作者YEHhuan (yeh人)
看板Bus
标题[新闻] 疫情冲击》多家国道客运3月中前减班20%
时间Fri Feb 21 08:41:42 2020
〔记者郑玮奇／台北报导〕受到武汉肺炎疫情影响，民众尽量减少出门及避免搭乘长途大
众运输，国道客运业者大受影响，不仅往年爆满的武陵赏樱专车今年大跌四十六％，国道
客运路线运量也减逾三十％，多家国道客运业者已向交通部公路总局申请减班并获核准，
各业者已陆续於网站上公告，要减班至三月十五日。
国光：桃机旅客骤减6成
国光客运表示，桃园机场旅客流量萎缩至以往的四十％，空车班次屡见不鲜，但公总第一
阶段却只核准减班二十％，让机场巴士业者只能咬牙苦撑，希望公总能衡量实际情况，进
一步调整减班幅度。
一般通勤客运路线方面，虽然也是核定减班二十％，但现阶段为配合民众上学、上班通勤
便利，只检讨调整非尖峰时段班次，并没有完全减班至核定额度；但若情况继续恶化，当
然不排除将核定减班二十％之规定用满。
统联客运表示，受到疫情影响，各路线载客量都大幅下降三十％至四十％，所以公司就依
照规定去申请减班二十％，目前统联几乎全部路线都是减二十％。另外，公总这次核定减
班措施可实施至三月十五日，但後续若载客情况没有好转，就会申请延长减班时间。
阿罗哈客运表示，虽然依规定申请减班幅度可到二十％，但依照实际载客情况规划，目前
各路线仅减班约十％。和欣客运则维持正常营运，未申请减班。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1353424
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1F：推 mattc123456c: 怕是永久减班 02/21 09:20
2F：推 visa9527: 机场线应该是想永久减班吧 02/21 09:49
3F：推 buslover: 跟涨价一样 一旦减班就回不去了 就算疫情趋缓也一样 02/21 10:37
4F：推 Hotem: 何不趁此机会，调整超时的劳动条件，着手进行改善？ 02/21 13:40
5F：推 iddqd: 趁这一次的疫情的机会，乾脆就把各地的国道客运比照大台北 02/21 13:54
6F：→ iddqd: 联营公车&大高屏高垦线共管联营客运的方向来整并全国各地的 02/21 13:54
7F：→ iddqd: 国道客运路线，采行联营班表来营运!!! 02/21 13:54
8F：推 abcde2048: 联营也有影响 例如罗干好像在疫情爆发之後班次变比年前 02/21 14:40
9F：→ abcde2048: 少 尖峰勉强6分 离峰快要回到深坑站时代水准了 02/21 14:40
10F：推 NaoSensei: 趁这个时候整顿一下很好啊 02/21 15:18
11F：→ moriyaorange: 趁减班潮刚好可以检视一下载客率不佳的路线 02/21 15:56
12F：→ shun01: 一堆殭屍路线可以整并整并了 02/21 16:58
13F：嘘 iele: 联营不一定全是优点，也有缺点 02/22 10:40
14F：→ iele: 反对全国联营 02/22 10:41
15F：推 NaTaO3: 建议：客运司机发车前 量体温给的大家看 02/22 10:41
16F：→ sinohara: 看看和欣7504 假日也搞2小时1班 顺便收一收 02/22 10:47
17F：推 RAY0988: 笑你们不敢把北花停驶 02/22 12:28
18F：→ dantes1013: 联合调整发车时间但不要联营 02/22 19:07