辟转运站 和美有用地、鹿港将招商 https://m.ltn.com.tw/news/life/paper/1399731 2020-09-15 〔记者刘晓欣／彰化报导〕彰化县的和美镇与鹿港镇人口，在全县各乡镇都算名列前矛， 但交通建设却是相对落後！从各地到鹿港有15条客运路线，但上、下车分散5处，令外地 游客相当困扰，而和美镇只有公车站牌，连个实体车站都没有。为了改善交通，县府利用 和美镇公所对面的「广停四」用地，开发为和美转运站，而鹿港转运站即将在台北、台中 举办招商说明会，预计今年底完成招标作业！ 和美所会同意拨用 县府规划 县府工务处长林汉斌表示，和美是全县人口排名第3的乡镇市，因为长期以来只有公车站 牌，没有公车站，因此规划转运站也刻不容缓，已相中和美镇公所对面的「广停四」用地 ，而土地所有权人为和美镇公所，目前也取得镇公所的同意与支持。 和美「广停四」用地面积约为1023坪，必须先进行地目变更，预计1、2年之内完成，未来 将设有5、6个公车月台，也将有停车场、卖场等综合规划。和美镇长阮厚爵表示，「广停 四」确实有活化的必要，公所与镇代会都支持开发为转运站，尤其是和美缺乏中小型演艺 厅，希望能够纳入和美转运站规划案。 此外，每年到鹿港游客成长到800多万人次，鹿港无高速公路交流道、铁路，且镇内街道 狭小，主要联外交通靠公路系统，但15条客运路线上、下车分散5处，让许多外地游客无 所适从，因此必须兴建转运站，才能跨域整合交通旅游系统。 鹿港设站 预计年底完成招标 工务处运管科长许仅宜指出，针对鹿港转运站一事。将在今年10月於台北、台中举办招商 说明会，预计年底完成招标，未来将采BOT方式办理，得标厂商取得50年的兴建、营运权 ，但要负责出资兴建、招商，并支付相关权益金。未来鹿港转运站占地面积约2951坪，地 下2个楼层为停车场，地上1楼为9个公车月台，其余楼层也规划有影城、卖场、餐厅与旅 馆设施。 --

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