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武汉肺炎》客运业盼再减班 既有路线减3成 新辟砍半 1至2月载客率 较往年同期下降达32% 〔记者郑玮奇/台北报导〕受到武汉肺炎疫情影响,客运业将再提减班案,预计既有路线 减少卅%、新辟路线(如台北—花莲)减少五十%,由公共汽车客运商业同业公会全国联 合会向交通部公路总局提案。公总表示,已收到公会申请,请公会补充资料,希望协商出 一个能兼顾民众基本交通需求的两全方案,本周将开会讨论,最快月底前实施。 公路总局:本周讨论 最快月底实施 武汉肺炎疫情爆发後,民众减少搭乘大众运输工具,国道客运载客率大幅下滑,虽然多家 业者二月份已申请减班,但减班廿%仍低於旅客降幅,且只能减到三月十五日;台北—花 莲路线因属新辟路线,甚至依规定六个月内不能缩减班次。 公共汽车客运公会全国联合会秘书长谢界田表示,公会统计一月廿日至二月廿日客运载客 情况,载客率较往年同期下降达廿七%至卅二%,因此公会再度提出扩大减班计画。 依现行公路客运路线增、减班次及停驶处理原则规定,须近六个月载客率降幅达特定比例 才能减班,且同一路线同一年内原则上不得调降两次。但谢界田表示,武汉肺炎疫情造成 客运短短时间内一次性大幅下滑,若看六个月载客率降幅恐会被稀释。公会於二月十七日 向公总提出扩大减班申请;客运业也承诺,若政府宣布疫情结束,班次马上就会恢复。 谢界田指出,公会提案对既有路线减班卅%、新辟路线五十%是一个大方向,细节还要再 协调;尤其公路客运许多路线都肩负偏乡运输责任,首班车跟末班车一定不能减,若以前 一天只有六班车,还是希望业者维持住,超过六班的路线或可视状况减班,相对希望民众 多体谅。 公路总局表示,本周会开会讨论减班案,若达成共识,预计月底前就会核定实施;针对台 北—花莲这类新辟路线,原规定通车六个月内不能减班,这次讨论会一并纳入。 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1356164 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.212.192 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1583350850.A.182.html
1F:推 RAY0988: 放心好了 公总不可能让北花这麽轻易的减班啦 03/05 08:02
2F:→ andy810625: 但实际上今天开始又再度减班了... 03/05 10:53
3F:→ kutkin: 公总不核他A4纸贴一贴说现场为准 03/05 11:43
4F:→ dantes1013: 载客率低就减班,亏损就涨价,除此之外,少见任何自我 03/05 17:58
5F:→ dantes1013: 检讨及服务改进措施,然後公总也只会跟着起舞 03/05 17:59
6F:推 orange10151: Q_____Q 03/05 22:49
7F:→ j8400703: 感觉想用肺炎当理由偷渡,实砍地方支线... 03/05 22:58
8F:推 agh386690: 疫情不是唯一理由,就算没肺炎一样惨吧 03/06 05:47
9F:→ tokyopig579: 就原本很惨 然後不给砍 看这次能不能搭顺风车吧 03/06 15:07
10F:推 RAY0988: 北花 统联的洄游号全砍 公总是放任业者乱搞吗 03/06 15:10
11F:推 busgoer: 这个肺炎已经搞得全部运输业都在掉运量 03/06 17:02
12F:→ hicker: 货运部分(ex:货柜轮)的运量也掉吗?? 03/06 18:04
13F:推 countryair: 没有洄游号的北花线根本一点吸引力都没有 03/06 21:12
14F:→ alex2426chen: 现在的北花是开一班陪一班 03/06 21:50
15F:→ mattc123456c: 乾脆只保留领补助的201,罗东转车算了 03/07 00:37
16F:→ Guis: 事实上北花本来就不赚钱啊… 03/07 23:47
17F:→ yumyun: 夜车往桃机没有 花莲新城一小时 三排砍到剩四排 傻了才坐 03/08 13:17
18F:→ kutkin: 四排谁要坐,我搭区间就好了 03/08 13:27
19F:→ iele: 北花线就是业者自己一头热错误评估又赖给疫情 03/08 17:27
20F:推 kutkin: 就把西部营运的概念拿来东部 03/08 22:06
21F:推 ErnestK: 不是应该先砍四排以及非洄游号班次吗? 03/08 22:41
22F:推 busgoer: 有人能说明北花线各厂牌车辆油耗情形?或许可见端倪 03/08 23:39
23F:推 gigihh: 记得台北转运站好像还有月台空着没使用?拿一两个给北花 03/08 23:57
24F:→ gigihh: 可行性高吗?若能尽北转运量应该可提升不少 03/08 23:58
25F:推 enternal: 花莲端应该也是要有支线走市区,都到车站宁可台铁也不大 03/09 06:31
26F:→ enternal: 选客运 03/09 06:31
27F:推 ferlee: 北花线不经过花莲市区一定没救 03/09 17:56
28F:→ visa9527: 台北交通方便丢转运站没差,花莲建议绕行市区 03/11 13:34







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