作者abian746 ( )
看板Bus
标题Re: [讨论] 首都团队入主三重客运！？
时间Thu Aug 8 13:56:07 2019
其实觉得很奇怪
连
国泰航空并购香港快运
还要经过台湾的公平会
同意
文章如下：
https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Aviation/M.1562738822.A.35D.html
为啥这种本土业者
部分路线的市占率100%
再并购这一家
100%市占率的路线又多了一条
难道巴库这麽硬？
硬到公平会不敢查？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 210.242.153.200 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1565243769.A.06F.html
1F：推 mattc123456c: 国际航空法了解下 08/08 14:16
2F：推 vhygdih: 公共交通运输很讲求专营, 要做到的应该是像国外服务不好 08/08 15:14
3F：→ vhygdih: 一两百条线直接收回来, 如果同一条线互相竞争就会跟很多 08/08 15:14
4F：→ vhygdih: 东南亚国家一样公车一直抢客人导致很多问题 08/08 15:14
5F：推 j8400703: 因为这不是并购啊，股东结构未改变... 08/08 15:14
6F：推 shun01: 2楼，那大城市间的国道客运不就... 08/08 16:30
7F：推 kutkin: 公平会本来就选择性... 08/08 16:45
8F：推 assanges: 三弟是召开临时股东会改选董事会，股权结构并没有变动， 08/08 21:22
9F：→ assanges: 请问阁下是要让公平会审什麽的并购呢？ 08/08 21:22
10F：→ assanges: 除非李家三弟实际控制的公司有事业上的「联合行为」， 08/08 21:26
11F：→ assanges: 否则个人认为现阶段公平会是不需要去调查的。 08/08 21:31
12F：→ assanges: 依【公平交易法】第10条第1项之五： 08/08 21:34
13F：→ assanges: 直接或间接控制他事业之业务经营或人事任免。 08/08 21:34
14F：→ assanges: 如果今天李家经营的不是客运事业，公平会绝对可以查 08/08 21:36
15F：→ assanges: 但是市区汽车客运业是经主管机关核定的的特许事业 08/08 21:42
16F：→ assanges: 要法办也是县市公路主管机关先办吧？ 08/08 21:44