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287区 最早行驶东湖到台北车站 https://i.imgur.com/9sJxHx2.jpg (图片来源:kye大部落格 看来以前的287区 跟现在的287正线(内湖干线)长度是一样的 那令人好奇的是,既然区间车最初营运到台北车站 那287正线最初行驶路线应该更长 是从哪到哪呢? 未看先猜 汐止到东园 很有可能猜错XD --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.235.32 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1585148292.A.47F.html
1F:→ Littlechozy: 衡阳路吧03/25 23:02
2F:→ hicker: 就区间车到台北车站 全程车到衡阳路这样03/25 23:04
287区虽然写终点到台北车站 但其实也是有到衡阳路吧(?
3F:→ whistlerhu: 真的就只是有没有到衡阳路的差别而已,以前22也是这样03/25 23:11
4F:→ whistlerhu: 287一直都是东湖~衡阳路03/25 23:11
原来如此 那为了这一小段多区间车没必要吧 北车到衡阳路走路十几分而已
5F:→ Guis: 衡阳路+103/25 23:16
6F:→ whistlerhu: 没记错是为了尖峰加快折返才这样搞03/25 23:18
7F:→ hicker: 在忠孝西路高架桥还存在的那时 东湖开过来到台北车站後03/25 23:23
8F:→ hicker: 就在桥下回转 区间车直走直接回程 全程车右转重庆南路03/25 23:24
9F:→ hicker: 再到衡阳路转宝庆路折返03/25 23:24
10F:推 mrt620: 根据搭了 287 长达 25 年的经验,287 全程车一直都是东湖03/25 23:39
11F:→ mrt620: =衡阳路,而 287 区则是东湖=台北车站03/25 23:39
12F:→ mrt620: 而 287 区绝对不是为了尖峰加快折返才开设,目的是抢客03/25 23:40
13F:→ mrt620: 如果是尖峰才开那为啥人家中午吃饭还看的到呢?03/25 23:41
14F:→ mrt620: 而 287 区原则上开到台北车站後,就不进博爱路和重庆南路03/25 23:42
15F:→ mrt620: 但尾端要怎麽跑看司机心情,绝大部分都是桥下折返03/25 23:43
16F:→ mrt620: 但也有司机到台汽客运台北西站後直接折返,也有心情不好的03/25 23:46
17F:→ mrt620: 走市民完全不想载客直接回东湖 (这机率很低但有发生过)03/25 23:47
18F:→ lawrence7373: 爱的世界03/26 00:12
19F:推 shun01: 最早不是17路吗?只有开台北车站到大直抽水站,後来延驶了 03/26 00:13
20F:→ shun01: 才改287 03/26 00:13
21F:→ Xperia: 以前22和22区也是开到衡阳路和台北车站的差异而已03/26 00:14
22F:→ shun01: 另外正线桥下回转其实是比较後期的走法了吧! 03/26 00:17
23F:→ shun01: 比较早期好像是馆前路口右转走北平西路接重庆南路 03/26 00:17
24F:→ whistlerhu: 更早好像是走北平西路直接转重庆南路,这就是为什麽以03/26 00:26
25F:→ whistlerhu: 前287会停台北车站东侧门03/26 00:26
26F:推 ciswww: http://www.mapquest.com.tw/taipei/bus/287.html 287正03/26 02:34
27F:→ alex781127: 上面这个 我住内湖 好多站名跟现在搭不上来03/26 02:56
28F:推 bus668: 287是东湖到衡阳路03/26 07:38
29F:→ iele: 就衡阳路啊,到底在乱猜什麽03/26 12:02
30F:推 visa9527: 推理有误,汐止公车几乎都是调度站从东湖搬过去的03/26 14:16
我会这样推理是想到311 311最初终点在汐止 後来改短到松山
31F:→ visa9527: 另一头台北车站折返几乎都是绕衡阳路回头的03/26 14:17
32F:→ visa9527: 所以汐止的情况跟芦洲(306 / 306区)可以说是完全不同03/26 14:19
不太懂这个比喻XD
33F:→ Guis: 我小时候住东湖~ 那时候东湖站就281跟287吧(民国75-76年)03/26 22:05
34F:→ Guis: 东湖原本有278/281/287/203/283/284吧03/26 22:14
35F:→ taxlaw1991: 推理真的很棒 台北车站和衡阳路可以当一样03/26 23:07
我对区间车的印象就是全线的一半到三分之一而已= = 小弟见识浅薄
36F:推 Odakyu: 以前公车处不少路线都有台北车站区间车,22也有而且生存03/27 00:04
37F:→ Odakyu: 到信义线通车後并回正线03/27 00:04
长知识了
38F:推 agantw: 15(和平干线)是不是也有过呀03/27 00:23
※ 编辑: ron19971997 (140.112.235.32 台湾), 03/27/2020 01:55:25
39F:推 WeAntiTVBS: 15我记得也有,但停驶并入正线的时程比22早蛮多的 03/27 03:32
40F:推 buslin: 262区在公车处时期也有台北车站折返的,区中之区 03/27 07:14
41F:→ auction88: 287坐全程实在太猛了... 没捷运的年代去台北一般都坐20 03/27 08:49
42F:→ auction88: 3 03/27 08:49
43F:→ auction88: 203从现在的乐活公园发车。 不会像康宁路右转系列绕内 03/27 08:52
44F:→ auction88: 湖一圈,到台北时间差半小时 03/27 08:52
45F:→ auction88: 而且203是大有巴士.. 就不用多说了吧XD 03/27 08:55
46F:→ auction88: 不想坐203还可以选281。 搞不懂为何要坐287全程去台北 03/27 08:58
47F:推 a126963138: 大有284快谢幕的时候还搭过松农到公馆放学时间15分钟 03/27 09:13
48F:→ a126963138: 的咧 03/27 09:13
49F:推 toulu: 士林老人真的很怀念大有时代的203,去松江路、松山首选 03/27 09:23
50F:→ q169: 衡阳路,我小时候逛完远东百货都去衡阳路搭287会东湖 03/27 18:20







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