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〔记者蔡亚桦/台北报导〕台北市目前有28辆电动公车,北市公共运输处订定4年计画目 标,2018年至2022年要达到400辆电动公车,台北市长柯文哲今日主持交通会报时直指, 电动公车发展的比预期还缓慢,认为电动公车进度其实可以更快,只是卡在中央补助办法 公布太慢,这条要去催催看。 公运处长常华珍会後受访表示,去年8月业者申请97辆电动公车,但其中81辆要参与的是 中央试办补助方案,每辆可达700万元,但补助条件至今还没公布,已公布的是一般型500 万元补助方案。 常华珍说,以一般行政作业来说,中央审核补助之後,业者须有6个月筹备期,业者需再 提送中央审核通过後,电动公车才能上路;她指出,去年北市申请补助有16辆,假设中央 去年6月审查、北市这边筹备6个月,去年底就能上路,但中央至今尚未公布补助申请的办 法,据了解,中央上周才开始审议。 常华珍表示,公车有使用年限必须汰旧换新,因此业者都有规划要买电动公车,但中央补 助办法到现在没公布,没补助的话,业者也不敢有动作,所以各县市也都在等中央,她强 调市府愿意配合电动公车政策,但希望中央作业期程能快一点,会跟中央沟通加快速度。 来源(自由时报电子报):https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3181190 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.165.83.62 (台湾)
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1F:推 Jimmy2010: 那嘉义那个到底是???? 05/31 08:57
2F:推 sayin: 简单的说,业者想拿补助高的方案交通部还没推出,交通部说 05/31 09:21
3F:→ sayin: 的是便宜方案,地方业者不想接受,一台车差这样多钱,除了 05/31 09:21
4F:→ sayin: 先跑不能等的外,谁不等多钱的补助ㄢ 05/31 09:21
5F:推 kutkin: 奇怪咧 高雄台中台南都推多久了 05/31 10:45
6F:→ TsBC: 所以没买车,欣欣的-FR牌HINO用超过年限也没差? 05/31 14:12
7F:推 Chukuang: 电动车补贴计画是分成一般型跟示范型,後者需要参与的电 05/31 16:28
8F:→ Chukuang: 动车先取得认证,中央会公布合格名单与地方政府及有兴 05/31 16:29
9F:→ Chukuang: 趣的业者组成一个团队进行申请,这样会有比较高额的补助 05/31 16:30
10F:→ Chukuang: 但是相关认证方式都还没出来,出来後电动车车商要取得认 05/31 16:30
11F:→ Chukuang: 证还是一条漫长的路,加上中央审核其实挺慢,且还要不断 05/31 16:31
12F:→ Chukuang: 补充修正申请资料,然後就算充电用地取得没问题及周边住 05/31 16:32
13F:→ Chukuang: 户也没抗争,台电那里也需要不少时间,所以已经上路的 05/31 16:32
14F:→ Chukuang: 全部都是示范型计画公布前核准用一般型计画申请无法再转 05/31 16:33
15F:→ Chukuang: 换改一般型才非得上路不可,K大不清楚就不要乱表示意见 05/31 16:34
16F:→ Chukuang:   示范型 (修正上方) 05/31 16:35
17F:→ Chukuang: 不过政府在推电动车,应该也要先预想将充电端口统一吧 05/31 16:37
18F:→ Chukuang: 记得中央有把这问题丢给地方思考,但不知道这些示范型计 05/31 16:38
19F:→ Chukuang: 画的合格车商认证,有在考虑这件事情了吗? 05/31 16:39
20F:嘘 a5mg4n: 其他地方可以申请一般型,台北不行? 05/31 17:07
21F:→ ciswww: Tesla的端口就没使用美国政府的统一端口规格,但是车上放 05/31 17:09
22F:→ ciswww: 转接头即可解决。真要统一的是电压。 05/31 17:10
23F:→ acergame5: 不申请一般型 怪中央罗? 05/31 17:55
24F:→ SCANIA168: 7楼:若各家电巴商的充电端口都是专利品,政府也很难插 05/31 18:26
25F:→ SCANIA168: 手 05/31 18:26
26F:推 sap32aaa: 电动车还是填海就好 XD 05/31 18:54
27F:推 kutkin: 你讲这些,不就是业者自己损选择要等示范型 05/31 19:26
28F:推 kutkin: 你应该要説柯文哲不懂就不要炮打中央 05/31 19:29
29F:→ a5mg4n: 充电几十年前就有公规了啊,天花板上适当间隔的直流600V和 05/31 19:44
30F:→ a5mg4n: 0V裸线各一条就是了 05/31 19:44
31F:→ a5mg4n: 上海超级电容线就是用这规格 05/31 19:45
32F:推 busgoer: 交通部只是奖助,又不是申请或有买就一定给 05/31 21:25
33F:推 abcde2048: 电巴不来 罗干继续用-FZ跑到爽 05/31 23:38
34F:推 abcde2048: 木栅站的司机说 电巴来了罗干跟66就会互相支援(现在是 05/31 23:40
35F:→ abcde2048: 司机换车支援) 然後深坑站也有人去学开电巴.... 05/31 23:40
36F:推 WeAntiTVBS: 然後超龄的3字头FR直梁继续硬操是吗 06/01 01:39
37F:推 kugh2005: 老实说目前电动公车问题不小,除了价位外,组装品质不 06/01 08:40
38F:→ kugh2005: 稳、操作跟保养人员的技术跟观念没有与时俱进,也导致 06/01 08:40
39F:→ kugh2005: 机械问题层出不穷 06/01 08:40
40F:推 taxlaw1991: 卡补助也不是第一次 看大都会那台从没上路的KKA-0271 06/01 09:29
41F:→ taxlaw1991: 直接放到烂卸牌 06/01 09:29
42F:→ acergame5: 那台卸牌跟补助无关 06/01 12:08
43F:→ meimeiamy: 愿不愿意买跟公司态度比较有关,馨盛HS8J还不是产得好 06/08 17:55
44F:→ meimeiamy: 好的,买来又不是不能再转手下去,欣欣只是在摆烂而已 06/08 17:56
45F:→ meimeiamy: 某位157市长也是不懂在装懂专门推锅给中央 06/08 17:57
46F:→ meimeiamy: 电动公车妥善没跟上那就买传统柴油的啊,无障碍化、车 06/08 17:58
47F:→ meimeiamy: 辆更新、电动化本来就是可以拆开来看的几件事 06/08 17:59
48F:→ meimeiamy: 文山区或者说东南区的业者,还真的是几乎都烂到根 06/08 18:00
49F:→ meimeiamy: 叠字、SE、S都在乱搞 06/08 18:01
50F:推 kugh2005: 热带鱼柴油车都养得零零落落还用AB牌去验车了,成本更 06/08 23:38
51F:→ kugh2005: 高的电动车养得活? 06/08 23:38
52F:推 taxlaw1991: 馨盛...... 我宁可继续搭老RK8 06/09 09:31
53F:→ taxlaw1991: 至於低地板12年用完有没有转手价值 等这两年淘汰潮再 06/09 09:33
54F:→ taxlaw1991: 来观察吧 06/09 09:33
55F:→ SCANIA168: 推馨盛HS8J是来乱的逆= = 06/09 13:10
56F:→ BryanFong: 但搭过馨盛HS8J再跟北客固亚/弘钜相比,前者组装跟隔 06/27 23:49
57F:→ BryanFong: 音好太多了 06/27 23:49
58F:→ BryanFong: 北客那两款的隔音真的不佳,更不说19年的弘钜宇通 06/27 23:50







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