作者ybite (小犬/小B)
看板Bus
标题[情报] 高雄绿1 3/15砍掉重练+改循环线
时间Sun Feb 28 17:18:32 2021
南台湾客运网站公告，3/15 起高雄市公车绿1路大大大大大大大改线
同时从正线区间合计48班，改成南线北线各35班
到底改多大呢？这是现在的路线
https://i.imgur.com/C18MdD0.png
这是新的路线
https://i.imgur.com/HaUX9Bo.png
从轻轨接驳车变成离轻轨超远，名为轻轨接驳的市区循环公车了
到底这样的改动能不能拯救这条高班距养蚊子的路线呢？
我们看下去...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.235.35.133 (台湾)
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※ 编辑: ybite (36.235.35.133 台湾), 02/28/2021 17:21:23
1F：→ ybite: 修正班次... 02/28 17:21
※ 编辑: ybite (36.235.35.133 台湾), 02/28/2021 17:21:53
2F：推 YEHhuan: 市区循环公车很难赚钱的 02/28 17:53
3F：推 amudi: 没办法 因为绿1班次每次看都个位数... 02/28 18:10
4F：推 Xperia: 总比现在绕来绕去的路线好 02/28 18:24
5F：→ moriyaorange: 绿1原本是以观光导向的路线，看来是因为疫情关系 02/28 18:37
6F：→ moriyaorange: 反而吸引不到观光客搭乘 02/28 18:38
7F：推 lim98989: 还不错啊 有经过三多 汉神 哈玛星 盐埕驳二 文化中心 02/28 18:58
8F：→ lim98989: 建国 七贤 也能衔接轻轨凯旋公园站 02/28 18:58
9F：→ lim98989: 旧路线跟捷运 轻轨平行又绕得很奇怪 02/28 18:59
10F：→ ybite: 绿1旧路线问题是 绕 不直觉 又跟轻轨重叠 很难有稳定客源 02/28 20:24
11F：推 siowan135: 怎麽不接驳一下凯旋公园 03/01 02:51
12F：推 honeytoast: 这路线不错 原本的真的太绕 03/01 21:58