作者WeAntiTVBS ()
看板Bus
标题[情报] 台北 东南612释出 并同时裁撤612区间车
时间Wed Jan 6 18:33:46 2021
继32、37、297第一波释出後，这一天终於还是来了...
这次的释出标的就是所前面讲过的 612 松德站-大同之家
大都会接驶日期为前一波三条路线後再两周的1/24
原路线不变
并同时裁撤 612区间车 松德站-荣总 (这个4年前就已经缩减到一天只剩两班次)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.136.116.74 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1609929228.A.B55.html
1F：推 meimeiamy: 个人是觉得信义区会缩掉，以现在各家公车客运业人力情 01/06 18:35
2F：→ meimeiamy: 形，就算维持三十分一班也很勉强，不如直接从民生社区 01/06 18:35
3F：→ meimeiamy: 开出往行义路，剩下的靠蓝10接驳（首都接下蓝10以後其 01/06 18:36
4F：→ meimeiamy: 实状况没有很差） 01/06 18:36
5F：→ WeAntiTVBS: 这条路线不管缩哪一端，都会有人抗议 维持现况最佳.. 01/06 18:45
6F：推 TsBC: 全都给大都会 01/06 18:53
7F：推 hicker: 一切都很正常 不正常的只有 为何不是跟其他三线同日发公告 01/06 19:05
8F：→ hicker: 让版众有无限脑补的时间.... 01/06 19:06
9F：推 naruto1010: 主管机关跟业者总得要时间签办跟筹备吧？ 01/06 19:09
10F：→ hicker: 这四线其实就是同一封公文吧.... 01/06 19:11
11F：推 buslover: 很像落魄大户给人领养的孩子们 在家族发达+领养家庭走 01/06 19:11
12F：→ buslover: 下坡後回归原生家庭 很期待看到大都会客运涂装的 32 37 01/06 19:11
13F：→ buslover: 297 612 等线 01/06 19:11
14F：推 c255120: 板上乡民也可以选择不要在推文无限脑补 01/06 19:19
15F：→ c255120: 大家都没问题 就有些乡民意见很多 01/06 19:20
16F：推 nolimits: 612释出的理由是啥?我觉得这条路线很多人搭耶...? 01/06 19:23
17F：→ naruto1010: 业者无力经营 01/06 19:24
18F：推 naruto1010: 释出不见得是路线体质差，如果是这样原业者大可申请 01/06 19:25
19F：→ naruto1010: 停驶。 01/06 19:25
20F：推 allenmau: 32等缩线可以理解；612就单纯接驶，不懂一直希望它缩线 01/06 19:37
21F：→ allenmau: 干嘛 01/06 19:37
22F：推 taxlaw1991: 推楼上 01/06 19:49
23F：→ taxlaw1991: 在劳检严格的现在不缩线不调班距 业者一定评估过有利 01/06 19:51
24F：→ taxlaw1991: 可图 01/06 19:51
25F：→ taxlaw1991: 262全路线更长 替代也多 结果正式接驶还增班 01/06 19:52
26F：→ WeAntiTVBS: 因为乘客还有需求 停了公运处还要找业者接手 01/06 19:52
27F：→ taxlaw1991: 这批大都会接驶已经有在限度内最佳化了 该缩的缩 该 01/06 19:57
28F：→ taxlaw1991: 停的停 01/06 19:57
29F：推 hn12104410: 大都会应该也不想接32路，37及297这三条路线。是因为6 01/06 20:15
30F：→ hn12104410: 12释出大都会才勉强接下其他三条线，其实大都会接262 01/06 20:15
31F：→ hn12104410: 全後也没减班还小增班。 01/06 20:15
32F：→ hicker: 大都会接37後 应该就会考虑并入263(仁爱干线)了吧 01/06 20:30
33F：→ WeAntiTVBS: 头末动线还是有差，因应乘客需求、不可能贸然提合并 01/06 20:31
34F：→ hicker: 262全程车原本的班距 只因为是大有营运 所以这样吧 01/06 20:31
35F：推 beyond780705: 东南怎麽连官网都消失了 01/06 20:33
36F：→ WeAntiTVBS: .....啥小 我这一两天看官网都还在耶 直接消失(怕爆 01/06 20:35
37F：→ WeAntiTVBS: 官网回来了，应该是刚刚SERVER不小心离线导致 01/06 20:54
38F：推 SPK32800: 约在民国82-83年间612辟驶时为行义路第二条公车路线 01/06 21:28
39F：→ NiChu: 其实37真的还蛮鸡肋的...路径跟263高度重叠，替代方案多 01/06 22:36
40F：→ NiChu: 加上班次又少...会搭乘的人其实寥寥可数 01/06 22:37
41F：→ SCANIA168: 怎麽看都只有某h一个人自己在那边无限脑补，如果经常发 01/06 22:53
42F：→ SCANIA168: 生这种现象，我良心建议某h应该积极寻求有效的治疗方法 01/06 22:53
43F：推 hicker: (没救了) 01/06 22:59
44F：→ hicker: (拖人下锅) 一楼某m您也说说咩.... 01/06 23:01
45F：推 sap32aaa: 巴士板近来真是各路脑补王齐聚 www 01/06 23:09
46F：→ TsBC: 若连内湖都撤,没了东南,以後要换谁垫底呢？ 01/06 23:22
47F：推 cyrix0905: 比较喜欢搭东南612，比277开的快而且稳，都是老司机 01/06 23:44
48F：→ Odakyu: 还有大有啊，大有一直很低迷 01/07 00:43
49F：→ Odakyu: 另外回某m：民生社区没场站，缩到那里有困难 01/07 00:45
