作者YEHhuan (yeh人)
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标题[情报] 公路总局开放北基路线申诗
时间Tue Sep 24 07:55:12 2019
来源 公路总局官网
摘要 「台北市－基隆市」：本路线行驶动线、设置站位及行驶班
次数，原则应与泛航通运经营之「【2002】台北市－基隆
市」路线相同。
申请期限：自108年9月24日起至108年10月23日止。
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1F：→ a9580385: 申诗？09/24 07:57
2F：→ Wang251751: 申请吧09/24 08:03
3F：→ unifatair: 国光不跑了吗？09/24 08:13
4F：推 e8114017: 国光不跑了？09/24 08:13
5F：推 WeAntiTVBS: 2002部分 国光记得现在还是代驶身份吧?09/24 09:33
※ 编辑: YEHhuan (114.136.255.226 台湾), 09/24/2019 09:35:40
6F：→ marco10110: 国光申请不续营 09/24 10:18
7F：推 taxlaw1991: 原本一开始用四排红转绿 没多久就变三排座了 09/24 11:29
8F：推 countryair: 基隆安乐区的路线有这麽不好经营？ 09/24 11:59
9F：推 lulu1305174: 第三条快捷公车都没下闻了 09/24 12:57
10F：→ lulu1305174: 2002如果可以延伸走敦化南路，基隆路到公馆站不知道 09/24 12:58
11F：→ lulu1305174: 有没有搞头? 09/24 12:58
12F：→ whistlerhu: 公馆流量爆了，不可能 09/24 13:48
13F：→ Odakyu: 而且还有类似的1550 09/24 14:33
14F：推 countryair: 1815 跟 9026 已经把安乐区大部分客群吃掉了吧 09/24 15:44
15F：推 CharmingWu: 对安乐区来说，到台北还要先绕基隆车站，太花时间了 09/24 16:18
16F：推 meimeiamy: 绕基隆车站太花时间+1 09/24 16:31
17F：→ meimeiamy: 金山万里+安乐区如果开到松山的路线不知行不行得通 09/24 16:31
18F：推 krej5566: 是说 把台北端的占位 南京公寓 南京旧宗 潭美公园补上去 09/24 17:43
19F：→ krej5566: 会好一点吧 搭1802有时候也会遇到潭美公园有人上不来的 09/24 17:43
20F：→ krej5566: 状况 09/24 17:43
21F：→ krej5566: 另外记得泛航时代上下班有不经基隆车站直达车 如果可以 09/24 17:45
22F：→ krej5566: 弹性行驶的话也有助於提升安乐区载客量吧 09/24 17:45
23F：推 meimeiamy: 安乐区如果不搭9026、1815，往台北几乎都得到/先开到 09/24 18:39
24F：→ meimeiamy: 基隆车站 09/24 18:39
25F：→ meimeiamy: 补953，内科跳蛙，1068，1558 不过除了953外都蛮少的 09/24 18:40
26F：→ hicker: 953跟1068班次差不多吧.... 09/24 18:47
27F：→ meimeiamy: 953全+区 尖峰提供量还是比1068多 09/24 18:50
28F：→ allenqazwsx: 安乐区到基隆火车站还要花时间等火车发车，不如搭巴 09/24 19:24
29F：→ allenqazwsx: 士 09/24 19:24
30F：→ your0207: 潭美公园就交给市府来的吧，南京东路人多的时候南京复 09/24 20:48
31F：→ your0207: 兴都上不去，2002也是南京三民就不行了 09/24 20:48
32F：→ meimeiamy: 松山是绿线终点站又有公车站可以回头，个人是希望松山 09/24 23:21
33F：→ meimeiamy: 往来基隆的话可以开得出到大武仑或中山区复兴路那边 09/24 23:21
