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资料来源:首都客运网站最新消息 http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1516 http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/1516-1.jpg
原行驶至捷运西门站(宝庆路、衡阳路)的蓝2 自 12/1 起延驶至捷运台大医院站 新增 博爱路、重庆南路一段、博物馆(襄阳)、捷运台大医院站、二二八和平公园 等单边站位 -- Charlie ◢ Charlie ◢ ◣ Charlie Charlie ▁ ◥ Charlie . Charlie .◥. ⊙ Hey!Shut up! . δ φ . . ◣ㄟ 原图 Armour改d ˋ\///\/.▄▄ ./ㄨ \\/ˊ▄▄ \|/ㄑ \|▄▄by dajidali --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.45.55.37 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1605792966.A.A89.html ※ 编辑: c255120 (114.45.55.37 台湾), 11/19/2020 21:40:08
1F:推 gishileh: 这样等於从台大医院-辅大和513完全重叠 11/19 21:42
2F:→ gishileh: 不知道未来不同公司的513和蓝2 会不会有路线整并的空间 11/19 21:43
3F:→ hicker: 513并入蓝2 不是没可能 11/19 21:49
4F:推 ybite: 这篇跟下面那篇一起看 我看513迟早要试办停驶了 11/19 21:57
5F:推 mattc123456c: 下面哪篇? 11/19 22:00
6F:→ mattc123456c: 我用JPTT就是要让文章列表跟电脑版相同 11/19 22:01
7F:推 ybite: 三重辅大站裁撤啦 抱歉没讲清楚 11/19 22:04
8F:推 toulu: 很可能要用蓝2取代513了 11/19 22:25
9F:推 yaoyang30103: 新的蓝2跟513比还是少了台北邮局和台北车站(重庆) 11/20 00:28
10F:→ yaoyang30103: 两站 11/20 00:28
11F:推 meimeiamy: 513个人认为要砍掉还有讨论空间,因为放掉的话等於把忠 11/20 00:52
12F:→ meimeiamy: 孝西路的quota丢掉,虽然现行法规也不可能给你补上 11/20 00:52
13F:→ meimeiamy: 除非政商关系动起来去乔,把行驶权利对换 11/20 00:53
14F:推 WeAntiTVBS: 基本上若是长年使用513往返中正路-台北邮局与台北车站 11/20 08:47
15F:→ WeAntiTVBS: 重庆两站的 一定要这两站下的话 可能要提前开始找替代 11/20 08:48
16F:→ WeAntiTVBS: 方案了... 11/20 08:48
17F:推 gishileh: 如果为了要留那两站 会不会是变成513延长到蓝2的路廊 11/20 08:52
18F:→ gishileh: 然後蓝2停驶? 11/20 08:52
19F:推 WeAntiTVBS: 这两条应该是会留蓝2吧 513现在都剩固定班次.... 11/20 08:53
20F:推 buslover: 台北邮局的话 635 637 783 开封街下走过去不远 台北车 11/20 09:07
21F:→ buslover: 站(重庆) 的话 在 蓝2 延驶後 重庆南路一段站牌下车也 11/20 09:07
22F:→ buslover: 不会很远 或许就是这样所以 513 就顺势停驶了 11/20 09:07
23F:→ WeAntiTVBS: 而且513用车都以FW为主 停掉可以顺便减车 11/20 10:02
24F:→ taxlaw1991: 513忠孝西路停的也是台北车站(忠孝)最差的站位 11/20 10:02
25F:→ taxlaw1991: 看来就是513停驶倒数计时了 11/20 10:03
26F:→ taxlaw1991: 更正;513停的是重庆 那更没理由留着 11/20 10:04
27F:→ prod8u7133: 上一篇辅大站裁撤文有说513年底前会停驶 11/20 10:54
28F:推 toulu: 如果一定要那两站,用635替代也是个方法 11/20 11:05
29F:→ toulu: 但就是已经动了蓝2不知会不会再动635 11/20 11:07
30F:推 buslover: 一定要绕的话 635 是最佳解 因为路线相较 637 来得短 11/20 11:31
31F:→ buslover: 可是感觉不绕也没关系的样子 11/20 11:31
