作者YEHhuan (yeh人)
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标题[新闻] 国道客运往返北花优惠价210元
时间Tue Dec 3 18:26:59 2019
比台铁便宜200多元！搭国道客运往返北花优惠价210元
2019-12-03 18:03联合报 记者吴姿贤／即时
苏花改将於明年1月5日正式通车，北花国道客运也随之上路，未来大台北往返花莲只要3.
5小时。为庆祝苏花改通车，统联客运将推出整整一个月单趟210元的优惠票价，比普悠玛
便宜200元以上，预料将对台铁造成冲击。
蔡英文总统日前宣布，苏花改将於明年1月5日通车。交通部日前也核定由三条国道客运路
线，分别是统联客运的南港—花莲，原价320元；台北客运的南港—花莲，原价323元；还
有首都客运板桥—花莲，原价350元。
统联客运表示，南港—花莲票价原价320，老人儿童半价210元，周一中午12时至周五中午
12时以前则是290元优惠时段票价。为庆祝苏花改通车，将於通车日起一个月内，不分年
龄时段，全面实施全面半价210元的优惠活动。
若搭乘台铁普悠玛、太鲁阁从南港到花莲，票价为419元，行车时间约2小时。搭乘客运虽
然要3.5小时，比台铁多了1.5小时，但优惠价只要210元，应仍会吸引不少客群。
据了解，统联客运计画已呈报给交通部公路总局，预计12月中会核定正式公告。公总表示
，只会设定票价上限规定，原则上都会尊重业者提出的优惠活动，该案尚待核定。
https://udn.com/news/story/7266/4203062?from=udn_mobile_indexrecommend
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1F：→ moriyaorange: 过年也卖210，等着被骂爆 12/03 18:56
2F：→ j8400703: 假日尖峰时段的班次，感觉全程行车时间应该要5H以上.. 12/03 19:16
3F：→ ilutc: 对台铁造成冲击? 12/03 20:14
4F：→ HT2: 搭乘火车每小时的费用是209.5， 12/03 20:44
5F：→ HT2: 搭乘客运每小时的费用是60元。 12/03 20:44
6F：→ HT2: 应该是这样算，所以造成冲击？ 12/03 20:44
7F：→ a9580385: "只要"3.5小时XDD,目前北花最慢莒光也"只要"3小时40分ㄋ 12/03 20:44
8F：推 kutkin: 个人觉得时间估少了 12/03 21:27
9F：推 agh386690: 没塞车就要3.5小时，过年塞爆我看继续抢台铁好了 12/03 21:58
10F：→ your0207: 为什麽210是半价 12/03 22:00
11F：→ andy810625: 核定票价上限的一半计算。 12/03 23:08
12F：→ alex2426chen: 过年应该不会搞210 但刚好卡在通车一个月内难说 12/03 23:50
13F：推 ihakkanet: 先去花莲站逼公车转乘机就不到200悠游卡付车资 12/04 00:34
14F：推 mattc123456c: 明年想再来一次巴士环岛(这回当然直接走高速公路来 12/04 01:06
15F：→ mattc123456c: 快速一圈) 12/04 01:06
16F：→ mattc123456c: 话说苏澳=花莲怎麽时候可以苏上花下或花上苏下？ 12/04 01:06
17F：→ kutkin: 觉得应该是半票 12/04 01:26
18F：→ moriyaorange: 看葛玛兰和国光的苏花线筹备进度如何吧 12/04 01:29
19F：→ moriyaorange: 1/23就是小年夜，如果还维持优惠价可能会载不完 12/04 01:31
20F：推 Roy22: 假日尖峰，实际上推估绝对超过五个小时，说3.5真的过於乐观 12/04 01:38
21F：→ Roy22: ，苏花改弄好也不一定办得到 12/04 01:38
22F：→ Roy22: 甚至这次过年单趟超过7小时都有可能 12/04 01:39
23F：→ Roy22: 但是这些资讯业者跟政府一定都不敢说出来 12/04 01:42
24F：推 Metro123Star: 可是台铁半票就220了 12/04 02:11
25F：推 enternal: 过年尖峰肯定不只3.5,除要塞雪隧,还有苏澳市区,东澳南澳 12/04 07:33
26F：→ enternal: 段山路等,再加上回堵车流,肯定5小时跑不掉 12/04 07:33
27F：推 enternal: 不过各业者官网路线及票价都还没出来 12/04 09:14
28F：→ Auslayer: 东干没像西干停那麽多站拖累自强号时间，客运能舒缓买 12/05 07:17
29F：→ Auslayer: 不到票，但连假北宜高... 12/05 07:17
30F：推 iddqd: 北花的国道客运平日可以跑3.5小时，连假塞车就会5小时起跳 12/05 18:29
31F：→ iddqd: 了，我曾经在某年的清明连假，搭客运走北宜高就花了2.5小时 12/05 18:29
32F：→ iddqd: 才到终点站，在雪隧是走走停停的！ 12/05 18:29
33F：→ canandmap: 如果隧道中又发生事故就可以超过5小时了唷 12/05 22:32
34F：推 visa9527: 可以叫大有回来载机车了吗? 12/06 10:40
35F：推 cyrix0905: 连机车一起载500的话还是有搞头的，行李箱好像不够高.. 12/06 15:25
36F：→ moriyaorange: 大有换老板很久，路权早就不在他们手上了 12/07 13:36
37F：→ dantes1013: 3.5H应该是单纯计算机按出来的吧?平日都有点难度 12/07 20:54
38F：→ alex2426chen: 苏花有些瓶颈段还没改善 速度应该会慢 12/07 21:32
39F：→ baobao18: 过年国道客运开车时间基本上1.5倍起跳，尤其初三初四 12/07 23:56