作者ZhiLou (拥抱荒诞生命)
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标题[情报] 基隆市R系列公车 10/26起时刻调整+整并
时间Mon Oct 19 01:28:16 2020
基隆客运公告：http://www.kl-bus.com.tw/content/newsView.aspx?id=653
10/26起，基隆客运营运之市区公车R线时刻调整及整并：
R66 海科馆－七堵车站
平常日13往返→10往返（3往返由基隆市公车处行驶），例假日6往返→停驶。
R82 国家新城－七堵车站
平常日20往返→21往返（末2往返由基隆市公车处行驶），例假日14往返→7往返。
R85 大武仑－七堵车站
停驶，并入基隆市公车处510。
R86 幸福华城－七堵车站
平常日45往返（大巴15往返、中巴30往返）→27往返（大巴20往返、中巴7往返）。
例假日30往返（大巴3往返、中巴27往返） →13往返（大巴7往返、中巴6往返）。
配合整并，基隆市公车处10/26起时刻调整：
510 大武仑－七堵
终点由七堵邮局延驶至七堵车站，平常日往程4班次→8班次，例假日3往返→4往返。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.173.134.104 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1603042098.A.8C2.html
1F：→ jeyuli: 为什麽市公车要来插花？10/19 04:06
2F：推 buslover: 贺基隆市公车首次出现联营路线 首都国光大都会光华等公10/19 07:52
3F：→ buslover: 司不晓得有没有机会也进军基隆市公车10/19 07:52
新闻稿说是基客想停驶，市府协调後改为减班并由公车处支援
https://tourism.klcg.gov.tw/tw/News/Detail1?NewsId=14A10067&i=2
4F：推 meimeiamy: 大都会应该有机会10/19 10:15
5F：→ meimeiamy: 中光新虽然现在跟指淡基已经半分家状态，但还是同兄弟10/19 10:16
6F：→ meimeiamy: 至於开法应该会是「新北市联营公车」吧10/19 10:17
7F：→ meimeiamy: 忘了，还有国光，不过国光的市区用车目前都需要加购10/19 10:17
8F：推 iddqd: 因为国光市区用车在宜兰区与屏东区，都可以搭到国光的低地10/19 10:42
9F：→ iddqd: 板的市区公车耶。10/19 10:42
10F：→ ZhiLou: 基隆市公车除了这几条R系列外都是公车处营运10/19 10:48
11F：→ ZhiLou: 我认为除非公车处民营化 不然很难有别的业者加入10/19 10:48
12F：→ ZhiLou: 至於新北市公车部分除基客外也有淡客联营86210/19 10:48
13F：→ ZhiLou: 其他业者看新北客运有没有机会移拨 开新路线不太可能10/19 10:48
※ 编辑: ZhiLou (223.138.74.163 台湾), 10/19/2020 11:05:15
14F：→ jeffh: 屏东两条1773和1780是公路客运,宜兰除了往梨山之外都是市 10/19 11:57
15F：→ jeffh: 区公车 10/19 11:57
16F：推 jeffh: 国光日前刚交车七台,不过目前按目前578~582的配车数来看, 10/19 11:59
17F：→ jeffh: 还是需要再加购好几批 10/19 11:59
18F：→ sinohara: 新竹 台中都有 新竹是年分未到 台中是车辆过剩 10/19 12:09
19F：→ jeyuli: 宜兰还有1737、1740跨到新北喔 10/19 13:02
20F：推 meimeiamy: 放心啦，成运是国光大股东，加上第一名接管重*3之後有 10/19 14:08
21F：→ meimeiamy: 一堆退订车，光是清库存就不用烦恼了，遑论新造 10/19 14:08
22F：→ meimeiamy: 国光这批新车就是退订的，之前大有突然进的那几辆也是 10/19 14:15
23F：→ meimeiamy: 虽然重*3有人拍到未挂牌的MB120NS谍照在外县市就是了 10/19 14:16
24F：→ meimeiamy: 只是会买几辆或甚至会不会真的买就是另一回事。 10/19 14:16
25F：→ your0207: 每天早上看到学生挤爆510就觉得很辛苦，低地板又难站 10/19 22:05
26F：→ your0207: R82国家新城还有人想搭吗，有够绕 10/19 22:08
27F：→ dantes1013: 好奇，为何不考虑重新招标?难道都没人想要? 10/20 21:24
28F：→ dantes1013: 那个市府新闻稿说R85和510将近100%重叠，早该整并了 10/20 21:27
29F：推 visa9527: 七堵的车都该进火车站发挥转运功能才对啊 10/21 11:49
30F：→ visa9527: 就像板桥公车都要从文化路开进板桥公车站一样 10/21 11:49
31F：→ Odakyu: 基隆市对於公车补助的给付应该挺小气的 10/21 17:46
32F：推 naruto1010: 已撤出的701以及从未进去过的310、264、656、793、93 10/21 20:43
33F：→ naruto1010: 0等路线表示: 10/21 20:43
34F：推 ybite: 说实话 七堵实质的交通枢纽在七堵邮局吧 10/21 21:10
35F：→ ybite: 而且离火车站不过250公尺 要特别绕路实在不值得 10/21 21:32
36F：推 s1an: 但是七堵那步行环境 叹... 10/21 22:08
37F：嘘 buslover: 步行环境只有 10/22 07:13
38F：→ buslover: 台北市还可以 其他地方都南部 当然都烂到有剩 PS: 不小 10/22 07:14
39F：→ buslover: 心按到嘘 等一下补推回来 10/22 07:14
40F：推 buslover: 补推 10/22 07:16
41F：推 visa9527: 250 公尺都一个站牌距离了 10/22 11:14
42F：→ visa9527: 七堵车站又是远到要走地下道穿过整个调车场的设计 10/22 11:14
43F：→ visa9527: 基隆市公车以循环站当转运站，但仍有多线公车绕去火车站 10/22 11:15
44F：→ visa9527: 就像循环站越过海洋广场就到火车站一样，还是会开过去 10/22 11:16
45F：推 kutkin: 七堵你要问当初盖新站的在想什麽呀 10/22 12:17
46F：→ kutkin: 状况1:从来没想过转乘停等区 2.即使设计了也是停小黄 10/22 12:19
47F：推 vestinland: 七堵站内大到可以像日本车站前设环状车道，周边围绕 10/22 22:31
48F：→ vestinland: 公车亭+中心计程车等候区但没有，内部除了一两间商店 10/22 22:31
49F：→ vestinland: 其他就空在那 10/22 22:31
50F：→ vestinland: 不然公车全部拉进去会方便很多老年乘客，多雨气候这 10/22 22:33
51F：→ vestinland: 样也方便乘客不用走露天那段，虽然有市场很热闹啦 10/22 22:33
52F：→ Odakyu: 好的空间留给计程车，坏的空间留给公车，不就是华国日常 10/23 09:58
53F：→ Odakyu: 吗？ 10/23 09:58
54F：嘘 ReyYJR: 基隆客运垃圾公司 硬体软体都不行 怒嘘 10/23 19:31
55F：→ dantes1013: 推楼上，然後想不透基隆市府一直抱着基隆客运干嘛? 10/25 17:24
56F：→ Odakyu: 因为基隆市管内就只有公车处与基隆客运可以凹啊 10/25 20:13
57F：→ Odakyu: 基隆市政府又小气巴拉不喜欢给补助 10/25 20:13
58F：推 toulu: 真要让首都集团进军也不是不行，而且有站场... 10/26 00:30