※ [本文转录自 TaichungBun 看板 #1TLeH2UP ] 作者: andy3021515 (andy3021515) 看板: TaichungBun 标题: [新闻] 公车运量半年减45万人次 议员轰：只会彩 时间: Fri Aug 16 18:23:59 2019 自由 台中公车运量半年减45万人次 议员轰：只会彩绘公车 2019-08-16 09:38 〔记者蔡淑媛／台中报导〕台中市公车运量半年来节节衰退！民进党议员江肇国指今年 1月份1117万人次，下跌到6月份的1072万人次，减少超过45万人次，抨击市长卢秀燕选 前提出「交通任意门」政见，但公车双十吃到饱今年确定跳票，市府不改善服务品质， 提高民众搭乘意愿，难道彩绘公车、请民众打卡，就能提升运量。 江肇国指出，调阅资料发现台中市公车运量今年明显衰退，与去年同期相较，更已连4月 下滑，衰退幅度还越来越大，今年起公车运量不增反减，从1月份的1117万人次，下跌到 6月份的1072万人次，减少超过45万人次。而与去年相较，除二月因基期较低，未见衰退 外，上半年几乎每个月都是负成长，而且4到6月的衰退幅度更是逐月扩大。 江肇国表示，卢市长选前提出「交通任意门」政见，说要提升民众搭乘大众交通工具的 意愿，并且等运量增加，还要兴建更多条捷运，可惜现在只看到市府在大力宣传彩绘公 车，想把公车变成打卡热点。江肇国认为，彩绘公车对民众来说的确是个欢乐的小确幸 ，但能带来多少实质的运量实在令人怀疑。市府不要再划错重点，应赶快认清问题，拟 出务实的交通政策，才是当务之急。 江肇国也说，台中市公车公车免费政策施行近8年，搭乘人次有明显提升。林佳龙前市长 将免费里程加码至10公里，更将公车开进谷关，满足当地民众的需求，成功让搭乘率超 过6％，年运量超过1.36亿人次，但今年开始公车运量却不增反减，已减少超过45万人次 ，4到6月的搭乘衰退幅度更是逐月扩大。 江肇国批评，仅在彩绘公车上作文章，或是iBike新增了一站就急着花大钱买广告，江肇 国质疑，难道邀请民众拍照打卡就能提升公车运量吗？公车运量连月下滑，市府如果还 不能正视问题，提不出有效对策，只会花钱做宣传，那实在不懂交通局还留着干嘛，是 不是乾脆并入新闻局算了。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2886255 --- 终於醒过来啦 果然 政党轮替才会开始做事 上半年的补助方式是林市府编的里程补助 https://i.imgur.com/OzpqMwA.jpg 图：台中点 2017年就开始衰退了 却不见议员出来质询 不过衰退就是衰退 这倒该检讨 --

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