50F：推 naruto1010: 46 277的减班有一部分就是填补612的人力啊 01/07 01:03
51F：推 naruto1010: 还有20也是 01/07 01:04
52F：推 naruto1010: 目前东南只会把松德和297让出经营，一方面是为了让人 01/07 01:06
53F：→ naruto1010: 力补去其他场站路线以符合劳动规范 01/07 01:06
54F：→ gbcg9725: 以前住吴兴街超爱搭37去北车,没人搭比22快很多 01/07 01:09
55F：→ taxlaw1991: 真要就46 277 612三条幻想 46危险性远大於612 01/07 01:11
56F：推 taxlaw1991: 不过也仅止於幻想 客运公司自己会处理 01/07 01:12
57F：→ WeAntiTVBS: 46 277算稳了 尤其46 也根本谈不上危险 01/07 09:02
58F：→ meimeiamy: 民生社区/抚远街，就是内湖站发出像505那样 01/07 11:16
59F：→ Odakyu: 46每公里营收47.08元，算是普普 01/07 11:28
60F：→ Odakyu: 612每公里31.49元、277每公里67.93元 01/07 11:29
61F：→ Odakyu: 207 49.71元是目前东南客运单位营收最高的路线 01/07 11:29
62F：→ Odakyu: 32每公里30.43、37每公里27.27元 01/07 11:30
63F：推 cyrix0905: 612用车海战术还可以再救起来，以前东南也是用这招 01/07 12:36
64F：→ Littlechozy: 用车海战术之前要先有司机 01/07 13:30
65F：推 TsBC: 车海成本超级高...看看人家208脱班脱到公里营收飙71块XD 01/07 13:52
66F：推 TsBC: 但大都会很有称霸天母，取代大鸟老地盘的本事... 01/07 13:55
67F：→ taxlaw1991: 208那路廊太独家 没人竞争 01/07 14:01
68F：→ hicker: 208 传说中的林森干线呀 01/07 14:12
69F：推 meimeiamy: 大鸟现在剩下的地盘只剩下淡客系的淡水基隆北海岸东北 01/07 14:59
70F：→ meimeiamy: 还有中兴系的汐止而已 01/07 14:59
71F：推 TsBC: 就看612会不会复活,影响到中山干线跟902的程度是多少 01/07 15:00
72F：推 gishileh: 46比较有差异的就是大道路这段吧 如果少掉这个 01/07 15:21
73F：→ gishileh: 其实和277差不了多少 01/07 15:22
74F：推 gishileh: 其实汐止某些程度上也快要被第一名追上 01/07 15:44
75F：→ gishileh: 过往大鸟在汐止独霸的情况已经慢慢被鲸吞蚕食 01/07 15:44
76F：→ hicker: 然後 30年後 第一名集团一统大台北联营公车版图 (误) 01/07 15:58
77F：推 treasuredady: 谁能安驾驶员心谁得天下 01/07 16:10
78F：推 buslover: 楼上说的没错 让员工安心他们就会更为公司卖力工作 01/07 18:58
79F：推 gishileh: 是有这个趋势 只是会不会在一统江湖的过程中 历经难以 01/07 19:06
80F：→ gishileh: 想像的腥风血雨和恐怖恶斗 钱斗 权斗 力斗都来? 01/07 19:06
81F：→ gishileh: 就像二十几年前的计程车械斗事件一样 比电影情节还高潮 01/07 19:07
82F：→ gishileh: 迭起? 01/07 19:07
83F：→ HuanYuWu: 大鸟就是缺工问题太严重，福利应该差不多，但那个手排 01/07 19:16
84F：→ HuanYuWu: 鸟车实在是.... 人少後又进入排班密的恶性循环 01/07 19:16
85F：推 naruto1010: 我是觉得有些人可以去东南总站隔壁啦，有想像力不是 01/07 21:01
86F：→ naruto1010: 不好但太过头的话建议去剧组提供剧本发挥比较适宜^_^ 01/07 21:01
87F：→ Littlechozy: 松德站楼上可不容易待 01/07 21:25
88F：推 naruto1010: 但跟竹笋那一栋比好很多了吧 wwww 01/07 21:27
89F：推 toulu: 208是大鸟集团金鸡母，还破过亿，结果还是脱班... 01/07 22:27
90F：推 boa000: 中山干线目前好像北车到青年公园这一段载客量比中山北路 01/08 13:51
91F：→ boa000: 甚至天母段还要高耶... 01/08 13:51
92F：推 Kazamatsuri: 中山干线天母到台北车站目前还是两段票 应该多数人会 01/08 13:52
93F：→ Kazamatsuri: 在剑潭换捷运比较快 又有转乘优惠.... 01/08 13:52
94F：→ WeAntiTVBS: 中山干线部分有议员争取 已经通过了，下个月要改1段票 01/08 14:07
95F：→ WeAntiTVBS: 就差月中有没有公告出来而已了 01/08 14:09
96F：推 neighbor29: 好像是缓冲扩大到北车全线还是两段，如果没有记错的话 01/08 14:10
97F：推 neighbor29: 对没错，缓冲扩大成克强游泳池到台北车站（忠孝） 01/08 14:12
98F：推 oadas: 212受重伤 01/08 15:25
99F：推 Kazamatsuri: 所以我说「目前」啊～2月又还没到 XD 01/08 20:20
100F：推 daisylove: 最爱搭37了 北医回家超快速好选择 不用等难等的要死人 01/12 07:27
101F：→ daisylove: 又多的33 01/12 07:27
102F：推 abcde2048: 可是楼上 事实上33比37多 01/12 17:24
104F：→ allenmau1228: 中山干线延长缓冲区的公告出来了 01/16 13:45