各位好，延续先前的「1579首日上路观察」 #1TfJequE (Bus) 这篇要来提的便是同一个礼拜内，观察到的下班时间利用状况 并且也包含了一次亲自搭乘的体验，欢迎各位参考 ================================================================== 场景A：10/17约1830左右，於潭美公园 这里是许多往返基隆地区的客运上中山高前的最终站，利用的人数颇多 https://i.imgur.com/jp5jrh2.jpg （右方人龙是1815候车人潮） 但由於是最终站，所以多家客运业者都有贴出公告，要打电话请上一站保留座位 https://i.imgur.com/SuaCh0k.jpg 两条基隆快捷公车，同集团营运 而即使路线图已经贴上了，但动态系统PIDS似乎还没有放入 不过公路客运系统已经可以查得到车辆位置等资讯，可以见得班次还是蛮多的 https://i.imgur.com/1laDC7S.jpg https://i.imgur.com/at1ngzT.jpg https://i.imgur.com/ZeMyRl6.jpg https://i.imgur.com/mim7j9x.png https://i.imgur.com/el6ZkCY.png 稍作等候後班车到站 https://i.imgur.com/t8wxYaP.jpg 同场加映稀有度SSR的2088 K400 https://i.imgur.com/xZuXyG4.jpg 出现在非1573上，感觉有点违和的首都之星涂装 https://i.imgur.com/D575UaA.jpg 全彩LED，先到的班车经中正路 https://i.imgur.com/R90XGCA.jpg 上座率约15-20% 而在等候约3分钟後，往祥丰街的班车随後进站 https://i.imgur.com/5csm0HP.jpg https://i.imgur.com/Fx2722r.jpg 蓝白橘涂装，上座率约10-15% 不过这天因为某些因素，并没有利用1579，而是预约了2088的座位返回基隆 场景B：10/18约2030左右，於怀生国中 当天因为在附近购物，查了一下发现有设站，所以就顺路走过来看看 上次在这附近搭车时，忠孝复兴站（往东）的公车站尚未裁撤 但当初搭乘1800/1815的人龙就常常排到SOGO前面去，足以见得沿线的客流量还是蛮多的 （虽然踏查的当天，对面等候1061/1062的人排的还比较长就是） 自从正义国宅都更开工後，所有往基隆地区的客运站牌也都往前移动到怀生国中 https://i.imgur.com/DMj7ZY0.jpg 而这个站位采用的新型LED站牌，也可以看到1579正副线都被放入 并且副线变成「1579中正」 https://i.imgur.com/ht3MXUo.jpg https://i.imgur.com/61VxIr4.png 同一时间，PTX上的动态资料 很快的，辨识度很高的全彩LED行先出现，行经中正路的班车进站 https://i.imgur.com/N5GQN0h.jpg ...但是前端的压克力牌子却似乎放反了就是 https://i.imgur.com/bC3Fkss.jpg 也许是刚好介於下班尖峰与夜尖峰间，上座率更低了，不到10% https://i.imgur.com/ck7LAg2.jpg 本次搭乘也开启了GPS纪录行车轨迹，也发现几个值得注意的点 https://i.imgur.com/kofU9TV.png 1.行驶速度非常的台北市公车，对，就是那个连桥上都开40的风格 上了高速甚至最高时速也只有85，开法非常的保守，不知道是不是因为刚上路的缘故 （看看隔壁的2088开法之暴力，不免怀疑是否得到了福和或基客的真传（误）） 另外，司机也非常励行所谓的指差确认：「左边没人，右边没人」 结果在右转南京东路时，就因为这样被後面的车给怒叭了 （当下斑马线上根本没人，後面的驾驶一定觉得莫名其妙XD） 2.之前在基隆版曾有人表示，车上安装的侦测司机的装置很吵，实际也发现误判率颇高 连转弯时转头要看後照镜也会发声警告--对，它会说话，用的还是Win10内建的TTS 再仔细观察後，发现该装置似乎是跟新款动态车机连动的 （发出警告时，车机上会显示指示图样） 所以新款车机其实是安装Win10？（重点错 3.使用的车款与2088第三批增备车完全相同（RM11FN2XE），各项设备没有任何差异 座椅一样不能後顷，不过行车稳定度和安静程度都还不错 并且也有提供WiFi，稳定度「目前」还行 https://i.imgur.com/iDh99nc.png （会说「目前」是因为当初2088刚上路时可以使用，後来就几乎摆烂...感觉是无心提供） ================================================================= 同场加映：市府新闻稿+影片 https://www.klcg.gov.tw/tw/News/Detail2?NewsId=13A1003C&i=0 https://www.youtube.com/watch?v=6hcXr_TXUaE 内文蛮长，就请各位自行阅读及观赏～ 题外话，在场景B之前，本人其实还去了中仑大润发购物 顺便踏查了传说中的中仑转运站 https://i.imgur.com/UmRrjmk.jpg https://i.imgur.com/bzrxsmc.jpg 地下室的配置立马让本人想起之前在京都见到的公车总站（北大路公车站） 其也采用地下化设计，还可以直接通往地铁站 不过中仑转运站这个位置怎麽看都实在过於尴尬，颇有前不着村後不着店之感 （事实上，就连当初验收时贴的纸条竟然都还贴着（写着「转运站大厅验收处」）） 不然依照这个规模，应该可以做很好的利用，而不是沦为蚊子设施... 以上内容和各位分享！ --

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