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标题[新闻] 客运太挤赶学生下车 里长遭批「上班比上
时间Wed Mar 10 00:24:11 2021
2021年3月9日20：56 联合报/记者王敏旭、张睿廷
客运太挤赶学生下车 里长遭批「上班比上课重要？」
脸书「汐止集团」今有学生指出，新北汐止区厚德里长陈有谅在蓝23公车把学生赶下车，
要求学生走路到学校，因为下一站经常有民众无法上车，甚至学校也要学生提早下车，让
学生大喊不公。
有学生留言痛批，自己就是被里长赶下来的，里长说要给上班族搭车，叫学生下来走路去
学校，还有人骂，公车满，挤不上导致上班迟到是自己的问题，下次就早点出门，怎麽会
是要学生下车，难道上班比较重要，学生上课就不重要吗？
厚德里长陈有谅表示，厚德里共有1万多人，但通往台北市南港科学园区的蓝23路线公车
一小时只有5班，且公车行经厚德里公车站时，车上都挤满樟树实中的学生，许多里民根
本挤不上公车，抱怨连连。
陈有谅说，他上周前往樟树实中与校长陈浩然讨论，希望可以协助宣导，请学生提早在厚
德里站下车，走两分钟路程到校上课，让厚德里民可以在尖峰时刻搭上公车至台北市上班
，校方也认为这应该没有什麽问题。
陈有谅指出，当天早上他发现学生仍无在厚德里站下车，才会上车请同学先下车，走去学
校，让上班族可以上蓝23，过程平和，自己也有不断跟学生道谢，没有任何冲突，可能是
有同学回家向父母说，家长不了解实情，以为他很霸道才会贴上网。
樟树实中校长陈浩然指出，昨与今天确实有收到学生的反应，生辅组是建议学生，若愿意
配合可提前下车，若不愿意也可以搭到本来的站点，并没有强制要求配合，明还会再跟学
生宣导，避免误会。
新北市议员张锦豪说，向交通局了解得知有厚德里民众上不了车的状况，交通局指出，蓝
23早上尖峰目前符合规定班距内发车，但因应尖峰越来越多民众搭车需求，已要求蓝23立
即安排加班，避免民众上不了车。
https://udn.com/news/story/5612/5306252
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1F：推 tony900735: 八卦爆卦文 03/10 00:29
3F：→ mattc123456c: 大众运输发展不起来就是因为学生时期就产生不信任感 03/10 00:29
4F：推 physical: 为什麽里长不请厚德里的上班族往後走一站搭车呢??? 03/10 00:31
5F：→ acergame5: 因为学生没票 会搭公车来上课的大概也不是里民 03/10 00:43
6F：推 WeAntiTVBS: 所以里长应该要去跟交通局申请 上课时段不停靠该站 03/10 01:13
7F：推 gishileh: 痾 社后到樟树实中这距离蛮远的 还要跨过桥 03/10 01:24
8F：→ gishileh: 汐止樟树坑的位置很尴尬 被山水和高速公路包围形成一个 03/10 01:24
9F：→ gishileh: 半孤岛 偏偏社后又没有国中 变成当地学生上国中必定要 03/10 01:25
10F：→ gishileh: 搭蓝23到樟树实中 不过班次真的很少 03/10 01:25
11F：→ gishileh: 然後那边又疯狂盖一堆社区 就这样恶性循环 03/10 01:26
12F：→ cccmn: 这里长干得好啊… 卢应该把他挖来台中管理中港路专用道公 03/10 01:39
13F：→ cccmn: 车 03/10 01:39
14F：推 WeAntiTVBS: 里长很尽职阿 但是他用错方式 03/10 01:50
15F：→ WeAntiTVBS: 有需求可以提案到交通局申请特定时段不停靠特定站牌 03/10 01:50
16F：嘘 marathons: 到处转贴新闻洗文. 03/10 04:12
17F：→ HuanYuWu: 大鸟赚钱的路线还是发的很鸟..... 03/10 07:46
18F：→ your0207: 为什麽学生上下课时间要被跳过站牌 03/10 08:27
19F：推 WeAntiTVBS: 我觉得1.大鸟驾驶员长期短缺 2.这你要去问那位里长 03/10 09:11
20F：→ WeAntiTVBS: 3.加速樟树国中小周边车流量经过 以保障学生上下课安 03/10 09:11
21F：→ WeAntiTVBS: 全...我能掰的理由都掰完了 看你相信多少 03/10 09:12
22F：嘘 taxlaw1991: 跳过站牌 学生不是人腻？ 03/10 09:50
23F：推 finley1990: 很扯 03/10 10:44
24F：→ smallcar801: 最烂的解决问题方法 03/10 11:06
25F：嘘 tananadishow: 为何不是叫里民走去下一站搭车？？？？ 03/10 11:22
