作者mattc123456c (Matt Zhuang)
看板Bus
标题[心得] 台南-高雄的平面客运路线图
时间Tue Sep 1 01:29:11 2020
8/30日台铁在台南=保安区间因为铁道局施工失误导致双向不通,南部的交通炸开了。
9022停驶之後,台南-高雄没有国道客运(只有一条国道一号,光塞车就饱了),直接连通
台南车站和高雄车站的8046A一天一往返,台南车站到高铁左营站的8046B则一天只有四
往返,根本难以利用!我在规划平面巴士环岛的时候也把这段视为难点之一,故绘制出
台南到高雄的路线图供自己查看。以下以2020/09/01的状况为准,请自行查阅各路线的
详细时刻表,这里就不会去爬旗山以简化流程。
╔════════════════╗
┌──╢台南火车站(
南站,台南成功路邮局)║
│ ╚═════════╤═════╤╝
│ │ │
府城1路│ 高客239│ │
│ │ │
┌─┴──┐港都红71 ┌───┴─┐ │
│茄萣(白 │高客8041C │太爷(中正 │ │高客8046(A/B)
│砂仑等) ├─────┤路一段) │ │
└┬──┬┘高客239 └───┬─┘ │
│ │ │ │
│ │ 高客8041C│ │
│ └─┐ 港都红71│ │
└─┐ │ │ │
│ │港都红71┌───┴─────┴───┐
│ └────┤ 南冈山站 │
│ └┬─┬────────┬─┘
│ │ │ │
│
高客8017 │ │ │义大8506
│ 高客8046B │ │ │
高客8043│ ┌─────┤ │ ┌─┴───┐
│ │高铁左营站│ │高客8046A │楠梓火车站│
│ │
台铁新左营│ │高客8040 └─┬───┘
│ └───┬─┘ │ │
│ │ │ │
│ 汉程92 │ │ │南台湾28
│
南台湾301│ │ │高客8023
│ │ │ │
│ ╔═══╧═══╧════════╧══╗
└──╢ 高雄火车站 ║
╚═══════════════════╝
单一图片版:
https://i.imgur.com/zyYfjvp.png
高雄客运的路线普遍班次稀少(<10班,除了高客南华站去旗山的8023还算满意),而港都
客运的红71则是要注意过了早上7点30分南冈山站发的红71A之後直到15时00才开始有正
常非公车式小黄接驳的红71B可以搭(也就是说中间就可以当作没有这条路线的班次)。
题外话:台南南下到高雄的最晚就是先搭府城1路18:10班次至茄萣(白砂仑下车可以少一
段票),然後搭乘末班港都红71A(白砂仑差不多19:30左右)到冈山转运站(差不多20:42)後
搭乘义大8506(平日21:30,假日20:50)到楠梓火车站(平日21:53,假日21:14),最後搭南
台湾客运的28(平日22:15,假日21:30)顺利抵达高雄火车站(约36分钟);至於从高雄北上
方面,高客的8043刚好有末班车19:20分到茄萣差不多21:05,成功桥刚好赶上往台南的末
班车(21:30发车)(当然想贪一段票就到白砂仑看看),届时也差不多接近晚上11点了。
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1.哪间公司不属於台湾爱巴士交通联盟(ibus)成员?
A.仁友客运 B.中鹿客运 C.和欣客运 D.汉程客运 E.仁有通运
2.目前大台南公车没办法抵达哪些乡镇市区境内?
A.嘉义布袋镇 B.嘉义朴子市 C.高雄甲仙区 D.高雄旗山区 E.高雄湖内区
3.哪几间客运现时没有路线进入台中市境内?
