批台南公车仍亏损 蔡淑惠推3强、提振公车使用率 https://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2989692 2019-11-26 12:17 〔记者王俊忠／台南报导〕台南市第五选区国民党立委参选人蔡淑惠指出，南市目前公车 使用率偏低，仍处於亏损状态，「前瞻」计画却离谱的搞出数百亿、尚未详细评估的轨道 建设。针对全国与地方的陆运交通发展，她主张推动交通「3强」来拒绝「搞轨」的钱坑 。 蔡淑惠表示，未来在国家预算分配及法制工作上，交通建设要推动的「三强」目标，包括 1、强化大众运输系统便捷性；2、强调交通兼顾观光发展；3、强制立法对高龄者友善的 交通服务。 蔡淑惠说，蔡政府前瞻计画的轨道建设，被外界批评是债留子孙、选举绑桩的钱坑。「前 瞻」计画8年8800亿，轨道建设就占了48%，还硬塞6、7百亿元给台南市政府要求做单轨捷 运，地方需提出150多亿配合款。但荒谬的是台南捷运路网却只在综合规划、可行性研究 等阶段。 对於蔡政府砸大钱「搞轨」，蔡淑惠指依交通部2016年「民众日常使用运具状况调查」发 现，台南市只有5.5%民众使用公共运输系统，是6都中最低，也比全国平均值16%低许多， 台南市公车每年亏损逾3亿元；私人运具如机车、汽车使用率则高达86.3%。 她认为，大众公共运输的规划与发展，必须从可负担性、便捷性来推动，她提出「3强」 目标，未来要逐步落实在国家预算分配与法制工作。第1，强化大众运输路网便捷性，重 新检讨蔡政府前瞻计画「搞轨」钱坑，针对轨道运输，拒绝蔡政府「先射箭再画靶」的不 负责做法，邀请学者专家从整体交通环境需求，重新检讨调整。对台南大众运输部分，现 阶段以强化公车系统为优先，全面提升公车使用率为近程重点目标。 第2，强调兼顾观光发展，串联3横3纵。观光局在中央要提升行政层级，观光与交通、文 化、经济、内政、农业等部会，要有任务型的常设推动组织。台南路网要加强台铁、高铁 、机场、港口之间连结；规划串联山海的3横（台86线、台84线、国道8号）、贯穿南北的 3纵（台61、国1、国3），开辟观光廊道及观光交通专线，让台南丰富的文化与乡村旅游 资源进一步发挥。 第3，强制立法对高龄者友善的交通服务，台湾已进入高龄化社会，大众运输系统应透过 立法，强制性针对高龄与身心障碍民众提供优惠与友善服务。目前，6都对65岁以上市民 敬老优惠是普遍共识，但持证或持卡享免费、补贴、扣点等作法，各地不一定相互适用， 她主张未来透过立法、全国施行一致性作法。 对於建构台南高龄友善交通环境，蔡淑惠主张，除了健全公车路网外，老人年龄与健康状 况不同，可进一步强化现行「小黄公车」方案，扩大与计程车或私部门合作，协助照顾与 保障偏远地区民众基本通行权益，提升老人社交、就医、托老、旅行的交通服务。 --

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