作者benson101 (benson)
看板Bus
标题21路减班调整路线
时间Sat May 30 21:56:55 2020
http://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1436
平日一天剩10班
假日停驶
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 219.91.109.127 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1590847017.A.C70.html
1F：→ ecpoem: 加一下地区吧 05/30 22:07
2F：推 WeAntiTVBS: 阶段性任务完成 即将变回以前公车处时期那样了 05/30 22:27
3F：推 TsBC: 自公车处接手後风光了好一阵,内湖线通车後又让287区当老大,2 05/30 23:29
4F：→ TsBC: 1就退下去扶直达车了...虽然扶不起来~集团的内湖干线+287区 05/30 23:29
5F：→ TsBC: 整个无敌,大鸟247/677/红2更难生存了 05/30 23:29
6F：→ TsBC: 不过当时大鸟大都会在比烂的时候,21在内湖确实评价很高 05/30 23:32
7F：→ Chjung: 应该说转型变成内科的通勤公车了.. 05/30 23:33
8F：→ whistlerhu: 直达车扶正是干线化的时候了 05/30 23:44
9F：→ cl520756: 只到文德....首都实在比大都会优质多了，287各种爆冲+闯 05/30 23:56
10F：→ cl520756: 红灯 05/30 23:56
11F：推 TsBC: 大都会还是那鸟样...都自排300P了还在锁3档,且常看不懂速限 05/31 00:09
12F：→ TsBC: 内规...有时贴40有时50,开了一段又突然猛踩下去飙...很晕 05/31 00:09
13F：推 abcde2048: 扶正的21走法离峰没有人很正常吧 原本的21进大直剑南 05/31 00:33
14F：→ abcde2048: 路才有料啊 05/31 00:33
15F：→ benson101: 也受到287区延伸到台北桥的冲击 05/31 06:16
16F：→ benson101: 走文德，成功路到金龙路底会好非常多 05/31 08:12
※ benson101:转录至看板 Neihu 05/31 08:15
17F：推 abcde2048: 缩线之後内湖回转段回到基隆河截弯取直之前公车处21的 05/31 09:51
18F：→ abcde2048: 跑法 05/31 09:51
19F：→ HuanYuWu: 目前网路上有人推起延驶三芦的提案了 05/31 20:17
20F：→ SCANIA168: 集团资源整合是必然，为什麽一定要救？还有，忘记三重 05/31 20:29
21F：→ SCANIA168: 客运现在也是首都集团成员了吗？ 05/31 20:29
22F：推 assanges: 调整後的服务水平比较像是辅助「内科圆山直达车」 05/31 21:45
23F：推 assanges: 可是这样直达车跑了就不能等21了 QWQ 05/31 21:48
24F：推 naruto1010: 楼上说的状况我懂XDDD 05/31 23:41
25F：→ meimeiamy: 延驶可能拉红9或816的动线吧 06/01 22:47
26F：推 shun01: 还不如瑞光路走到底？ 06/02 14:34
27F：推 abcde2048: 内湖的动线不回去贴着捷运走 怎麽改都没用 离峰就是贴 06/02 19:02
28F：→ abcde2048: 着才载得到人 06/02 19:02
29F：推 TsBC: 贴捷运走就677,也没啥用 06/02 21:13
30F：→ ecpoem: 要贴就一路贴到大直 06/02 22:28
31F：→ TsBC: 贴到大直就不直达,也不用存在了,话说红2也是摇摇欲坠 06/02 23:10
32F：推 abcde2048: 内科尖离峰落差太大 但是内湖最赚钱的走线被287/287区 06/02 23:24
33F：→ abcde2048: 拿走了 当初应该是287改干线就停掉287区 21正线继续跑 06/02 23:24
34F：推 meimeiamy: 红2、247都是老牌路线，中兴集团的经营风格通常不会轻 06/02 23:30
35F：→ meimeiamy: 易停驶放水流，顶多减班 06/02 23:30
36F：→ meimeiamy: 最明显的例子就是304/250/重庆干线/280等 06/02 23:31
37F：→ meimeiamy: 补一个72 06/02 23:31
38F：→ meimeiamy: 不过蛮推21用红9的路线延驶三芦的，不然现在接红线都 06/02 23:34
39F：→ meimeiamy: 要到圆山转，去剑潭只有美丽华接驳车或少少的902/红3 06/02 23:34
40F：→ meimeiamy: 但是剑潭还是有其客源在，不然美丽华接驳车就不会这麽 06/02 23:34
41F：→ meimeiamy: 热门了 06/02 23:34
42F：推 meimeiamy: 再者，三芦去内科上班的大众运输系统实在有些缺乏 06/02 23:37
43F：→ meimeiamy: 捷运要不停转线，开私家车又会塞 06/02 23:38
44F：推 TsBC: 大都会跟光华从原本势均力敌,大都会被第一名接手後大爆发... 06/02 23:55
45F：→ TsBC: 除了内湖之外,连天母也被攻陷了... 06/02 23:55
46F：推 TsBC: 287含区直接砍爆红2,247...还让247区要出不出的，跟本没停 06/02 23:57
47F：推 TsBC: 287区让给21的理由 06/02 23:59
48F：推 meimeiamy: 狠一点就拉到二重站或跟618整合，不过终究是梦 06/03 10:37
49F：推 Kazamatsuri: 天母的大都会有爆发吗？不就一直都是敦化（原285）/ 06/03 19:37
50F：→ Kazamatsuri: 重庆（原601）/606/685这几条？ 06/03 19:38
51F：推 naruto1010: 大爆发是指发车班距变密集吧？ 06/03 21:52
52F：推 taxlaw1991: 大鸟会鸟自己问题也不小 连620都开始被大有压过 06/04 23:32
53F：推 shun01: N年前想过885跟21合并的路过（被拖走...） 06/06 07:28
54F：推 shun01: 跟618整合倒是不错，618自己跟捷运重复也比较少 06/06 07:36
55F：推 abcde2048: 现在是南京干线开半趟 空驶去圆山开21 开完再空驶回圆 06/08 11:30
56F：→ abcde2048: 环跑南干返程 06/08 11:30
57F：推 assanges: 如楼上看到139-FQ到捷运圆山站後清车改南京干线到圆环 06/09 09:26
58F：推 assanges: 抱歉 更正是 193-FQ 06/17 19:13