搭啊，小巨蛋往基隆的部分，1802很常 04/05 00:19
40F：→ your0207: 在中山之後几站就满了，只是2002站点太差，毕竟敦化以 04/05 00:19
41F：→ your0207: 东人不是最多，南京敦化又吃不到，只有老司机会等的车 04/05 00:19
42F：推 shun01: 2002...只看调度站位置的话，也许基客有可能接了拉到国家 04/05 00:27
43F：→ shun01: 新城？ 04/05 00:27
44F：→ TsBC: 基客会接早接了,不会沦落到国光代驶 04/06 08:09
45F：推 lulu1305174: 2002只要不在绕驶基隆火车站直接基隆交流道下到长庚 04/06 11:51
46F：→ lulu1305174: 医院并且延驶到大武仑甚至是万里就会有人坐了 04/06 11:52