自由时报 幸福公车欢乐20载 司机退休民不舍 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1361361 〔记者张轩哲／台中报导〕松哥再见！九二一地震後，丰原客运经武岭至梨山的六五○六 公车，被喻为「幸福公车」，驾驶王茂松奔驰在这条美丽山路二十年，协助载运物资、与 山区居民建立好情谊，昨日届龄退休，居民们十分不舍，祝福他退休平安健康。 王茂松进入丰客二十多年，丰客在一九九七年承接台中市经丰原、谷关至梨山路线，王茂 松是第一批梨山路线司机，当年单趟约一四○公里路程要开四小时。 丰原开到梨山 单程一六七公里 九二一地震後，路线中断，丰客改一天一班次，从丰原发车经东势、国姓、埔里、合欢山 及东亚公路最高点「武岭」至梨山，单程长达一六七公里，车程约六小时。 六五○六公车抵达梨山後，改为六五○八公车，从梨山开往武陵农场，接送梨山国民中小 学的学生通勤。司机当晚在武陵农场过夜，六五○八公车傍晚从梨山发车，清晨六时半从 武陵农场发车，至环山部落至梨山，是环山国中生主要通勤车。 这条路线四季景色分明，冬季是全台唯一挂雪链的雪地公车，沿线风光宜人，曾获选客运 旅游「一生必走的经典路线」第一名。 丰客经理罗乙棋说，六五○六公车多年来由王茂松与余佳德轮流行驶，路线在二○一八年 十一月功成身退，改为谷关至梨山八六五公车行驶中横便道，王茂松依旧是种子教官。 什麽都载 沿路全变自家人 二十年来，王茂松载过的梨山地区学子已出社会工作、为人父母，他仍在部落穿梭。梨山 国中小校长洪永明说，在校门口见到王茂松载学生到校，他一定会挥手打招呼，感谢他多 年来为山区学子的付出，欢迎他有空上山泡茶。 王茂松说，驾驶梨山幸福公车二十年，公车从海拔两百公尺爬到三二七五公尺，沿路高山 风景很漂亮，国内外游客很多，居民、游客的需求或中横修路人需要的物资、信件、药物 等都运送过，能帮的就尽量帮；合欢山雪季管制、中横公路偶有落石风险，他也甘之如饴 。 对於退休规划，王茂松说，现在疫情当头，只想先休息一段时间，享受不用开车的日子。 ------------------------------------------------------------------------------ 备注： 一开就开十几年真的必须要很有毅力，也希望有後人能够接续这条路线 --

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