作者jeyuli (好日子去旅行)
看板Bus
标题[闲聊] 统联的西部沿海乡镇路线
时间Fri Oct 16 21:57:26 2020
如彰化西港、云林三条仑、嘉义布袋、台南沤汪，
这些路线是野鸡车时代就有了吗
高铁都通那麽久了还能维持路线真的很佛
有没有统联中南部一定要开到海边的八卦？
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1F：推 NaoSensei: 赔本生意无人做 10/16 22:22
2F：→ jeyuli: 一样跑海边，日统是真的快撑不下去 10/16 22:27
3F：推 buslover: 统联还有其他赚钱路线可以cover 日统规模小没办法比拟 10/16 22:38
4F：推 laolu0630: 还有彰化芳苑 10/16 22:58
5F：→ mattc123456c: 沤汪那条有几成客源是麻豆、新营？ 10/16 23:03
6F：→ mattc123456c: 有些好像是原台汽路线来着？三条仑到底以前是多繁荣 10/16 23:04
7F：→ mattc123456c: 使得有这麽多路线？ 10/16 23:05
8F：→ mattc123456c: 不知日统的麦寮-西螺-斗六线搭乘率如何？ 10/16 23:05
9F：→ mattc123456c: 六轻-斗六(7011) 10/16 23:06
10F：→ mattc123456c: 7011屌打台西绝大部分平面路线(尤其假日) 10/16 23:07
11F：→ alex2426chen: 跑彰云嘉海边的国道大家都是在苦撑着 10/16 23:12
12F：→ sinohara: 日统最近又进了四辆新的丰田无障碍中巴 不过都跑接驳 10/16 23:26
13F：推 busgoer: 那些原台汽路线，会不会是当年出了一个够力的省议员「争 10/17 00:53
14F：→ busgoer: 取」来的？ 10/17 00:53
15F：→ buslover: 楼上让我想到最近通车的1550A 也是在地立委争取的 10/17 10:23
16F：→ laolu0630: 日统会不会转型跑在地公车啊 10/17 11:08
17F：推 iele: 当然不是，以前是台汽开的路线 10/17 11:14
18F：→ iele: 以前自有车比率低，那些路线都有人搭，是後来大家买车台汽才 10/17 11:17
19F：→ iele: 撑不下去 10/17 11:17
20F：→ iele: 台北三条仑我还搭过台汽的车，不是什麽野鸡车路线 10/17 11:19
21F：→ iele: 你去图书馆找旧点的户外生活地图，最後有公路客运那种，这 10/17 11:20
22F：→ iele: 些路线都有 10/17 11:20
23F：→ iele: 统联台北开往彰云嘉南海边的路线应该都是承接台汽的路綫 10/17 11:23
24F：推 dbdudsorj: 云彰嘉海线旅北很多 集中在三芦 10/17 13:26
25F：→ luckdot: 连退辅会的公司也跑西部海滨野鸡车 可见热门 10/18 00:55
26F：→ Littlechozy: 沿海路线算是当年统联合法化成立的交换条件之一 10/18 19:39
27F：→ Littlechozy: 这些路线的路权都一次给三十年最近才陆续到期 10/18 19:39
28F：→ Littlechozy: 以前云嘉南沿海不少聚落都算繁荣，三条仑早年有南部 10/18 19:40
29F：→ Littlechozy: 最大的海水浴场以及渔港，在沙洲堆积渔港功能消失， 10/18 19:41
30F：→ Littlechozy: 再加上海水浴场生意变差之後就没落了 10/18 19:42