新闻来源:联合 新闻标题:北市「让座铃」年底仁爱干线试办 采柔性劝导不给压力 新闻内容: 2020-09-21 17:10 联合报 / 记者林丽玉／台北即时报导 为了让公车座位让位给有需要乘客，台北市交通局今年底前，将在「仁爱干线」公车试办 「让座服务广播系统」，预计12月启用。不过不采用持敬老、爱心卡靠卡亮让座灯，而是 让有需求的人，自行按灯。 桃园市公车日前试办「公车让座服务系统」，因采持爱心卡及敬老卡民众靠卡感应，车内 就会亮起让座灯，并有语音提醒，让乘客觉得很有压力。台北客运总经理李建文表示，台 北市让座服务广播是采「柔性劝导」，不给需求者及被需求者压力。 目前规划，仁爱干线全线28辆公车将设置「让座服务铃」，每辆车的设置经费约1万元， 未来设置让座铃後，只要是有需要的乘客，不论孕妇、年长者、身体不适者，只要有需要 都可以按「让座服务铃」，细部规画目前还在研议中。 推动友善公车的议员王欣仪表示，考量台北市通用化公车服务、及临时性需求的方便性， 台北市公车让座服务将与桃园的让座系统不同，不采敬老卡、爱心卡亮灯，会由需求者按 铃让座。 王欣仪说，目前将先由业者提出适合北市公车及市民的使用方案，例如可直接於公车前、 後门旁，装设「让座服务铃」，若民众身体不适，有座位需求者，上车後立即按下让座服 务铃，启动「宣导让座服务广播」。 交通局表示，台北市的「让座服务广播系统」会先在仁爱干线试办，主要是考量沿途行经 和平医院、台大医院、仁爱医院与国泰医院等多所医院，预计今年10月中旬起开始陆续安 装，预计12月启用。 业者李建文说，「让座服务铃」初期以宣导为主，车厢会加强图示宣导，只要身体不适、 老人、孕妇、孩童等有需要的民众，都可以按铃，公车驾驶也会协助系统广播，若看到铃 响，却没人让座，驾驶就会加强广播，但不会强调博爱座一定要让位，若博爱座已坐满年 长者等，也鼓励一般座位也能让座。 李建文说，公车业者营造友善乘车环境，未来设置让座服务铃後，依台北市民的水准，相 信不会被滥用。 新闻网址:https://reurl.cc/gmDeKQ -- 只要用力呼吸 就能看见奇蹟 --

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