作者treasuredady (缺血爸爸)
看板Bus
标题Re: [新闻] 配合环状线通车918 930 933 982转型接驳
时间Sat Jan 18 09:56:14 2020
其实很不解这是有甚麽好着急的
982先导公车退场没意见
本来就合乎当初开行的目的
余公车路线真的轻轨通车了
民众肯定会自己去尝试
比较轻轨跟公车搭乘的CP值
或许是3个月或许是半年
再来看实际的运量增减变化
再来调整营运计画
到那个时候真的公车被打趴
我想业者也会主动自己提出调整
一通车就砍真的很可恶
真的是伟哉政策
在一个民主自由的国家
还可以这样强迫使用者非得
转移运具去搭你的轻轨哦
公务人员不是都有经过考试吗
运输需求运输规划是这样学的哦？
这些公车路线被砍掉的所有站位
去转乘轻轨多花的时间
交通局都有自己去搭过评估过吗
看完真的是归八肚火= =
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1F：嘘 c255120: 政务官不用考试 01/18 09:59
2F：→ taxlaw1991: 双北的交通局一样不知民间疾苦啊 一边溢扣还没解决就 01/18 10:07
3F：→ taxlaw1991: 在强制上下刷 一边捷运通车就要大砍只有部分重叠的路 01/18 10:07
4F：→ taxlaw1991: 线 01/18 10:07
5F：→ countryair: 之前信义线松山线通车好像也没有这麽急着砍公车 01/18 10:14
6F：推 maple1783: 同一楼，外行领导内行，交通机关的悲哀 01/18 10:34
7F：推 oadas: 非要逼人改变搭乘模式 且变贵又不能直接到达目的地 出站还 01/18 10:48
8F：→ oadas: 要换公车 更耗时间 933的问题是它服务的范围大多是环状线无 01/18 10:48
9F：→ oadas: 法代替的 捷运一通车就要砍掉 让人无所适从 01/18 10:48
10F：推 gadacha: 933真的很亏钱吗 之前减班 现在直接消失 之前都是坐933带 01/18 10:50
11F：→ gadacha: 家人从板桥到动物园玩耶 现在要一直转车 真的很麻烦 01/18 10:50
12F：→ taxlaw1991: 933离峰运量是真的不太行 01/18 10:51
13F：推 Popaieric: 那918 930运量明明就还行 01/18 11:13
14F：→ krej5566: 930不是很多人吗@@ 新店转来转去很麻烦欸 01/18 11:51
15F：推 kutkin: 就单纯觉得走快速难赚 01/18 11:54
16F：→ kutkin: 整车上下也收你一段 01/18 11:55
17F：推 lions402: 930住民族路和中正路活该要去转捷运喔... 01/18 11:55
18F：→ lions402: 收两段其实也还好 听司机靠北过段票的事情 01/18 11:56
19F：推 Chukuang: 段次收费要有下有上，拼翻桌率才会赚，又不是像公路/国 01/18 12:03
20F：→ Chukuang: 道客运里程计费，越满越好，段次计费乘客都搭全趟看起来 01/18 12:04
21F：→ Chukuang: 载客很好，不一定代表一定就很赚钱 01/18 12:05
22F：→ busgoer: 走平面的里程计费路线其实也是要拼基本里程旅次的翻桌率 01/18 12:43
23F：推 abcde2048: 啊就怕公车大坪林到新埔跟环状线费时差不多结果比较便 01/18 12:59
24F：→ abcde2048: 宜没人坐捷运面子挂不住啊 01/18 12:59
25F：→ abcde2048: 台北市那些是预期公车会挂掉会自己减班 例如306 01/18 13:00
26F：→ abcde2048: 淡水线通车 一堆到北车的都砍线 01/18 13:00
27F：推 rdu20159: 考试跟做事是两回事 01/18 13:12
28F：推 Popaieric: 真无言 01/18 13:29
29F：推 WeAntiTVBS: 信义线松山线通车也是过一个多月到两个月才开始调整公 01/18 13:30
30F：→ WeAntiTVBS: 车路线 01/18 13:30
31F：→ tanko: 完全没顾虑老人的感受 01/18 13:30
32F：→ tanko: 原本只要公车直达医院 01/18 13:31
33F：→ tanko: 现在公车直接砍掉叫他们搭环状加公车 01/18 13:31
34F：推 HuanYuWu: 933被砍那段也可称作南环先导了，结果直接掰，如果台北 01/18 13:36
35F：→ HuanYuWu: 市要辟一条动物园-秀郎桥补足会更妥当 01/18 13:36
36F：推 lions402: 通车之後公车没人坐再来减班就好 01/18 14:12
37F：→ moriyaorange: 这波砍班跟台中BRT刚通的时候很像啊 01/18 14:22
38F：推 abcde2048: 我猜试乘会一个月 而且发现他说的是通车典礼 也就是正 01/18 14:37
39F：→ abcde2048: 式通车後才开始改 通车典礼确定一定是年後(应该是1/19 01/18 14:37
40F：→ abcde2048: 加一个月) 所以明天不会改 01/18 14:37
41F：→ abcde2048: 不过如此 开学试一周全砍还是很烂 01/18 14:38
42F：推 lookers: 最好每班车都跟922一样短程爽爽两段啦 好不好 烂透了 01/18 14:49
43F：嘘 Metro123Star: 930起点终点沿路没有站跟环状线共站 01/18 14:57
44F：→ Metro123Star: 只是走了台64就当平行？ 01/18 14:57
45F：推 Popaieric: 930完全没经过大坪林 板桥 01/18 15:59
46F：→ Popaieric: 唯一共站就离新埔民生很远的新埔 01/18 16:00
47F：推 agh386690: 民代吵一吵大概就改回来了 01/18 17:47
48F：推 sponge88: 他们当官的不知道930跟918是很多人每天上下班必搭的公 01/18 18:12
49F：→ sponge88: 车，是生活必需品，是捷运无法取代的 01/18 18:12
50F：推 countryair: 1999 民代关切看来是不可避免了 01/18 18:25
51F：推 WeAntiTVBS: 918通车至今最少15年有 930今年八月底满10年... 01/18 18:40
52F：推 lions402: 930刚好我升大学那年开的 刚刚好上学可以搭很爽 01/18 19:46
53F：推 oadas: 为了将人赶去搭捷运而砍公车？而且还是不明究理的砍 01/18 23:00
54F：推 oadas: 如果这些路线搭乘率有显着下降再来调整还说得过去 且业者 01/18 23:02
55F：→ oadas: 自己也会因应减班 01/18 23:02
56F：→ me410: 台北市是选举考量好嘛!为了让科辟有政绩才硬上. 01/18 23:40
57F：推 busgoer: 现在已经不是公车驾驶开无限工时的年代 01/18 23:57
58F：→ busgoer: 还有楼楼上的误扣款2亿证据拿出来了没 01/18 23:59
59F：推 naruto1010: 环状线严格来说也不完全算是台北市的政绩啊，就事论 01/19 10:02
60F：→ naruto1010: 事好像很难齁？ 01/19 10:02
61F：→ hicker: 没办法 有些人还停留在1/10 .... 01/19 14:06
62F：→ canandmap: 请问某m，你的选举过了没?如果没有，请调整你的时钟 01/19 15:18
63F：→ your0207: 原来公车路线也跟民主有关系.. 01/19 20:50
64F：推 j0958322080: 930有过板桥阿，918才没有 01/19 22:57
65F：推 hicker: 918也有呀 新埔也是板桥呀 01/19 23:47
66F：→ heibe: 轻轨？！ 01/21 07:28