26F：推 hyscout: 交通局有请业者加发班次了 本来1小时5班变8班 03/10 11:27
27F：推 mikami1027: 为什麽不是请里民走到学生下车的那站上车？同样的距 03/10 12:29
28F：→ mikami1027: 离学生可以走里民走不动也可以骑机车吧？ 03/10 12:29
29F：→ taxlaw1991: 先服务有选票的啊 03/10 12:46
30F：推 yao: 个人观点: 闹上新闻马上就加班次了 XD 03/10 13:07
31F：推 yao: 里长直接找交通局 不觉得会叫得动... 03/10 13:10
32F：推 treasuredady: 大鸟就是鸟 03/10 13:35
33F：→ HuanYuWu: 大鸟汐止那边似乎人手真的颇惨，尤其新北客运，有时离 03/10 13:57
34F：→ HuanYuWu: 峰都是表定班距快两倍在发.... 03/10 13:57
35F：→ acergame5: 学生没票 里民有票 就这麽简单 03/10 16:18
36F：推 visa9527: 这里长聪明，知道这样才会上新闻，新北交通局才会处理 03/10 16:55
37F：推 focusd: 双层巴士开粗乃 03/10 18:38
38F：推 hunng5: 学生没票，不过他的父母，加上有满投票年龄的兄弟姊妹［同 03/10 18:48
39F：→ hunng5: 户籍的］呢？一个学生可能影响2张以上选票呢 03/10 18:48
40F：→ taxlaw1991: 会搭乘上课的就不是里民啊...... 03/10 18:51
41F：→ taxlaw1991: 这里范围不大 03/10 18:51
42F：→ tananadishow: 双节巴士也可拉 03/10 18:56
43F：推 Xperia: 樟树国小附近哪可能开双节 03/10 19:32
44F：推 enternal: 很粗糙的处理方式 03/10 23:02
45F：推 visa9527: 汐止路小车多，哪可能开双节 03/11 09:11
46F：推 countryair: 其他里的里民也会不爽吧 03/11 11:32
47F：推 Metro123Star: 双节又不会增加多少转弯所需空间 03/11 15:13
48F：推 temu2015: 废话 是学生当然不爽啊 跟火车上没买票享霸占对号座的没 03/11 15:30
49F：→ temu2015: 两样 03/11 15:30
50F：→ taxlaw1991: 旧金山一堆窄路山路双节照样跑 还美规的更大只 03/11 16:12
51F：→ focusd: 双节现在只能做到轨迹跟随，没有到完全不增加转弯所需空间 03/11 16:12
52F：→ taxlaw1991: 双节比较难过的会是主管机关那关 因为思考还是颇僵化 03/11 16:13
54F：→ focusd: 转弯不压双黄线与吃对向喔，我看很多11.3米金龙两线道右转 03/11 16:20
55F：→ focusd: 驾驶座都超过双黄线捏。祈祷对面会煞的住吧 03/11 16:20
56F：推 pttr08: 不是啊，你叫上班族去学生原本下车的那一站搭车啊 03/11 17:55
57F：推 smena: 这个校长明摆着表演有官说有效果的陋习，是整件事最大的罪 03/11 18:24
58F：→ smena: 恶所在 03/11 18:24
59F：→ smena: 校长的正确作法应该是协调学生专车，并且教导学生如何推动 03/11 18:26
60F：→ smena: ，就算最後窒碍难行至少是个经验 03/11 18:26
61F：推 ultratimes: 学生影响不了家长的选票啦，哪个学生敢和家长对立的 03/11 19:47
62F：→ chiu: 有一个大绝招保证见效，请厚德里长在厚德里站发给提早下车的 03/11 21:10
63F：→ chiu: 学生10元，就有学生愿意下车了。 03/11 21:10
64F：推 temu2015: 这样会不会有买定期票的学生不断在厚德里下车？ 03/11 22:17
65F：推 temu2015: 如果今天是台大校长要求学生不要在捷运公馆站下车就不只 03/11 22:45
66F：→ temu2015: 是这样了 03/11 22:45
67F：→ focusd: 大学生都呸机车，谁要搭公车？ 03/11 22:53
68F：推 lianpig5566: 呃...我 03/11 23:08
69F：→ countryair: 台北很多大学生在搭捷运公车啊... 03/11 23:21
70F：推 countryair: 厚德里民也可以往後走到学校那一站上车啊 03/11 23:22
71F：→ HT2: 早上六点到九点，下午四点到七点，每小时10班甚至12班 03/12 09:17
72F：推 lirick42: 有投票权的才重要 谁管 03/13 17:58