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新北客运 896 [汐止-南港车站] 9/01起砍除汐万路康宁街口到新北客运五堵站路段 路线名也改为[南港车站-烘内] 同时调整时刻表 下列为南港车站发车时间 平常日:05:40 06:05 06:30 06:55 07:20 07:45 08:10 08:35 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 12:00 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 20:00 21:00 22:00 例假日:06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 20:00 22:00 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.165.105.145 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1565862976.A.998.html ※ 编辑: hicker (118.165.105.145 台湾), 08/15/2019 17:56:57
1F:→ j5a6s7o8n: → agantw:51(896)转型为烘内/瑞士山庄-南港 收一段 08/15 19:27
2F:→ j5a6s7o8n: [#1IkiklCa] 结果真得是这样@@ 08/15 19:28
3F:→ hicker: 五年半前的预言 XD 08/15 19:32
4F:→ WeAntiTVBS: 把前段砍掉可以缩短单趟大半行车时间..(理论上) 08/15 19:39
5F:推 xiaowei: 可是人最多的路段就在汐止~烘内耶... 08/15 23:21
6F:推 naruto1010: 所以裁撤的路段用890「增班」替代啊~ 08/15 23:27
7F:→ andy810625: 但五堵=汐止段890没补到(目前是回送不办客),往烘内得 08/16 01:09
8F:→ andy810625: 多转乘一次 08/16 01:09
9F:→ visa9527: 那就转啊,那条路上应该也有新北类干线跟9快速公车跑吧 08/16 09:53
10F:→ visa9527: 本来就鼓励转乘,就在汐止转个往五堵的车也没差 08/16 09:54
11F:推 fghjbv2002: 南港到烘内还是收两段票,不是一段 08/16 12:25
12F:推 kutkin: 小贵 08/16 12:35
13F:推 visa9527: 这种偏远人少的公车就该收两段票才能补足业者成本 08/16 13:40
14F:→ visa9527: 这也是里程计费无法反映实际成本的问题所在 08/16 13:41
15F:→ visa9527: 只在三峡境内跑的 807 还得收到三段票 08/16 13:42
16F:推 shun01: 反过来...这种偏远地方的公共运输是不是应该乾脆丢给新巴 08/16 15:55
17F:→ shun01: 士来跑? 08/16 15:55
18F:推 abcde2048: 807是独门经营又偏远又长 三段正常 08/16 16:53
19F:推 Metro123Star: 里程计费也可以设定差别费率 08/26 19:15
20F:推 meimeiamy: 回一下三个月前的文,今天看到几次896发车都是从重阳 11/04 18:25
21F:→ meimeiamy: 路方向过来,看来应该是在重阳路那边租的场站做简单停 11/04 18:25
22F:→ meimeiamy: 车场,不过未来南港车站能不能再有更多新路线规划跟发 11/04 18:25
23F:→ meimeiamy: 展,周边的发车站蛮关键的 11/04 18:25







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