32F:→ hicker: 蓝2往西盛 635往回龙 637往五股 .... 11/20 11:58
33F:→ HuanYuWu: 635可能保留尖峰班次也足够了,差在回龙那段,一出回龙 11/20 12:26
34F:→ HuanYuWu: 只剩散客 11/20 12:26
35F:推 naruto1010: 513延驶新庄龙安路的里程调整幅度比例过大,申请案可 11/20 12:41
36F:→ naruto1010: 能连进第一阶段的工作小组都有困难,当然是以蓝2延长 11/20 12:41
37F:→ naruto1010: 北市做调整相对容易 11/20 12:41
38F:推 naruto1010: 而且513再往丹凤延驶还涉及路线移拨,与其让新北再多 11/20 12:43
39F:→ naruto1010: 接一条相似的路线,还不如用蓝2改。 11/20 12:43
40F:→ hicker: 那就直接 513并入蓝2或635或637 还比较简单吧 11/20 13:52
41F:推 meimeiamy: 635 636现况跟捷运重叠太多,状况不是很好 11/20 16:54
42F:→ meimeiamy: 用业者的角度去看,改加密橘21并鼓励乘客转乘637、638 11/20 16:56
43F:→ meimeiamy: 还有即将改线的蓝2或一直都很好的235其实就足够cover了 11/20 16:57
44F:→ meimeiamy: 如果减了这两条去加密橘21跟638的话也刚好 11/20 17:00
45F:推 meimeiamy: 513停驶,对辅大学生的影响比较大,少了一条可以起站有 11/20 17:02
46F:→ meimeiamy: 保证空位的路线,这波改线以後,有点像是绿1vs棕18那样 11/20 17:04
47F:→ meimeiamy: 来往台北车站的辅大周围乘客,如果不搭捷运,通常是先 11/20 17:05
48F:→ meimeiamy: 等看看513,等不到才去挤299;蓝2延驶以後多一个选择 11/20 17:06
49F:→ meimeiamy: 至於637和其他路线,本身还要服务捷运没到的的五泰段 11/20 17:18
50F:→ meimeiamy: 含金量比较高很正常(637都被编入跨区干线了) 11/20 17:19
51F:→ meimeiamy: 虽然整篇看下来有个疑惑是:当初667是怎麽延进忠孝西路 11/20 17:20
52F:→ meimeiamy: 的,以法规上来看那938就不用特意下桥後绕一段了 11/20 17:21
53F:推 hicker: 667就原本在忠孝中华路口回转 在北门路型改造後 11/20 17:43
54F:→ hicker: 就必须为667找回转路径这样 11/20 17:43
55F:→ hicker: 667虽说改线後行经忠孝西路 但也没在其上设站 11/20 17:45
56F:→ meimeiamy: 不过938辟驶之初也没打算在忠孝西路上设站 11/20 17:52
57F:推 assanges: 回龙站始发的公车路线都跟前後始发网内互打啊 11/20 18:07
58F:→ assanges: 只有回龙站--MRT回龙这鸡肋区间 11/20 18:07
59F:→ assanges: 我自己也只有要去博爱路/中山才会坐635/636 11/20 18:07
60F:→ assanges: 橘21路线太精美我有次在五工错过班次还可在上新庄追到 11/20 18:09
61F:→ assanges: 是UBIKE哦 XD 11/20 18:21
62F:推 hunng5: 不过也觉得台1线上的公车是该整合一下了 11/20 18:23
63F:→ Odakyu: 火车站扣打西边只到重庆而已,重庆折返的路线不会被算入 11/20 18:26
64F:推 assanges: 蓝37/712 往板桥 也给人感觉因为是端点顺道服务 XD 11/20 18:37
65F:推 assanges: 新泰路口上就一票公车 (好幸福 XD 11/20 18:49
66F:→ assanges: 99/235/299/513/635/636/637/638/639/ 11/20 18:49
67F:→ assanges: 663/797/799/801/802/802副/810/ 11/20 18:49
68F:→ assanges: 842/845/859/1503/1803/5009/9102/蓝2/橘21/橘22 11/20 18:49
69F:→ hicker: 楼上把这一海票线都列出来是?? 去向并不同呀.... 11/20 18:54
70F:推 assanges: 噢 是因为刚上面有板友提到整并台1线上公车 11/20 19:26
71F:→ assanges: 但这些路线端点都不同 是要如何处理 11/20 19:28
72F:→ assanges: (拍谢刚捷运挤打到一半断了 11/20 19:28
73F:推 YellowWolf: 赞赞赞 11/20 20:23
