作者daydreamed (daydreamed)
看板Bus
标题[闲聊] 北市自划路线募集:北车-仁爱-敦南-罗斯
时间Fri Jul 24 18:03:11 2020
先来上个简单画的路线图：
https://i.imgur.com/bf4U5OW.jpg
路线就是自台北车站(忠孝)发车，
经忠孝西路-公园路-凯道-仁爱路-敦化南路-基隆路-罗斯福路，
最後到捷运景美站
预期可以补足仁爱圆环缺少西往南的路线，
且都行径主要干道与人潮密集区，
若能顺利成案运量应该不会太差
最後是台北市公车募集的网址：
https://www.taipeidrts.org.tw/home/collection_single/CR202006202215020137
缩网址：
https://reurl.cc/4RAeLD
若各位有兴趣的还请帮我募集+1
谢谢大家～
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.52.62.5 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1595584993.A.A04.html
1F：→ meimeiamy: 如果这样能大赚的话，651早就动手脚了 07/24 18:15
2F：推 bb0819: 北车不是已经有总量管制了吗，还能再开路线？ 07/24 18:51
3F：嘘 SCANIA168: 先不谈台北车站总量管制这件事，干线公车转乘优惠使这 07/24 19:09
4F：→ SCANIA168: 条线完全无用武之地。如果这样能做起来，业者们早就拿 07/24 19:09
5F：→ SCANIA168: 现有路线去改了 07/24 19:09
6F：→ moriyaorange: 新北市一堆募集失败的路线，台北市也要这样搞吗 07/24 19:10
7F：嘘 taxlaw1991: 业者不是吃素的 新北已经证明很多乡民觉得有搞头的路 07/24 19:59
8F：→ taxlaw1991: 线都是自我感觉良好 07/24 19:59
9F：→ Odakyu: 怎麽有点旧275的感觉，这路线偏中途半端 07/24 21:11
10F：→ Odakyu: 这路线南端类似52，但52只到兴隆站而且被欣欣玩烂了 07/24 21:13
11F：→ Odakyu: 北端路线不需要，可搭乘信干、和干、72等，即可抵达想要 07/24 21:14
12F：→ Odakyu: 的目的地 07/24 21:14
13F：推 buslover: 推楼上 真的有点像第一代275的路线 不过如果真有客源的 07/24 21:21
14F：→ buslover: 话 客运业者自己就会调整了 不劳乘客烦心 07/24 21:22
15F：推 chewie: 仁爱路.敦南其实不算人潮密集区 仁爱路上最大站说不定是国 07/24 22:46
16F：→ chewie: 泰医院吧... 07/24 22:46
17F：→ chewie: 仁爱.敦南沿街商业气息非常淡薄 高级住宅区说不定比较多 07/24 22:48
18F：→ chewie: 商办也是第一排大楼为主...恐怕客源有限 07/24 22:48
19F：→ busgoer: 仁爱路最大站应该是仁爱医院或国父纪念馆吧 07/24 23:23
20F：→ WeAntiTVBS: 感觉这种自创路线文日後会不会改成审核制 静观其变吧 07/24 23:45
21F：→ hicker: 还有国泰医院 07/24 23:45
22F：→ meimeiamy: 搭263/651去新生路口转直行新生南路的车就够满足需求 07/25 11:51
23F：→ Littlechozy: 敦化南路往景美不就坐到公馆换基隆路干线就好了 07/25 15:48
24F：→ Littlechozy: 不然到复兴或新生也有很多车可以搭 07/25 15:48
25F：→ Littlechozy: 再不然要278去回都改走敦化也比较好 07/25 15:49
26F：推 Chukuang: 这个还会先经过公运处审核，像台北车站这种有总量管制的 07/26 22:59
27F：→ Chukuang: 地方，劝您还是不用想了，如果这招行得通，每个业者想到 07/26 23:00
28F：→ Chukuang: 台北车站或其他总量管制路段，就自己玩自己搞就好了 07/26 23:00
29F：→ Chukuang: 而且别忘了台北市在推快、干、支、微...随便就会成功， 07/26 23:01
30F：→ Chukuang: 那原本做的规划都可以抛弃走回头路了，相信应该没这麽 07/26 23:03
31F：→ Chukuang: 简单 07/26 23:03
32F：推 Chukuang: 台北市的其实也写得很清楚，公运处会先进行审核，这种跟 07/26 23:11
33F：→ Chukuang: 既有干线公车重叠的路线，都属於支线性质，况且像新北市 07/26 23:13
34F：→ Chukuang: 那样玩跳蛙，抽的都是尖峰时段的车居多，除非路线预备车 07/26 23:14
35F：→ Chukuang: 过多，不然抽调车支援都是降低原本路线的服务水准 07/26 23:15
36F：→ Chukuang: 我是觉得要规划就真的自己会搭，不要规划一堆自己爽的 07/26 23:16
37F：→ Chukuang: 路线自己又不捧场 07/26 23:16
38F：→ Chukuang: 新北的跳蛙不一堆人搞出一堆自己爽又不搭的路线开了又收 07/26 23:19