作者yaoyang30103 (洋)
看板Bus
标题[闲聊] 三重客运辅大站撤站
时间Thu Nov 19 01:09:04 2020
因为没有看到官方消息所以用闲聊当分类
稍早在新庄FB社团看到三重客运辅大站将在11/19撤站
不知道有没有版友有相关的消息
也还不知道辅大站目前调度的路线未来会怎麽分配
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.40.122 (台湾)
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1F：→ hicker: 重客辅大站现在也只有管513一条线吧 11/19 01:31
2F：→ hicker: 呃....还有9002 9102 960 橘22 11/19 01:38
3F：推 buslover: 我猜撤站有可能只是撤除办公室 站场依旧可以停车 名义 11/19 07:35
4F：→ buslover: 上虽然是并入新庄站 但是停车还是停在原辅大站 像泰林 11/19 07:35
5F：→ buslover: 路有两个停车场这样 11/19 07:35
6F：推 hicker: 513 960 橘22延驶没太大问题吧 然後原站场归还辅大这样?? 11/19 10:46
7F：→ Odakyu: 那块土地还是公路车站用地 11/19 11:06
9F：→ LoveKLeonard: 中午经过已经都没车子了 11/19 11:58
10F：→ weichia: 辅大校方一直很想收回那块地啊 11/19 12:34
11F：→ hicker: 用地变更没太大问题呀 公路车站用地改成大学用地 11/19 12:36
12F：推 kutkin: 514巷可以拓宽吗 11/19 13:25
13F：推 WeAntiTVBS: 橘22我觉得是到时候多绕一圈出来 起站一样是辅大接原 11/19 16:25
14F：→ WeAntiTVBS: 线 影响会相对较小 960不受影响啊 因为起站非总站 11/19 16:26
15F：推 jaky11: 那边往好事多待转区真的需要加大 11/19 16:27
16F：→ WeAntiTVBS: 513的话用新增建国一路站位处理 但还要申请通过 11/19 16:28
17F：推 kigohcy: 一个资深场站走入历史… 11/19 20:30
18F：推 gishileh: 堪称全台北最热闹 便利的公车总站就这样走入历史 11/19 21:49
19F：→ hicker: 市中心的总站 换个角度来说 也是土地利用异常低的地方 11/19 21:52
20F：→ hicker: 除非可以再往上加盖啦.... 11/19 21:52
21F：推 gishileh: 过去刚设站时可能除了辅大还都是工厂农田 但现在 11/19 21:54
22F：→ gishileh: 周围全部都是大学城带来的小吃和人潮 11/19 21:54
23F：→ hicker: 现在第一名集团在外围也已有总站了 11/19 22:10
24F：→ hicker: 下一个关心大都会中和站 11/19 22:11
25F：→ hicker: 这总站其实问题不大 262区间并入全程车+5路延驶即可 11/19 22:11
26F：→ hicker: 问题是 5路要往哪延驶?? 11/19 22:13
28F：→ jk800i: 4%B8%89%E9%87%8D%E5%AE%A2%E9%81%8B%E5%81%9C%E9%A7%9B09 11/19 22:21
29F：→ jk800i: 16.pdf 11/19 22:21
31F：推 naruto1010: 大都会的中和站动不了吧？ 11/19 22:29
32F：→ HuanYuWu: 262这条，主客源就在区间段，硬是拉到露露疼不太符合目 11/19 23:20
33F：→ HuanYuWu: 前的走向吧 11/19 23:20
34F：推 aaronbest: jaky11应该开放机车直接左转建国一路 那边待转区尖峰 11/19 23:28
35F：→ aaronbest: 机车多到满到後面斑马线 行人无法过马路 11/19 23:28
36F：推 meimeiamy: 中和站那麽黄金的位置要撤掉不太可能，刚好在两个捷运 11/20 00:56
