https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3228179 中市10元公车坐到饱抢攻报复性出游商机 议员批：没有更好亮点吗？ 〔记者苏孟娟／台中报导〕日前多名市议员在议会总质询接连反对公车免费全体适用政策 ，今日观光局在市政会议中报告後疫情时代抢报复性旅游潮策略，卢秀燕以台中「双10公 车」政策强调，来台中搭公车旅游最多只要10元，是「全国最优惠」加强宣传；议员陈淑 华及江肇国批，「难道没有更好亮点吸客吗？」 後疫情时代国民旅游市场复苏，观旅局长林筱淇在市政会议专案报告将与观光产业合作， 推出包括扩大行销宣传、强化业者专案合作、整合旅宿及旅游商品线上线下销售、推动观 光公车、提升数位行销职能等五大观光振兴计画，林筱淇预估下半年希望诱客100万旅次 ，预估增加近50亿元观光产值。 卢秀燕先是说，根据知名国际订房平台Expedia 2020年住宿地点热搜排行，台中为六都唯 一上榜城市，疫情解封後，更进入报复性旅游消费模式，市府将持续努力振兴台中观光经 济。 卢秀燕还说，为吸引民众到台中观光，市府推出观光公车，串联台中重要景点，让旅客轻 松玩；随即话锋一转强调，不仅观光巴士，台中另有「双10公车」政策优势，来台中搭公 车不管坐到哪，最多10元，「是全国最优惠」。 她说，「双10公车」目前适用全国民众，相当於全市搭透透都免费，现在台中推购物节又 有中央振兴券政策，欢迎大家到台中玩。 日前议会总质询时，多名议员点名台中市的免费公车政策非市民专属，全国民众一体适用 的结果，就是造成今年补贴公车预算高达31.55亿元，成为市库难以承受之重，卢秀燕一 度松口「往调整方向走」，不料，今日免费公车成拚观光吸客诱因，议员多不以为然。 陈淑华指出，卢市府拿不出真正吸引民众到台中观光的诱因，只好又拿免费公车来讲，质 疑「难道有人会为了坐免费公车而专程到台中观光吗？」；况且，用免费公车政策来吸客 ，等於是让「市民买单」。 江肇国也说，台中的文化历史景点、美食等优势多得是，市长却用10元公车免费来号召外 县市消费者，看不出诱因魅力，更看不到市长拚观光的格局及通盘计画。 交通局长叶昭甫指出，目前搭乘公车民众有高达99.9%比例是使用刷卡上下车，目前还是 保留双10公车优惠，但已着手进行检讨，包括市民资格的认定、加上年底捷运绿线通车後 公车政策如何微调等相关配套，均在加速研议中。 --

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