34F：→ meimeiamy: 就地形跟行车时间而言这两地到基隆车站搭国光也要很久 09/24 23:27
35F：→ meimeiamy: 讲远了，有点好奇若是搭953区直接上高速，到北科转橘 09/24 23:29
36F：→ meimeiamy: 线换绿线前往南京东路，不知会不会比2002快？ 09/24 23:29
37F：推 neighbor29: 953正加区平日一天快40班，比1068多很多馁 09/24 23:58
38F：推 visa9527: 安乐区就算要坐火车也是到七堵八堵，但 R81 也不算方便 09/25 09:49
39F：推 ErnestK: 觉得953正板桥到忠孝新生可以砍了，全改成953区然後加班 09/25 09:59
40F：推 buslover: 推楼上 953 直接缩线到忠孝新生 改从内湖A交流道下 经南 09/25 10:27
41F：→ buslover: 京东路-建国北路-忠孝东路-新生南路-松江路 还比较好 09/25 10:28
42F：推 visa9527: 那条不是有公务路线责任吗?连接新北市政府到北海岸用的 09/25 10:29
43F：→ andy810625: 光953区和安乐内湖跳蛙能用1280定期票就赢了... 09/25 10:59
44F：推 lulu1305174: 如果2002走基隆路公馆圆环绕一圈打擦边球呢? 09/25 11:22
45F：推 visa9527: 基隆路会连让你上场打击的机会都不给 09/25 13:52
46F：推 WeAntiTVBS: 不过讲到安乐内湖，昨天早班却出包了..... 09/25 13:55
47F：推 smena: 支持953区直接真除增班，下忠孝新生的人转蓝线直达板桥更快 09/25 15:01
48F：→ smena: 搭了这麽久，除了部分游客大部分都是1280，运费根本没差 09/25 15:02
49F：推 ErnestK: 原来953正线有公务路线责任喔，那废掉953正，另外开一条 09/25 16:41
50F：→ ErnestK: 停靠965站牌上市民大道到北海岸的路线 09/25 16:41
51F：推 naruto1010: 没有根据的说法就别乱误导。 09/25 17:09
52F：→ dantes1013: 2002国光只是代驶喔?之前新闻不是说接驶吗? 09/25 19:54
53F：推 TsBC: 这路线就没竞争力,公总死脑筋狂发公告,资源不是这样浪费的 09/25 21:53
54F：推 naruto1010: 公总也是因为立委居中协调才这样做吧？ 09/26 08:07
56F：→ taxlaw1991: 还不是被立委架着脖子才硬接 09/26 08:37
57F：→ hicker: 选举到了.... 09/26 09:32
58F：→ taxlaw1991: 八成公告没人接 国光、首都或基客又被立委掐着脖子开 09/26 11:06
59F：→ buslover: 欣欣都被议员掐脖子复驶251了 其他业者被立委掐脖子不 09/26 17:35
60F：→ buslover: 意外 毕竟明年要选举 不做点事情会落选 09/26 17:35
61F：→ taxlaw1991: 欣欣也算聪明 不给我缩 251全区都用最大班距发 让你 09/27 11:54
62F：→ taxlaw1991: 很有感 XD 09/27 11:54
63F：→ TsBC: 1550还有人抢,2002若再无有意愿的业者,是否可再与当地民及业 09/27 12:49
64F：→ TsBC: 者沟通,做适度的路线调整,就不要这麽硬邦邦要求发一堆班次 09/27 12:50
65F：→ dantes1013: 看了一下时刻表，最近公告的班次已经缩到很少了 09/27 20:08
66F：推 lulu1305174: 让2002台北市路线多走一点，站位多一点 09/28 10:48
67F：推 kevin0220: 2002到台北票价60偏贵，通勤族搭1815南京线49元 09/28 19:32
68F：推 naruto1010: 毕竟2002还有绕基隆车站、里程跟时间增加，票价自然也 09/30 13:09
69F：→ naruto1010: 高，早上通勤民众多半当然是选1815南京线 09/30 13:09
70F：推 snxk: 会不会泰乐来接 10/10 02:15