嘉市公车路网 审计室：覆盖率不足 2020-09-09 05:30:00 〔记者丁伟杰／嘉市报导〕嘉义市推动绿色低碳公共运输，寄希望於市区电动公车，嘉市 审计室昨天到市议会临时会报告指出，市区公车整体路网覆盖率、站点布建不足，待加强 对於学生群族通勤、长者就医、游客观光等需求；市府交通处长郑君健回应，3条市区电 动公车路线12月底前会全面上路，明年争取推动3条幸福公车路线，届时公共运输涵盖率 可提升至60％，公车服务里程数由41提升至88.2公里，站点数由61提升至90个。 市府：明年可提升至60％ 郑君健说，2019年市区公车亏损补贴预算1000万元，为提升公共运输服务，获议会支持， 2020年编列3000万元，积极扩充市区公车服务里程数、站点及班次数，提供市民更优质大 众运输服务。 嘉市审计室主任林建成昨进行「2019年度嘉市总决算及附属单位决算及综计表」审核报告 ，在市区公车部分，发现整体路网覆盖率不足，狮子里、保福里2里没有公车站；全市80 间合法旅宿未有公车服务涵盖率达56％；全市50所学校有65％从公车站步行300公尺，仍 无法到达学生上下课活动范围；全市14所主要医院，从公车站步行300公尺仍无法到达就 医所在位置者占45％。 2线电动公车年底前上路 郑君健表示，电动公车「中山干线」6月上路後，增设站点及延伸路线，12月底前「光林 我嘉线」、「忠孝新民干线」也会全面上路，届时服务范围将再扩大；此外，目前公车服 务不到的东区荖藤里等7里、西区北新里等8里，明年向公路总局争取推动3条幸福公车路 线，以补足公车服务缺口。 明年争取3线幸福公车 交通处交通行政科长张琼玺说，「中山干线」6月上路後，截至8月底搭乘人数为5万8855 人次，每日平均639人次，较去年同期「市区1路」每日平均274人次，运量成长约2.3倍。 https://news.ltn.com.tw/news/ChiayiCity/paper/1398518 --

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