作者yor ()
看板Bus
标题Re: [情报] 双北联营公车实施上下车刷卡执行情形说明
时间Fri Jul 19 14:45:46 2019
※ 引述《hicker (健忘属性あり)》之铭言：
: http://bit.ly/2XEevQH
: 台北市府交通局後续新闻稿
: 本市公车实施上下车刷卡後溢扣案件已逐渐减少之说明
: 台北市公共运输处表示，本市公车平均每日载客逾130万人次，於108年7月1日实施上
: 下车刷卡统计至7月8日止，接获溢扣案件数约100件，多数溢扣案件发生於实施日起前
: 3日，多为驾驶未依核定路线之缓冲区操作验票机，经公运处要求公车业者改善後，近
: 日溢扣案件已大幅下降，公运处仍持续督促各公车业者加强驾驶教育训练，及督导驾
: 驶依规定操作验票机，公运处亦持续进行稽查作业，如经查报或民众反映持续发生因
: 上下车刷卡产生溢扣情形之公车业者，除纳入年度评监内扣分，另将依公路法规定裁
: 罚，以维乘客乘车权益。
: 公运处强调，目前台北市所使用之验票机，部分已采GPS定位自动操作，不致发生溢扣
: 情形，惟其余仍采驾驶人工操作之验票机，为利推动双北市公车上下车刷卡政策，最晚
: 於109年2月实施第二阶段时，验票机将全面改依GPS定位自动操作，以避免驾驶人为操
: 作不当之情形。
: 公运处重申，乘客於乘车後如发现有溢扣乘车费用之情形，请提供搭乘日期与时间(
: 捷运站可查询交易纪录)、公车路线、起讫站、电子票证卡号(於卡片背面)及联络方式
: 予经营该路线之公车业者，亦或利用本府HELLO TAIPEI台北市单一陈情系统
: (https://hello.gov.taipei)或台北市民当家热线1999，提供上述乘车资料，查明後
: 若属实将由各公车业者以最便利於民众领取方式处理(如汇款、邮寄或至便利商店领
: 取)。
都已经快七月底了
今天搭639从辅大搭到朝阳公园还是被多扣了一段票
基本上对於交通局的说辞完全没信心
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.204.104.155 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1563518747.A.A60.html
1F：推 gigihh: 三重不意外啊 ，为什麽三重还在坚持手动切换我就不清楚了 07/19 16:12
2F：→ gigihh: ，从公运处的新闻稿看起来，目前除已经采自动切换之外， 07/19 16:12
3F：→ gigihh: 其他业者是不是都已经预留这项功能就等待启用而已？ 07/19 16:12
4F：→ andy810625: 可是639是新北市欸...... 07/19 16:40
5F：推 gigihh: 双北有成立一个联营公车管理委员会，任何制度应该都是以委 07/19 23:09
6F：→ gigihh: 员会说了算而不是主管机关各自为政，所以这次才会双北一 07/19 23:09
7F：→ gigihh: 体适用 07/19 23:09
8F：推 naruto1010: 抱歉，联管只有台北市有成立，新北是没有的。 07/20 11:04
9F：→ naruto1010: 而且联管的功用是「业者对於主管机关实施政策的统一决 07/20 11:08
10F：→ naruto1010: 策单位」，但制度规范还是由主管机关的决议为主而非联 07/20 11:09
11F：→ naruto1010: 管，你说的权限位阶颠倒了。 07/20 11:09
12F：→ naruto1010: 而且三重明明就已经有选定部分路线实施自动跳站了， 07/20 11:10
13F：→ naruto1010: 是视而不见还是之前相关文章的推文都没看到呢? 07/20 11:10
14F：→ gigihh: 因为三重的 案例还是最多的，希望能尽快解决全面自动切换 07/20 22:36