作者shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
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标题Re: [新闻] 国道客运可缩驶业者喊赞(桃园市转运站规划相关)
时间Sat Aug 15 02:18:53 2020
1F：→ sinohara: 有预感统联中坜会直接全灭 08/13 21:36
2F：→ sinohara: 最近一堆客运的营运许可期限即将到来 所以下半年会是各 08/13 21:37
3F：→ sinohara: 家客运的路线消灭潮 统联现在区间接驳车已另外编号 08/13 21:38
题外话,桃园这边的中山高国道客运转运站,其实最好的位置是摆在中坜服务区内,不晓得为何最後会规画成现在这副德性?
一来,中坜服务区本身位於国道系统内,在这边作转运的话,比下交流道再开很长一段距离到转运站或交流道旁的店面方便很多
(经国转运站跟中坜交流道旁的店面是真的要开好久,林口长庚附近倒是距离不远但容易塞)
二来,虽然这边离聚落远,但是除了到桃园区以外,其他主要区域的接驳基本上可以拉既有的快速公车下来解决
桃园机场的话本来就有1627了
林口长庚的话拉2004跟701下来停
(不过国光林口站到泛航林口长庚的保甲路环境不太OK就是了)
南崁的话拉703下来停
中坜的话,走中坜交流道的拉703跟701还有9025下来停
(把9025也拉下来,其实是想方便行天宫一带的转国道客运不必去台北车站附近)
走内坜交流道的拉2004跟711下来停
平镇龙潭的话拉701下来停(後者其实应该算二高国道客运的服务范围了)
艺文特区跟中路特区就拉711下来停
剩下的桃园区大有,大桧溪,火车站,桃园夜市等地,还有大竹就再开新路线来处理就好了
甚至501如果把内坜交流道到大溪交流道这段.改成走国道二号而非现行的台66快速道路的话
还能把这条一样拉下来作接驳,服务青埔,大江跟大溪的转乘需求
(是说把9002也抓下来,服务杨梅转乘的不知道可不可行?还是会被嫌绕太远?)
(如果把长庚往新屋的L605A拆线,拆成新屋-高铁站跟新屋-中坜服务区-林口长庚似乎也不错?)
不过考虑到经国转运站跟林口长庚的国道客运很多是24小时营运的
如果真的这样干的话,或许这些路线可能也得调整成24小时营运的才行?
反正我是觉得经国转运站真的蛮失败的
离交流道远,徒增不在这边上下车的乘客耗时不说
转乘也没弄得比较高明,甚至还比以前和欣或国光的南崁站更糟...
因为连708和一些国道客运的短端售票区间都不能转乘了
至於中坜交流道周边的国道客运下来载客要绕成什麽鬼样子大家也知道...
总之似乎都还不如把转运站弄在中坜服务区,然後再开接驳车服务各地吧!
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诸神已离开 鬼在狂欢 而人们在纠缠
谁生错血脉 谁长错色彩 谁梦错了期待？
《少年他的奇幻漂流/五月天》
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.82.103.164 (台湾)
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※ 编辑: shun01 (111.82.103.164 台湾), 08/15/2020 03:13:11
4F：→ moriyaorange: 经国转运站除了爽到私家车和计程车以外，真的无法 08/15 03:58
5F：→ moriyaorange: 符合转运站应该有的条件 08/15 03:58
说真的,但凡市府愿意逼桃园客运把5059的班次拉到10-15分一班甚至更多
而不是单纯放一堆杂鱼路线来做接驳
今天经国转运站的风评也不至於那麽糟
6F：→ hicker: 其实现在的经国转运站也只是暂时性的 看建造方式就知道 08/15 05:48
7F：→ hicker: 未来记得要在南崁交流道旁盖一座正式的转运站 还可转桃绿 08/15 05:49
好像要等中正北路/芦兴南路那个交流道全部弄好以後才会做吧!
然後要搭配捷运绿线
这个就没那麽糟了
8F：→ sinohara: 9025下中坜服务区第一个开骂的是9025的旅客 08/15 08:31
如果703跟701的班次够多,是可以不用抓9025没错
但我要感叹为何没有中南部的国道客运下圆山交流道或滨江街出口,可以快速转乘文湖线跟中和新芦线?
9F：→ sinohara: 那半夜要怎样解决? 中坜就是之前和欣绑板桥後就错估情势 08/15 08:33
10F：推 kutkin: 经过转运站跟旗山转运站一样6个月台 但是旗山的车次更多 08/15 09:19
11F：→ kutkin: 讲什麽空间不够放市公车也是呵呵 08/15 09:20
12F：→ kutkin: #经国转运站 08/15 09:20
老实说,以那几条路线的班次
就算能放进转运站里面,可能也不会让人满意...
※ 编辑: shun01 (223.136.237.155 台湾), 08/16/2020 00:56:29
13F：→ meimeiamy: 没什麽好感叹的，9025要快速转乘大可开到南京东拉U字型 08/17 15:32
14F：→ meimeiamy: 去松机，至於中南部的你最好寄望国光或统联把市府站再 08/17 15:33
15F：→ meimeiamy: 开一条从堤顶高架上下的北高/北南/北嘉比较快 08/17 15:34
16F：→ meimeiamy: 虽然1626早就挂了 08/17 15:38
那还不如1612A大增班,并从走信义快改成走堤顶到港墘站绕一小圈,之後从堤顶走一高南下
至於行天宫站跟中山国中的部分,还不如期待公总放基隆高雄线的路权出来(不过感觉只有和欣会想标)
然後中间下圆山(停中山国中站跟行天宫捷运站),朝马跟仁德
顺便问一下,为何1550没有逆向走法的路线配合啊?
※ 编辑: shun01 (223.137.71.230 台湾), 08/18/2020 02:31:41