作者ctkp (艾登)
看板Bus
标题[闲聊] 兴南客运谜样的班次配置
时间Mon Jan 27 11:59:05 2020
兴南的路线绿12 新化-南化
近半年一直增加班次
先是去年8/1增加平常日往返各五班的车
2/1始又要增加平日台南直达南化往返各两班
新化-南化每日往返一班
这样平常日绿12会来到往返各20班这麽多
其他支线如绿5，绿7，绿11也要小幅增班了
但其所属的橘干线自开通来永远都往返18班
看看新营兴南联营的棕，黄干线
在新营持续增班之下
棕干线从往返28增到38班
黄干线新营-白河则从31到37
橘干线明明串连了旧南县几个传统大镇
但班次多年未见增加
倒是其他支线持续有在增班
想问问常在使用橘干线的版友
橘干使用率有这麽不好吗
被兴南放生多年了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.217.34.145 (台湾)
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1F：推 lianpig5566: 单看107年运量的话 橘干已经超越其他支线(绿17以外)01/27 12:49
2F：→ lianpig5566: 蛮多的了 真的搞不太懂兴南为何都不愿意投资橘干 连01/27 12:50
3F：→ lianpig5566: 新车也都不太愿意配橘干线01/27 12:50
4F：→ andy810625: 橘干线依然是因为台84不能有站票的问题，所以近期二01/27 13:07
5F：→ andy810625: 手车淘汰後，改用其他干支线改涂装的单门车...01/27 13:07
希望可以增开善化-佳里区间就没84问题
6F：推 lianpig5566: 橘干线人也没有多到塞满整台低地板吧01/27 13:17
7F：→ lianpig5566: 之前搭了几次 人多的区间似乎都在麻豆-善化段01/27 13:17
8F：→ lianpig5566: 阿不对 刚刚看了一下纪实文 玉井的上下车人数也不少01/27 13:20
9F：推 tom2714863: 绿12增班开到台南 总觉得不是好事 只会养成坏习惯 更01/27 13:40
10F：→ tom2714863: 何况新化到台南的绿干线超多班次 何不加强 新化-南化01/27 13:40
11F：→ tom2714863: 间的运输01/27 13:40
同意，这样路程较短还可以来回多几趟
12F：推 gn01982027: 合起来就叫化化线01/27 16:57
13F：推 mattc123456c: 会不会有安工车去跑南化？01/27 17:20
14F：→ ahian: 橘干线应该多加开麻豆善化间的区间车01/27 22:57
15F：→ Littlechozy: 如果能整车满满往台南去直通其实会省时间01/27 23:08
16F：→ Littlechozy: 不然光全车上下车一次就很久了，客源充足我觉得可以01/27 23:08
17F：→ Littlechozy: 尖峰直通离峰转乘从效率来看应该比较好01/27 23:10
18F：推 jason2018880: 橘干线平日基本上晚上7点以前人都很多，不过大部分01/28 10:37
19F：→ jason2018880: 都是集中在佳里到善化这一段啦01/28 10:37
20F：推 jason2018880: 曾经有过非上下课时间橘干线挤爆差一点下不了车的经01/28 10:40
21F：→ jason2018880: 验，我认为载客量还算不错，路线也没有特别弯绕，01/28 10:40
22F：→ jason2018880: 我觉得佳里/麻豆到善化有不小的潜力01/28 10:40
可以期待橘9的运量
※ 编辑: ctkp (101.14.228.168 台湾), 01/28/2020 12:59:03
23F：→ luckdot: 感觉不太谜阿 其他客运谜样的路线还有阿 01/28 23:02
24F：推 shun01: 绿12应该砍到左镇，然後延伸玉山的班次乾脆直接延驶甲仙算 01/28 23:26
25F：→ shun01: 了 01/28 23:26
26F：推 kmkr122719: 橘9可能有难度 我搭了4次橘9 4次里每次乘客都是个位数 01/29 11:50
27F：推 mattc123456c: 就说改佳里发走平面至麻豆上国一 01/29 12:30
28F：推 jason2018880: 不过很现实的就是橘干线运量就是六大干线倒数第二， 01/29 15:04
29F：→ jason2018880: 其实我认为可以采取红干线的模式，不用每一班车都开 01/29 15:04
30F：→ jason2018880: 到玉井，每15-30分钟发车往善化，往玉井的班距就一 01/29 15:04
31F：→ jason2018880: 小时一班 01/29 15:04
32F：推 jason2018880: 不然就是利用橘12增开全程或是开麻豆到善化/新市的 01/29 15:09
33F：→ jason2018880: 区间车(觉得橘12的路线经过比较多人口密集区，也是 01/29 15:09
34F：→ jason2018880: 培养运量很有潜力的一条路线） 01/29 15:09