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标题[新闻] 桃园候车亭反了 公车族不习惯
时间Sun Mar 14 21:57:20 2021
桃园候车亭反了 公车族不习惯
2021-03-14 01:31 联合报 记者张裕珍／桃园报导
「咦？这公车亭盖反了吗？」台北、台中近年出现倒悬式公车候车亭，桃园去年起跟进设
置，不少公车族好不习惯，还有人质疑，北市就曾因候车亭背对车道挨批，桃园竟还引进
。桃市交通局解释，桃园人行道宽度不比北市，更适合设倒悬式候车亭，可减少占用人行
道空间，市府将因地制宜，视需求拿掉玻璃或座位，让公车族更方便候车。
桃园市交通局迄今已设15处倒悬式候车亭，有别於常见的正悬式候车亭，反向形式让不少
用路人看了就觉得怪怪的。龟山区长寿路与振兴路口的倒悬式候车亭，日前就在网路掀起
热议，网友评价不一，有民众认为节省空间按赞，下雨时候车也不必担心被雨水喷湿，但
也有民众不埋单，抱怨坐在椅子上根本看不到来车，必须转身留意。
交通局公共运输科指出，传统候车亭占地大，不仅影响行人通行，也成了轮椅族阻碍，由
於桃园人行道普遍不宽，且路侧与人行道都有水沟，也不利设置候车亭，因此倒悬式候车
亭很适合桃园人行道环境，可让人行道维持最基本的1.2至1.5公尺宽度。
公共运输科长陈家纬说，倒悬式候车亭造价约40万元，比传统候车亭少4成经费，交通局
会选搭车人数不多的站位设置，并在候车亭提供到站资讯。
他说，北市倒悬式候车亭几乎都拿掉玻璃，维持通透性，但遮风避雨的效果也打了折，桃
园将因地制宜，与当地民众沟通，有需要再拿掉玻璃或座位，不过若人行道空间足够，仍
会优先设置正悬式候车亭。
https://udn.com/news/story/7324/5316141
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1F：推 hinajian: 椅子转90度靠玻璃就好很多，两方问题都解决了 03/14 23:06
2F：→ hinajian: 亭不用动 03/14 23:06
3F：推 kutkin: 搞这些都是表面 A7 最重要的两条路线 还被丢到捷运站外 03/14 23:41
7F：→ kutkin: 本来就不用做玻璃 科长是以为加了玻璃 风雨不会从旁打进 03/14 23:45
8F：推 princesummer: 玻璃有点多 03/15 11:17
9F：→ enjoyyou: 椅子放那当然有问题 应该放开口那边中间阿.. 03/15 12:22
10F：→ Yelnats28: 转九十度靠玻璃好像不错 03/15 13:38
11F：推 evanzxcv: 这样的候车亭设计比较不阻挡行人动线，但椅子应该弄成台 03/15 21:39
12F：→ evanzxcv: 中文心路那样比较合理 03/15 21:39
13F：→ rerun: 公车亭站牌设警示灯，乘客到站要搭车，按下开关启动警示灯 03/16 23:06
14F：→ rerun: 提醒公车驾驶注意靠站载客，尤其是较昏暗的道路站牌更需要 03/16 23:06
15F：→ rerun: （比如山区），且可做为盲人搭车的辅助。 03/16 23:06
16F：嘘 coconew: 愚民 03/19 12:41