作者yzfr6 (扮关二哥!)
看板Bus
标题[问题] 关於中兴巴士
时间Sat Jul 4 08:01:33 2020
对这家业者完全没印象
但看他们的公司简介 成立年代还挺早
更是在公车客运业重整之後
成为一个企业集团的主体
这点就让我很好奇了
他们到底是什麽来头？
主要营运路线有哪些？
他们的车子，长什麽样？
活跃在哪个阶段？
记忆中
小时候到青少年阶段
经常看到但不曾搭过
或实际搭乘过的公车客运业者有：
公车处、光华巴士、大有巴士、欣欣客运、指南客运、福和客运
公路局、中兴号、国光号、台汽客运、统联客运
就是没有中兴巴士
--
这个问题，值得研究；
那麽我们把它带回去，好好的研究研究；
等研究出一点概念来的时候；
再提出来，大家共同研究。
好不好？好不好？
--
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1F：→ hicker: 这摆明就是要问大鸟成长史这个大哉问 07/04 08:03
2F：→ hicker: 个人对中兴巴士的第一印象 是全橘色车体的304 07/04 08:04
3F：→ hicker: 那时大南还没改黄色 欣欣也还是天蓝色 07/04 08:05
4F：→ hicker: 在民国66年实施联营时 中兴加入联营的只有三条 07/04 08:09
5F：→ hicker: 中兴1路->304 中兴2路->311 中兴3路->214 07/04 08:10
6F：→ hicker: 跟现在相比 这三条除了有延驶以外 其余差异不大 07/04 08:10
7F：→ hicker: 即便到民国78年 中兴也只有增加227 280 605三条线 07/04 08:21
8F：→ hicker: 但其实 大鸟集团的主力 回到当时来看 是光华巴士 07/04 08:22
9F：推 TsBC: 小公司,但车子用全橘色FUSO好气垫,是当时最舒适的市公车 07/04 09:01
10F：推 marathons: 比较熟悉的是311由中兴巴士跑. 07/04 09:17
11F：→ marathons: 原po搭过光华巴士却没大南?早年大南&光华很多路线相似. 07/04 09:20
12F：→ hicker: 所以 也在实施联营时 大南&光华就多条路线并同营运 07/04 09:43
13F：→ hicker: 大南&光华12路->40路 大南&光华22路->47路 07/04 09:44
14F：→ hicker: 大南&光华15路->61路 大南&光华20路+市营33&38->215 07/04 09:45
15F：→ hicker: 大南&光华6路->216&217&218 大南&光华23路->220 07/04 09:46
16F：→ hicker: 大南&光华26路->223 大南&光华3路->224 07/04 09:47
17F：→ hicker: 大南&光华21路->230 大南&光华19路->247 07/04 09:47
18F：→ hicker: 大南&光华阳明山线->260&301 大南&光华9路->302 07/04 09:48
19F：→ hicker: 大南&光华平菁线->303 07/04 09:48
20F：→ hicker: 40 47 61 217 都已消失 301并入260(区间) 220改中山干线 07/04 09:51
22F：→ meimeiamy: 维基写得很清楚，一开始开业的名称是「大业巴士」 07/04 10:00
23F：→ meimeiamy: 之後改组才有中兴大业、中兴的名字出现 07/04 10:00
24F：→ meimeiamy: 详情可能要请楼下的老乡民释疑，我只是引用维基外加之 07/04 10:00
25F：→ meimeiamy: 前在fb听到的马路消息 07/04 10:00
26F：推 meimeiamy: 以现在论，最常看到的中兴独营长程路线就是311（原311 07/04 10:10
27F：→ meimeiamy: 蓝）、2022，再来是214、605、668（原311红正线），短 07/04 10:10
28F：→ meimeiamy: 程有蓝15BRT跟比较少的红12、红15 07/04 10:10
29F：→ meimeiamy: 280、616跟304这几年变得比较疏落一点，就不提 07/04 10:10
30F：→ meimeiamy: 有发现什麽吗？就是中兴的路权或者说行经路线，短途者 07/04 10:10
31F：→ meimeiamy: 不是住中永和、汐止附近的，很难察觉有这家业者的存在 07/04 10:10
32F：推 kutkin: 中兴是被借壳吧，不然本身很小 07/04 10:18
33F：→ taxlaw1991: 大鸟的主题其实是淡水客运 借中兴的名和光华的涂装 07/04 10:26
34F：→ taxlaw1991: 淡水吕家从淡客开始 一路吃下去 07/04 10:28
35F：推 shun01: 303？ 07/04 11:14
36F：推 toulu: 住士林从小常搭到中兴的304、280，但中兴早就被淡客吃下 07/04 11:45
37F：→ toulu: 到了90年代才继续吃当时营运不佳的光华、指南，接手大有 07/04 11:46
38F：→ toulu: 吐出来的欣和（今新北）、基客等 07/04 11:47
39F：→ yzfr6: 原来311是中兴的哦，偶读国小的时候，这个路线班次就已经 07/07 03:01
40F：→ yzfr6: 不多了 07/07 03:01
41F：→ yzfr6: 那时还有 53 跟 51，也是一样，班次少 07/07 03:02
42F：→ taxlaw1991: 51=现896 不过路线和当年差不少 07/07 07:25
43F：推 meimeiamy: 896跟一系列路线都改了（有一条F912要改制） 07/08 09:15
44F：→ meimeiamy: 之前改南港车站发车我就有注意到（虽然600是聊胜於无 07/08 09:15
45F：→ meimeiamy: 的状态） 07/08 09:15
46F：→ meimeiamy: 主要是重阳站买下来之後，集团想靠未来南港发展，配合 07/08 09:15
47F：→ meimeiamy: 汐止、东湖通勤网来加强周遭实力 07/08 09:15
48F：→ taxlaw1991: 先把现有路线 人力资源顾好再来谈扩张吧...... 07/08 15:58
49F：推 WeAntiTVBS: 驾驶员要先募足吧 虽然有一点缘木求鱼 07/08 18:04
50F：推 FragileLin: 高职的时候常常坐227 好像也是中兴的 07/12 08:50
51F：推 toulu: 227中兴的没错，但也是半放生状态 07/12 23:28
52F：→ toulu: 因为旧车淘汰配过新车，後来新车又换去304 07/12 23:29