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看了一下原PO的叙述 决定要来说一下公道话 其实原PO遇到的司机 才是真的安全驾驶啊 要下交流道本来就该提早靠右了 许多车子快到尽头才要往右切 这样不只危险 个人认为这也是造成塞车的元凶之一 另外原PO提到的 明明是绿灯却在停止线停止不过去 个人推测可能是因为该处路口车辆回堵 如果司机硬过 灯号转红 那整台公车就变成卡在路口了 路口处本来就该净空 不然也是会造成交通堵塞 个人觉得上述这些行为 都算是正常且良好的驾驶习惯 不抢快、按照规矩排队、礼让其他车辆 这不就是一个优良驾驶该做的事吗? 公共交通应该不是以快为前提 平稳驾驶、对用路人友善、安全将乘客送到目的地才是首要目的吧 至於林口交流道塞车的问题 早上尖峰时间车就是这麽多 就算司机再怎麽快也快不到哪去 唯一的正解就是早上提早出门 ※ 引述《LOTON (老王的铜像栩栩如生啊)》之铭言: : 我在长庚上班 早上我都会骑机车到行天宫搭泛航交通车 : 但因为泛航常常到行天宫都没位置 或是上一两个人就客满 : 我也常常被挤到最後一排 : 所以後来我都习惯改搭945到林口长庚 : 虽然要花30元,但没有太多人坐,很舒服 : 但缺点就是~车班很少!! : 第一班在行天宫上车时已经6:45 : 偏偏开车的司机到林口交流道时~远远的就开始排队 : 今天最夸张~~6:45上车 7:25才到林口长庚 一整个迟到 : 为什麽呢? 因为司机很乖的排队.... : 交流道会有剩300公尺~200公尺~100公尺的牌子 : 司机在300公尺牌子的前一公里多就开始乖乖排队 : 其实这样很好~慢慢开很安全~~ : 但!! 要迟到的人可不这麽想!! : 7:00左右就在林口交流道排队~7:25才到长庚医院 : 眼看着其他公车~例如920 946 936 泛航等公车都直接往外线道切 直接切入 : 交流道~~这台945还是无动於衷~~慢慢开!! 有其他车要插队~司机也给他插 : 真是一整个大抓狂.... : 在交流道的红绿灯也是~明明是绿灯 司机就在停止线前停住~然後就红灯了 : 明明就可以过~一个红灯要等很久耶!! : 有时候945头班车是其他司机开的时候很快就到长庚了~就这司机是慢郎中 : 纯粹闲聊~~因为我也不知道怎麽办~~投诉要他们换一个司机吗?好像理由不太充分 : 看来明天开始乖乖的去排泛航了=.= --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.215.149.76 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1592368276.A.5FF.html ※ 编辑: enterwin (49.215.149.76 台湾), 06/17/2020 12:35:59 ※ 编辑: enterwin (49.215.149.76 台湾), 06/17/2020 12:38:15
1F:推 kutkin: 他自己时间抓太紧而已06/17 12:38
2F:→ yaoyang30103: 原po有说他搭的是第一班车06/17 12:39
我只是针对该司机的驾驶习惯做出评论 是不是第一班并不是重点 如果这路线第一班车的时间 就造成他上班快迟到 那就代表这班车的时间对他而言根本行不通 就算换别的司机来开 也快不到哪去 应该要选别的交通方式才对
3F:推 andyshao: 他明明可以搭交通车...自己要选945又希望司机不要守规矩06/17 12:43
4F:→ andyshao: 完全以自我为中心的思考方式....06/17 12:43
※ 编辑: enterwin (49.215.149.76 台湾), 06/17/2020 12:50:12
5F:推 lions402: 这种优良驾驶哪里找06/17 13:38
6F:推 evanzxcv: 其实就赛局理论,大家一起抢,大家一起守规矩,都是大家06/17 14:44
7F:→ evanzxcv: 一起快。一部分的车抢,一部分的车守规矩,就是大家都塞 06/17 14:44
8F:→ evanzxcv: 车。06/17 14:44
9F:推 victor333: 同意06/17 14:57
10F:推 yaoyang30103: 我前面只是对最後一句话回应而已,原po的状况确实06/17 15:07
11F:→ yaoyang30103: 应该要选择其他交通方式没错06/17 15:07
12F:推 TsBC: 重重重冲习惯了,也不能全怪原PO...毕竟也是以大部分的搭的06/17 16:09
13F:→ TsBC: 时间来预估,只是反常的例子本来就容易被拿出来讲06/17 16:09
14F:→ coon182: 那边自从科技执法後没人敢插队啊06/17 17:04
15F:推 auction88: 你可以坐捷运 06/17 18:29
16F:推 auction88: 行天宫站上车三重换机场线 你可以慢慢搭不用排队 06/17 18:32
17F:→ auction88: 也不用爆气遇到优良驾驶06/17 18:33
18F:→ your0207: 应该要请公路局监督这些不守法的司机让排队变成正常06/17 21:37
19F:→ andy3021515: 支持在安全无虞下技术性插队,例如出口500公尺前再切06/17 22:48
20F:→ andy3021515: 外侧06/17 22:48
21F:→ andy3021515: 这样亦没有违法06/17 22:48
22F:→ andy3021515: 造成塞车的是自小客(甚至是一人汽车),公车作为大06/17 22:48
23F:→ andy3021515: 众运输本来就应该有优先权06/17 22:48
24F:→ andy3021515: 之前不是有议员说要争取公车专用道吗 06/17 22:49
25F:→ andy3021515: 虽然是进城方向 06/17 22:49
26F:推 kutkin: 这哪叫优先权 你救护车喔06/17 23:02
27F:推 z520314: 优先? 又不是专用道06/17 23:10
28F:→ z520314: 在怎改就只有路肩开放而已06/17 23:10
29F:推 CORSA: 这样优良的驾驶其实反而是惹乘客与客运公司的怨念 06/18 01:34
30F:→ CORSA: 反而是那些常超速闯红灯随意变换车道的反受到乘客普遍喜爱06/18 01:35
31F:→ CORSA: 而公司普遍也很喜欢这样的驾驶这样公司才好排班06/18 01:36
32F:→ CORSA: 所谓客运驾驶会有劣币驱逐良币就是这样来的06/18 01:37
难怪台湾交通越来越差 部分大车驾驶越来越横行霸道 在这种先天不良的环境下 对交通发展只有坏处没有好处 对遵守规则的人来说真的不公平 ※ 编辑: enterwin (49.215.149.76 台湾), 06/18/2020 01:56:44 ※ 编辑: enterwin (114.45.111.191 台湾), 06/18/2020 04:11:17
33F:推 milanbaros: 乖乖开,接不到自己时间,退班 06/18 08:55
34F:→ milanbaros: 乱乱开,运气好能进班,提早下班 06/18 08:56
35F:→ milanbaros: 公司都叫你乖乖开,但是接不到时间,私下又会嫌你太慢 06/18 08:56
36F:→ milanbaros: 开太快会被投诉,开太慢也会被投诉 06/18 08:58
37F:推 milanbaros: 稽查员自己都说,完全乖乖开,大家都接不到时间 06/18 08:59
38F:→ milanbaros: 但是如果调带子抓到违规,就是依规定办 06/18 09:00
39F:推 junalu: 推 06/18 22:56
40F:推 joy516: 我也在林口上班 每次下交流道都一堆公车插队插的很开心 超 06/21 01:06
41F:→ joy516: 赌烂 06/21 01:06
42F:推 taxlaw1991: 班表硬+有原文这种乘客的後果...... 06/21 08:46







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