74F:→ hicker: 大致就先依新海桥/大汉桥/中兴桥/台北桥这样分吧.... 11/20 21:34
75F:推 meimeiamy: 应该说,当初放938的时候,既然管制只有到重庆路口,那 11/20 21:40
76F:→ meimeiamy: 为何938不能直行到重庆再右转到台大医院,省去绕洛阳街 11/20 21:41
77F:→ hicker: 938从2012年通车到现在 路线没变过吧....?? 11/20 21:46
78F:→ hicker: 在忠孝西路陆桥存在的那些年 无法从桥上直接右转重庆南路 11/20 21:49
79F:→ hicker: 所以也就有这样的走法了吧 11/20 21:49
80F:推 naruto1010: 938只有「微调」过,2016年北门高架桥拆除後忠孝桥下 11/21 00:50
81F:→ naruto1010: 桥车辆不能直接右转西宁南路,要绕忠孝西路二段16巷 11/21 00:50
82F:→ naruto1010: 接洛阳街回万华运动中心 11/21 00:50
83F:→ meimeiamy: 原来,不过指南也蛮消极的,其实可以改争取直行到重庆 11/21 01:26
84F:→ meimeiamy: 路口再右转,不用绕多等一串红绿灯,也可以在重庆的站 11/21 01:27
85F:→ meimeiamy: 放人下车 11/21 01:27
86F:→ hicker: "重庆南路一段"这站位其实也没差多远的说.... 11/21 01:33
87F:→ meimeiamy: 回到第一名的话题上 11/21 02:05
88F:→ meimeiamy: 其实三重会在进入低地板世代後继续采购直梁也不是策略 11/21 02:06
89F:→ meimeiamy: 有什麽错误,而是双北低地板补助配额有限,更新车队要 11/21 02:07
90F:→ meimeiamy: 全换不是不能做,只是少了补助而已 11/21 02:08
91F:→ meimeiamy: 所以很多人说首都看三重买一堆201X的直梁是「烂摊子」 11/21 02:09
92F:→ meimeiamy: 个人是觉得太狭隘了就是,以上纯闲聊 11/21 02:09
93F:→ meimeiamy: 比起用车,比较要做集团资源整合的还是路线的部分 11/21 02:10
94F:推 meimeiamy: 上面提的台一线要整合的,除了635、636以外,主要是639 11/21 02:15
95F:→ meimeiamy: 和885看能不能一起处理,这样;其他的老实讲客流都够稳 11/21 02:16
96F:→ meimeiamy: 当然这要先排除路权宣示线如663、797、1503、799之类的 11/21 02:17
97F:推 naruto1010: 之前有听闻938曾经有申请改经北车重庆,但都被挡下来 11/21 07:47
98F:→ naruto1010: 的样子 11/21 07:47
99F:推 buslover: 639 走民安西路-民安路-後港一路-建福路-中正路 885 直 11/21 08:18
100F:→ buslover: 行新树路 两条路线起点不一样 中间路段也不一样 不太可 11/21 08:18
101F:→ buslover: 能整合 11/21 08:18
102F:推 agantw: 这几年一直在推公车进校园政策,513看要不要开到校内甚至 11/21 11:46
103F:→ agantw: 辅大医院,然後改成预约制 11/21 11:46
104F:推 naruto1010: 公车进校园要看校方态度,不是业者想进就能进喔~ 11/21 14:10
105F:推 hyscout: 我是觉得639反倒要像636缩短台北市的路线不要再那麽绕吧 11/21 14:12
106F:→ hyscout: 或是北市端直接改从中兴桥进北市到北门站 跟235抢乘客 11/21 14:14
107F:→ hyscout: 不然捷运新庄线通车後 重新路的公车一直是供过於求的状态 11/21 14:15
108F:→ hyscout: 反倒235的搭乘率还是很高 早尖还是几乎班班客满 11/21 14:15
109F:推 toulu: 其实如果像东吴一样,513留着从新庄站出发开进辅大校内 11/21 16:43
110F:→ toulu: 或是蓝2特定时段绕进辅大都可以解决 11/21 16:44
111F:→ meimeiamy: 楼上那个应该举文化跟红5的关系可能比较准 11/21 16:49
112F:→ hicker: 东吴就557呀 11/21 16:53
113F:推 naruto1010: 蓝2特定时段绕驶......如果比照红5进文大的模式,龙 11/21 17:16
114F:→ naruto1010: 安路的乘客会跳脚馁 11/21 17:16
115F:推 naruto1010: 红5阳明山到爱富二街口这一段因为有不进校区的260( 11/21 17:23
116F:→ naruto1010: 含区)可以替代,而且这段区间动线一样,班次还算密 11/21 17:23