37F：→ meimeiamy: 站之间，262在过了中和的路段效益没有特别高 11/20 00:57
38F：→ meimeiamy: 5本身就够多人搭了，西延的话要变两段票 11/20 00:58
39F：→ meimeiamy: 东延就是开到建北站或抚远街而已 11/20 00:59
40F：→ meimeiamy: 西延更没戏，顶多沿604动线到後埔站附近，而且多出来的 11/20 01:02
41F：→ meimeiamy: 效益可能还不够撑多烧的成本 11/20 01:02
42F：推 WeAntiTVBS: 现在的5本来就是两段票.. 11/20 08:51
43F：→ hicker: 辅大站更黄金 就在捷运辅大站旁 还不是一样撤掉 11/20 09:17
44F：→ hicker: 现在就看大都会中和站那块何时要启动都更了 11/20 09:17
45F：→ taxlaw1991: 中和站真要撤 262区可以用内湖站或北客民生站调度 5 11/20 11:52
46F：→ taxlaw1991: 比较麻烦 而且262正部分配车还是放在中和 11/20 11:52
47F：→ taxlaw1991: 另外中和站还要负责东园站的车辆保养 要撤影响不只5、 11/20 11:57
48F：→ taxlaw1991: 262区而已 11/20 11:57
49F：推 naruto1010: 大都会中和站那一带没听闻要都更，如果要都更的话顶 11/20 12:46
50F：→ naruto1010: 多也是比照北客板桥前站/江子翠(国庆)站的做法 11/20 12:46
51F：推 naruto1010: 假如真的发生5也不是没办法，最近的就是建北站，但要 11/20 12:47
52F：→ naruto1010: 考量行天宫是末端单循环，动线可能要改 11/20 12:47
53F：推 meimeiamy: 大都会中和站从公车处建站以来一直都是很重要的保养厂 11/20 17:10
54F：→ meimeiamy: 要撤还要考量保修量能移转的骨牌效应 11/20 17:11
55F：→ meimeiamy: 另外，中和costco那块工业区化很根深蒂固，要撤或都更 11/21 01:29
56F：→ meimeiamy: 其实都是很奇怪的搬迁理由，人流好好的为什麽要搬 11/21 01:30
57F：推 c255120: 就不知道为什麽关心大都会中和站 公司营运乡民哪管得着 11/21 01:40
58F：→ c255120: 搭车不会被影响就没差 11/21 01:40
59F：→ hicker: OK 对大都会中和站的关心就到此为止 11/21 01:45
60F：推 meimeiamy: 橘白集团外围总站多得是，南港、内湖焚化厂、社后甚至 11/21 02:20
61F：→ meimeiamy: 长年来在木栅象头埔焚化炉下方，北客的地一直好好在那 11/21 02:21
62F：→ meimeiamy: 而且不仅限正牌的「调度站」，「第X停车场」或是纯放车 11/21 02:22
63F：→ meimeiamy: 的没特别标名字的停车处多不胜数 11/21 02:22
64F：→ meimeiamy: 这些外围总站/停车场就是地便宜，买下或是租都是Z>B 11/21 02:23
65F：→ meimeiamy: 而且撤站吵最凶的还是北客的木栅站，一直都有迁动物园 11/21 02:24
66F：→ meimeiamy: 的呼声或居民在要求 11/21 02:25
67F：→ hicker: 市中心跟外围还是有差 即便像是北客木栅站这样也是 11/21 02:41
68F：→ marco10110: 辅大站黄金归黄金 地就不是重客的人家要收回也只能收 11/21 09:58
69F：→ marco10110: 回啊 11/21 09:58
70F：→ luckdot: 大润发中仑站 11/21 12:25
71F：→ taxlaw1991: 北客木栅站旁边有划入都更区域了 但站区没划进去 11/21 14:16
72F：→ Odakyu: 印象中之前三重客运与辅大对这块土地有点争凹，但详细忘了 11/21 18:51
73F：推 WeAntiTVBS: 以前就一直有听说辅大想把前面这块收回去 11/21 20:29