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因为我是XX时刻的节目忠实粉丝 该节目最近这一两个月都在谈电动车 连郭董、苹果都要下去做电动车或相关代工 是不是未来这几年 电动车的市场将会是主流呢? 那麽,有可能会出现电动游览车吗? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.82.153.252 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1614604252.A.2BE.html
1F:→ hicker: 有电动公车就有电动游览车了吧 只是电池续航力还是问题 03/01 21:13
2F:→ hicker: 至少要能让电池充满电从台北跑到高雄吧.... 03/01 21:14
3F:推 labbat: 行李舱满满锂电池扣分 不如燃料电池能做拖板车也能做客运 03/01 21:42
4F:推 sayin: 台湾还没推高车电动公车,目前电动公车还没勇壮到适合跑游 03/01 22:15
5F:→ sayin: 览车,要能高速跑高速公路、会爬坡山区道路、车上能开低温 03/01 22:15
6F:→ sayin: 冷气、放DVD、唱卡拉OK一整天,再放个冰箱,然後几天不用 03/01 22:15
7F:→ sayin: 充电 03/01 22:15
8F:推 focusd: 请查proterra 03/01 23:34
9F:→ focusd: 暖气与快速充电是难点,高速行驶没有动能回收,会比市区难 03/01 23:37
10F:→ focusd: 搞。暖气北京人已经谯过了 03/01 23:37
11F:→ hicker: 在台湾开车不需要暖气吧....?? 03/01 23:39
12F:→ hicker: 但换成是冷气也一样吧.... 03/01 23:40
13F:推 assanges: 捷顺桃园那条上国道的市区公车 03/02 03:16
14F:→ assanges: 就被谯是行动动路障谯到不行了 03/02 03:16
15F:→ assanges: 没靠行的游覧车要到哪里充电也是问题 03/02 03:16
16F:推 WeAntiTVBS: 也因为这样 捷顺还买了两台柴油车协助输运 03/02 05:32
17F:→ enjoyyou: 通用充电设施先协调出来再说吧 XD 03/02 07:55
18F:推 chewie: 公车固定路线可以回总站充电 游览车的路线不固定 可能还是 03/02 13:59
19F:→ chewie: 有点难处 03/02 13:59
20F:→ hicker: 可能要把换电池站设在加油站吧 03/02 14:13
21F:推 luther0583: 不可能设在加油站吧,车子充电时司机/游客要干嘛? 03/02 15:58
22F:→ luther0583: 充电不行,换电的话要有公规而且也是大工程 03/02 15:59
23F:→ hicker: 我是说 换电池站 不是 充电站 .... 03/02 16:03
24F:→ hicker: 但要先有公规是没错....gogoro n颗电池装上去?? 03/02 16:04
25F:推 bw212: 楼上这可能会换成狗肉修电池修到起肖XD 03/02 16:38
26F:推 luther0583: 拿狗肉电池的话,可能整座换电站的电池还不够用… 03/02 17:09
27F:→ luther0583: 司机抽换电池也会累翻XD 03/02 17:10
28F:推 lulu1305174: 电动游览车10年内都很难出现因为车子更重需要更大颗 03/02 17:41
29F:→ lulu1305174: 的电池才能推动加上电池的物理特性电用完电池总重量 03/02 17:42
30F:→ lulu1305174: 也不会改变的物理特性没有解决之前很难发展电动游览 03/02 17:43
31F:→ lulu1305174: 车。 03/02 17:43
32F:推 macdeng: 车上放柴油发电机... 03/02 19:11
33F:推 TsBC: 现在不行,若未来续航力600,没有什麽不可能 03/02 19:39
34F:→ bailan: 风景区有充电地方才有可能,不然开上山就等着顾路了 03/03 09:55
35F:→ focusd: 下山可以回充一点啦 03/03 12:11
36F:→ j8400703: 当年想搞换电式的厂商已经...印象中也弄过游览型的高巴 03/03 19:55
37F:推 ultratimes: 看能不能出油电或轻油电吧 03/04 01:05
38F:→ TsBC: 油电还是丰田做最成熟,但HINO在台湾就自认为比三大欧洲牌低 03/04 08:06
39F:→ TsBC: 阶,TA都在公车,就不放高阶产品进来...首都的福田油电若真的 03/04 08:06
40F:→ TsBC: 好用,後续早就买爆了,不会只进2批就绝版XD 03/04 08:06
41F:→ taxlaw1991: 日本人就不愿意输出高阶技术啊 大客车直到6期才用同 03/04 12:53
42F:→ taxlaw1991: 国内规的引擎 低地板也是等到市场快被吃光才搞个HS系 03/04 12:53
43F:→ taxlaw1991: Hino不只台湾 几乎所有海外市场都是这种搞法 除非可以 03/04 12:54
44F:→ taxlaw1991: 整车出口 03/04 12:54
45F:推 WeAntiTVBS: 当年那个HS系列彷佛是针对新店客运这类业者特别推出的 03/04 17:29
46F:→ WeAntiTVBS: 吧(?) 03/04 17:29
47F:推 chemevil: 或许100度电就好+增程用内燃机 但这款内燃机要轴输出 03/04 20:50
48F:→ chemevil: 还是要全发电供给马达/电池 各有难处 03/04 20:51
49F:→ sinohara: 话说 巨业要买电动车 03/05 02:26
50F:推 toulu: 台中其他家几乎都有电动车了,巨业要买也是很正常 03/05 09:58







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