A.中坜客运 B.新竹客运 C.台西客运 D.大有巴士 E.花莲客运 By mattc123456c
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用
http://image.drawansi.tw/ 将ANSI转图片
※ 编辑: mattc123456c (39.10.134.125 台湾), 09/01/2020 02:17:24
※ 编辑: mattc123456c (39.10.134.125 台湾), 09/01/2020 02:44:22
1F:推 hyde711034: 感谢整理 09/01 07:17
2F:推 iddqd: 推 09/01 08:48
3F:→ Littlechozy: 如果不限平面的话,还有一条路是去仁德换统联 09/01 08:50
4F:推 duodeviginti: 南高国道客运还有111 虽然现在是休止状态 09/01 09:08
5F:→ Littlechozy: 还有一条府城5路到嘉药换高客,不过班次应该不好接 09/01 09:16
6F:→ mattc123456c: 而且8041C听说常不跨二仁溪让嘉药没得搭 09/01 09:22
7F:推 iddqd: 在台南车站搭红干线到仁德站,转搭统联1613路国道客运到屏 09/01 09:30
8F:→ iddqd: 东转运站即可。 09/01 09:30
9F:推 YEHhuan: 台湾城际间一般公路客运接近废了 09/01 09:43
10F:推 meimeiamy: 纯推用心 09/01 09:50
11F:→ mattc123456c: 台铁如果要民营化还是需要涨价才有钱去维修 09/01 10:11
12F:→ mattc123456c: 要有一定程度客运才有生存空间 09/01 10:12
13F:→ mattc123456c: 前面加「当铁路有明显价格差距後让客运有利可图」 09/01 11:49
14F:→ s6210603: 台南高雄间公共运输,只要台铁出现问题,就几乎无解... 09/01 12:37
15F:推 toulu: 当各地方政府都比较着重在自身境内的「市公车」运输时 09/01 14:26
16F:→ toulu: 跨县市的公路客运就会相对被牺牲 09/01 14:27
17F:推 ianqoo2000: 北部中部都还好,就南部的问题特别严重 09/01 16:52
18F:→ mattc123456c: 具体来说是跨浊水溪後南部就有难度 09/01 17:16
19F:→ meimeiamy: 人口分布较为分散的地方就是会有这种弊端,没办法 09/01 17:31
20F:推 jwph: 南部县市少城际交流,台中以北客运就发达许多 09/01 17:46
21F:嘘 neon7134: 其实问题就在於核心城市(北中高三都)对周围卫星都市磁 09/01 18:27
22F:→ neon7134: 吸强度的差异 高雄除了是最废的(不用护航 拿了最多钱却 09/01 18:27
23F:→ neon7134: 搞成现在这幅德性就是废)以外 相较於台中周围太废跟台 09/01 18:28
24F:→ neon7134: 北本身太强形成核心的强大吸力 高雄周围不废且高雄自己 09/01 18:28
25F:→ neon7134: 太废 形成城际运输只有台铁的窘境也不意外 09/01 18:28
26F:推 imyoming: 如果搭国道客运到麻豆再转回来市区呢(? 09/01 18:29
27F:→ mattc123456c: 虽然麻烦,新营折返还真的是一个24h可行的方法 09/01 18:33
28F:→ s6210603: 不过这几年 高雄台南城际交流明显变多 09/01 19:27
29F:→ s6210603: 国道车流量应该就可以看的出来... 09/01 19:28
30F:→ s6210603: 如果开个南科-高雄的国道客运,不知道有没有赚头 09/01 19:28
31F:推 tonybbbb: 看看隔壁台东 8048一段挂了就得要绕很大才有办法 09/01 20:57
32F:→ gishileh: 台北就算有台铁 台北跨基隆桃园宜兰的公路客运都发达 09/01 21:12
33F:→ gishileh: 但高雄少了台铁 要到台南屏东真的惨不忍睹 09/01 21:12
34F:→ gishileh: 别怪一堆人酸南部人都不搭车 因为都被养成开车习惯了 09/01 21:13
35F:→ gishileh: 公总真的要硬起来开南高之间的客运 慢慢培养习惯 09/01 21:13
36F:推 toulu: 台中对周边中彰投云的吸力不小,高雄却缺乏对嘉南的吸力 09/01 21:23
37F:→ toulu: 云林虽然在浊水溪以南,日治属台南州,但现在很明显往台中 09/01 21:24
38F:推 Stan6003: 但是9015首班到台中9点多… 09/01 21:34
39F:→ Littlechozy: 南高国道客运初期不补贴应该没人要跑,但现行规定又 09/01 22:49
40F:→ Littlechozy: 不能补贴国道段无解 09/01 22:49
41F:→ alex2426chen: 9015首班不塞车的话8点前可以到朝马 09/01 22:52
42F:→ zandy8551: 这几年台南高雄间真的多不少人在通勤 09/01 23:07
43F:→ zandy8551: 尤其在南科工作住高雄的不少都住高速公路沿线 09/01 23:09
44F:→ mattc123456c: 突然想到111 09/01 23:10
45F:→ zandy8551: 台南往高雄通勤的也不少 台铁北上到台南旅客几乎翻一轮 09/01 23:10
46F:推 bayezid: 台汽以前有南高(国道+省道)、嘉高省道及南屏(台一线) 09/01 23:49
47F:→ bayezid: ,恢复台汽的路线就好很多了 09/01 23:49
48F:→ mattc123456c: 连7631(台南-台一线-新营)都直接被停驶了 09/01 23:52
49F:→ mattc123456c: 不过棕干线班次已经算不少 09/01 23:53
50F:→ mattc123456c: 再配合蓝干线就能在不接触高快速下从新营到台南 09/01 23:54
51F:→ mattc123456c: 麻豆-台南平面班次不太行,还好有国道客运短程售票 09/01 23:57