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鹿港人崩溃!中鹿客运不再随招随停?台中监理所说话了 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3223333 [记者刘晓欣/彰化报导]全国观光重镇的鹿港小镇是「双铁孤儿」,大多数人倚赖中鹿 客运往返台中市区,但鹿港人今天要搭车才发现,中鹿客运不再随招随停,最热门的鹿港 台中线,竟然只停朝马、干城、台中车站,让许多通勤族都哀鸿遍野;对此,台中监理所 强调,要求中鹿客运尽速提出停靠站位申请书,并依照实际里程数收费。 有鹿港乡亲表示,平常都是搭中鹿客运往返台中与鹿港,因为鹿港没有火车,也没有高铁 ,而中鹿客运的班次多,末班车是晚上10点,从鹿港出发後就上国道1号到台中,下了交 流道先到朝富站,从朝富站到台中火车站之间,只要有公车站牌,都可随招停,不论是观 光客、在台中上班族、或是鹿港人要去台中都非常方便。 没想到,今天要从搭中鹿客运才发现,除了起迄站的鹿港站、台中火车站以外,中间只停 台中朝马、台中干城,其余通通不停,尤其是需要上晚班的通勤族惊慌失措,担心赶不上 末班公车,从台中火车站搭到彰化,就只能请家人接送,或是搭计程车回鹿港了。 台中监理所表示,因为中鹿客运9018班车,依法核准的站位只有朝马站、干城站,所以, 其余停靠站都是违法,将会依照规定来进行惩处,已要求中鹿客运在1星期内提出停靠站 位申请书,将会尽快进行审核,希望能够在这个月完成。 台中监理所强调,由於目前中鹿客运9018班车有超收票价的情况,将针对审核通过的站位 ,依照实际里程数来计算票价。 鹿港民众指出,中鹿客运9018班车的收费,就是从鹿港搭到朝马为68元,如果是鹿港到台 中火车站就是94元,但是如果朝马站不下车,无论是在新光三越、科博馆下车,一律都收 94元;所以,也有人会在朝马站下车,转搭台中免费公车,但也有人不想大热天或是尖峰 时段等公车,就会多花点钱继续坐到目的地。 心得: 这条路线在台湾大道上下客好几年了 现在才知道不能载? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.83.118.186 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1594292696.A.99A.html
1F:推 buslover: 那不就代表之前都睁一只眼闭一只眼 07/09 19:11
2F:推 WeAntiTVBS: 看来这又是被民众检举.. 07/09 19:14
3F:→ abian746: 绝对不是我XD 07/09 19:25
4F:推 kutkin: 嘻嘻 我和字营的就是这样呀 07/09 19:51
5F:推 arthur22: 彰鹿路也没站牌啊 07/09 22:22
6F:推 mattc123456c: 中鹿不是属於iBus而和欣不属之吗? 07/09 22:42
7F:推 shun01: 建议加新光三越,捷运市府,顶何厝,科博馆跟中正国小就好 07/09 23:13
8F:→ shun01: ... 07/09 23:13
9F:→ rerun: 完全不了解! 我向来都是从起点搭到终点,所以没差! 07/10 00:10
10F:→ Littlechozy: 这不就表示监理单位对营运实况一直都无法掌握 07/10 08:22
11F:→ Littlechozy: 平常都没有在稽查还是连稽查都没发现? 07/10 08:22
12F:→ Littlechozy: 这条其实是和欣中鹿联营,不过现在几乎都是中鹿在跑 07/10 08:23
13F:→ sinohara: 和欣至少有一班是路权班次 但实际上不只那一班 07/10 10:03
14F:→ sinohara: 但和欣车上还是有ibus的识别标示 07/10 10:03
15F:→ sinohara: 不只台中端 鹿港那一大段还不是一样找地方上下客 07/10 10:05
16F:推 busgoer: 挂和欣车籍的车辆,在很久以前驾驶员名牌、公司申诉电话 07/10 19:54
17F:→ busgoer: 都已经改成ibus的,到了前几个月,进场整个烤成红色 07/10 19:54
18F:→ busgoer: 「和欣客运」4个字也跟ibus集团同样字体 07/10 19:55
19F:→ busgoer: 监理所平时光去查其他运输业直接影响安全的胎纹、逃生门 07/10 19:57
20F:→ busgoer: 以及一堆宣导,恐怕就已经耗掉一堆人力 07/10 19:57
21F:推 luther0583: 这也不算随招随停 07/11 10:02
22F:→ dantes1013: 票价超收、违停非核定站牌,主管机关平常在干嘛?? 07/11 20:45
23F:→ dantes1013: 且照新闻叙述,似乎也不算超收 07/11 20:48
24F:→ Littlechozy: 票价超收这点很有趣,很多客运公司的惯例都是过了计 07/11 21:53
25F:→ Littlechozy: 费站就算到下一站的票价,这样算不算超收? 07/11 21:53
26F:→ Littlechozy: 下一个计费站的票价,这边就是朝马过了算台中车站 07/11 21:54
27F:→ Littlechozy: 这样的算法早就行之有年,早期台汽也是这样收费 07/11 21:54
28F:→ Littlechozy: 所以你说它超收吗?也不过就是照着惯例走 07/11 21:55
29F:推 busgoer: 有核定的区段收费应该就没问题,目前其他同业可能都是用 07/11 23:54
30F:→ busgoer: 优惠价来处理 07/11 23:54







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