作者gishileh (松德路的300道花酒)
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标题Re: [新闻] 莺歌公车数量稀少 议员盼增辟路线加开班
时间Sat Jul 11 09:11:46 2020
※ 引述《cyit15 ()》之铭言:
: ※ 引述《s6210603 (漂向北方)》之铭言:
: : 莺歌公车数量稀少 议员盼增辟路线加开班次
: : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3220469
: : 2020-07-07 13:37:15
: : 〔记者邱书昱/新北报导〕新北市莺歌区公车数量不足,尽管当地有火车站,但上下班尖
: : 峰时间总是挤满乘客,苦无其它大众运输选项,新北市议员苏泓钦表示,莺歌公车路线仅
: : 有13条,有些一天只有1到2个班次。对此,新北市交通局表示,依照公车涵盖率来看莺歌
: : 地区排名中段,未来兴建的捷运三莺线等大型建设完工後,也会规划转运站,加强大众运
: : 输服务。
: : 苏泓钦指出,民众一直反映当地的公车班次少,经过盘点共有13条公车,但是2班的跳蛙
: : 公车一天最多只有1到2个班次、851路线假日还不开放,虽然火车有停靠莺歌,能够往返
: : 树林、板桥等市区,若民众要前往三峡、土城等地仍是要仰赖公车。
: : 依照各区人口数和公车数量比对,苏泓钦说,莺歌平均每班次共用人口数为257,但是人
: : 口数相近的五股、泰山相比每班次共用人口为31、21,明显不足;如果以同样有火车的瑞
: : 芳,当地居民约每90人可分到一班公车,也是高於莺歌。
: : 苏泓钦呼吁,新北交通局能够增辟路线,让在地的民众能够有更多元的大众运输系统。
: : 交通局表示,区域大众运输服务的成效也应该要看函盖率,莺歌区的公车涵盖率在新北29
: : 区里,排名第12,与第13名的五股、第14名的泰山相近,加上过去有民众反映莺歌凤鸣地
: : 区公车不足,也请981公车配合调整路线,917公车也有延驶。
: : 交通局说,未来莺歌周遭有新北市立美术馆、捷运三莺线等建设,也有设计转运站,并研
: : 拟新增班次或调整路线。
: 刚刚看到某个地方写5005 5001因为亏损严重 新北市 桃园市在讨论如何移拨?
: 所以5005 5001到目前为止都还不是桃园市区公车?
: 议员也说要市府去跟桃客协商 只是不知会协商成怎样?
: 另外5005 7/25起假日又要减班了
其实莺歌内部的公车也不是这麽多
加上长年和永和一样 被升格前的免费巴士喂饱
若要新增公车路线 其实从免巴改制是不错的
另外 莺歌有许多路段其实还有增加的空间
至少凤鸣重划区差不多可以开到往莺歌站的公车了
二甲/二桥的851或许可考虑增班
甚至大湖路应该可以再开一条了吧
当然 如果桃园市政府那边同意 乾脆把桃园市公车往莺歌延伸好了
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信义区某私人会馆内:
各位业者,各位广告代理商,各位长官们,小弟今天很荣幸的能够得到大家的支持,让小弟我能够连任这个大台北汽车运输公会的会长。这几年很侥幸,在小弟的努力之下,可以说是一帆风顺,蒸蒸日上。
会馆门口:一个男人开始抽起刀剑。 会馆内:小弟以後会更加努力的...(人被扑倒在地,门被撞开) 那个抽起刀剑的男人冲了进来,大声怒吼:谭煌沾,我要杀了你!
随即,信义区内血光四溅,宛如大逃杀般的恐惧,蔓延整个信义商圈。
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1594429908.A.DA1.html
1F:→ meimeiamy: 莺歌环境窄巷多 07/11 10:26
2F:→ meimeiamy: 环境跟瑞芳後站市区有点像,狭长外加多数人以机车通行 07/11 10:30
3F:→ meimeiamy: 加上最近在修路,昨天搭917的时候常常要在某几个路段 07/11 10:30
4F:→ meimeiamy: 停一下等车,转弯也不是很方便 07/11 10:30
5F:→ meimeiamy: 比较有发展的就是未来三莺线那边的观光区还有凤鸣那边 07/11 10:31
※ 编辑: gishileh (111.241.123.219 台湾), 07/11/2020 15:21:26
6F:→ adort: 凤鸣到莺歌现在就981 但不往恩主公变很不方便 07/11 19:11