117F:→ naruto1010: 可以替代,但这情况搬到辅大,235是走民安路,蓝2却 11/21 17:23
118F:→ naruto1010: 是走龙安路,也是该区段唯一班次还算密集的路线,如 11/21 17:23
119F:→ naruto1010: 果绕驶增加行车时间,当地居民将没有其他路线可选择 11/21 17:23
120F:→ naruto1010: 。 11/21 17:23
121F:→ HuanYuWu: 蓝2到辅大段太长,红5到文大距离短,蓝2绕驶反而会影响 11/21 17:50
122F:→ HuanYuWu: 原有乘客,513从新庄发车绕进去,或许有这独占性反而不 11/21 17:50
123F:→ HuanYuWu: 会停驶 11/21 17:50
124F:推 toulu: 也许513还是有需求,加上新总站也不远,应该是可以留住 11/21 18:36
125F:→ toulu: 但顶多就是减班着重上下课时间来开,现有路线绕入可能 11/21 18:37
126F:→ toulu: 不太可行 11/21 18:38
127F:推 agantw: 辅大校内要考虑路幅,甲类大客车可能进不去 11/21 18:38
128F:→ toulu: 否则唯一能动的可能又是635 11/21 18:40
129F:→ toulu: 不过捷运通车使辅大公车需求减少也是事实 11/21 18:40
130F:→ Odakyu: 个人倒是想到一个激进的作法,辅大-三泰路-二省道直飞 11/21 18:48
131F:→ Odakyu: 北车,在不考虑扣打的状况下,应该可以吸引很多客人 11/21 18:48
132F:→ Odakyu: 但现况一省道不能直接转三泰路,必须要绕一圈才能转入 11/21 18:58
133F:推 buslover: 中正路不能走的话可以走福营路 虽然新树路口都会塞 但 11/22 09:52
134F:→ buslover: 没有中正路那麽塞 而且福营路可以左转新树路 之後再左 11/22 09:52
135F:→ buslover: 转中正路就能右转三泰路 11/22 09:52
136F:嘘 SCANIA168: 帮帮忙!福营路那麽窄,大巴走部分弯路一定会吃到对向 11/22 10:01
137F:→ SCANIA168: ,这最好适合大巴跑啦! 11/22 10:01
138F:推 naruto1010: 福营路真的不适合啦,虽然他是双向道,但是过了大鲁阁 11/22 10:03
139F:→ naruto1010: 以东的路段路幅变窄,以小客车的车宽是勉强可以双向通 11/22 10:04
140F:→ naruto1010: 行,但大客车会车会很困难,过了建国一路以东的路段更 11/22 10:04
141F:→ naruto1010: 难通行,7年前公车迷办三重客运活动就经过大鲁阁~建国 11/22 10:05
142F:推 SCANIA168: 而且福营路离中正路那麽近,改走福营路还是无法改变「 11/22 10:05
143F:→ SCANIA168: 服务范围高度重叠」这个事实,最终结局一样是停驶啊, 11/22 10:05
144F:→ SCANIA168: 请问差在哪里? 11/22 10:05
145F:→ naruto1010: 一路这一段的福营路转进辅大站里面,会车超级困难 11/22 10:06
146F:推 buslover: 大鲁阁?辅大往新树路方向不会经过大鲁阁啊 虽然是窄了 11/22 12:11
147F:→ buslover: 一点没错... 11/22 12:11
148F:推 WeAntiTVBS: 外面就有捷运,而且多年前教职员专车都已经停开了.... 11/22 12:11
149F:→ WeAntiTVBS: 所以这跟本完全没有进校载客的必要 11/22 12:12
150F:→ buslover: 另外建国一路到新树路中间路其实挺直的 印象中没有弯道 11/22 12:15
151F:→ buslover: 只是接近新树路时会分成 景德路(北侧/西往东)&新庄路( 11/22 12:15
152F:→ buslover: 南侧/东往西) 两条单行道就是 且新树路右转新庄路就大 11/22 12:15
153F:→ buslover: 巴来说真的有点难 就上述讨论513改线的推文来看 应该是 11/22 12:15
154F:→ buslover: 没救了 坐等它停驶被蓝2取代罗 11/22 12:15
155F:推 hyscout: https://goo.gl/maps/osfCvpPG3kE1FLVR7 11/23 16:13
156F:→ hyscout: 公车开进来应该会卡在这边.... 11/23 16:14
157F:推 Metro123Star: 重划区的新道路可能还要很久 但可以考虑… 12/01 07:09







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