作者hicker (健忘属性あり)
看板Bus
标题Re: [情报] 双北联营公车实施上下车刷卡执行情形说明
时间Wed Jul 10 17:17:17 2019
http://bit.ly/2XEevQH
台北市府交通局後续新闻稿
本市公车实施上下车刷卡後溢扣案件已逐渐减少之说明
台北市公共运输处表示，本市公车平均每日载客逾130万人次，於108年7月1日实施上
下车刷卡统计至7月8日止，接获溢扣案件数约100件，多数溢扣案件发生於实施日起前
3日，多为驾驶未依核定路线之缓冲区操作验票机，经公运处要求公车业者改善後，近
日溢扣案件已大幅下降，公运处仍持续督促各公车业者加强驾驶教育训练，及督导驾
驶依规定操作验票机，公运处亦持续进行稽查作业，如经查报或民众反映持续发生因
上下车刷卡产生溢扣情形之公车业者，除纳入年度评监内扣分，另将依公路法规定裁
罚，以维乘客乘车权益。
公运处强调，目前台北市所使用之验票机，部分已采GPS定位自动操作，不致发生溢扣
情形，惟其余仍采驾驶人工操作之验票机，为利推动双北市公车上下车刷卡政策，
最晚
於109年2月实施第二阶段时，验票机将全面改依GPS定位自动操作，以避免驾驶人为操
作不当之情形。
公运处重申，乘客於乘车後如发现有溢扣乘车费用之情形，请提供搭乘日期与时间(
捷运站可查询交易纪录)、公车路线、起讫站、电子票证卡号(於卡片背面)及联络方式
予经营该路线之公车业者，亦或利用本府HELLO TAIPEI台北市单一陈情系统
(
https://hello.gov.taipei)或台北市民当家热线1999，提供上述乘车资料，查明後
若属实将由各公车业者以最便利於民众领取方式处理(如汇款、邮寄或至便利商店领
取)。
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1F：推 sinohara: 话说今天搭801 原本从松江路口到海山里两段 结果上下车 07/10 17:29
2F：→ sinohara: 刷出来竟然是菜寮到海山里一段票 07/10 17:29
3F：→ kutkin: 又飘了吗 07/10 17:30
4F：推 sinohara: 不过没差 因为刚查过在缓冲区内 07/10 17:31
5F：嘘 me410: 很烂，不会等全部都调整好再实施吗？ 07/10 17:46
6F：→ me410: 还是在帮柯P选总统冲业绩？ 07/10 17:47
7F：推 me410: 只有100多例？还真敢说，早上就听到一例了，一台车有10个 07/10 17:50
8F：→ me410: 乘客最少有5例，然後发生还要乘客自己去总站退款，乘客不 07/10 17:50
9F：→ me410: 方便去不就是客运公司赚到？ 07/10 17:50
10F：推 me410: 刚才又看了其他退款方式，根本在浪费纳税人的钱 07/10 17:55
11F：→ hicker: 台湾有哪个政策是从一开始就完美无瑕的....?? 07/10 17:58
12F：→ hicker: 没报到的数量是更多没错啦 但就不知有多少人是小钱不计较 07/10 18:08
13F：推 kutkin: 高雄改8km自动分段时怎样我没印象 07/10 18:38
14F：→ jay121133: 搞不好还有些人被多扣都不知道的 07/10 19:18
15F：推 naruto1010: 一楼应该不知道宝录验票机的显示机制吧 07/10 19:23
16F：推 naruto1010: 宝录验票机原则上只要注意上下车「当下」的站点是否吻 07/10 19:29
17F：→ naruto1010: 合，下车时原本的上车站点只会显示「去程该计费区段 07/10 19:29
18F：→ naruto1010: 的第一站」，所以以801为例显示菜寮（重新路）是正常 07/10 19:29
19F：→ naruto1010: 的。 07/10 19:29
20F：推 lianpig5566: 楼上正解，像兴南的70只有一段票，所以不管在哪里上 07/10 19:48
21F：→ lianpig5566: 车，下车时一定会显示台南市政府 07/10 19:48
22F：推 luther0583: 不过同样的起迄站，当年台湾通是显示实际上车站名，其 07/10 20:22
23F：→ luther0583: 他卡片才是显示计费站 07/10 20:22
24F：推 andyshao: 今天早上搭到一半验票机故障重开, 下车时我还特别问司机 07/10 20:53
25F：→ andyshao: 下车再刷一次不会被扣吗?司机说不会,结果当然我就被扣了 07/10 20:53
26F：→ andyshao: 包括在我前面下车的二个老人家,只是他们都只是多扣点数. 07/10 20:54
27F：推 miniuser: GPS定位XDDD 乱飘一堆了 还想温水煮青蛙偷渡里程计费 07/10 23:03
28F：→ hicker: 本来最终目的就是要改成里程计费呀 07/10 23:06
29F：推 lianpig5566: 里程计费不好在哪里？ 07/10 23:28
30F：推 WeAntiTVBS: 1.必须重新习惯计费方式 2.搭越长车资越贵阿乾 07/10 23:40
31F：推 kutkin: 而且很没弹性....不能依市场定义收费 07/10 23:49
32F：→ TPDC: 705和706都是三峡到西门 07/11 00:20
33F：→ TPDC: 但是好像一个三段票 另一个只就收一段票 改里程要怎麽算... 07/11 00:20
34F：推 lianpig5566: 就看你搭多远啊....... 很难懂吗 07/11 00:23
35F：推 WeAntiTVBS: 里程计费必须完全依照地方主管机关/公总核定费率收费 07/11 00:24
36F：→ cywu573: 705记得是因为跟捷运板南线相近才变成一段票 07/11 00:41
37F：→ cywu573: 如果按里程不知道会不会让想省钱的回去搭捷运？ 07/11 00:41
38F：→ WeAntiTVBS: 有很多就是以前分段收费 後来改里程计费变贵的案例 07/11 00:46
39F：→ WeAntiTVBS: 10多年前的台中市公车 还有最近的太鲁阁客运301...... 07/11 00:46
40F：→ cywu573: 顺带一问 像蓝41、657的部分班次会绕驶延和路，那这样搭 07/11 01:11
41F：→ cywu573: 有绕驶的班次会不会比较贵OAQ 07/11 01:11
42F：推 miniuser: 新北一堆路线像贪食蛇 里程计费... 07/11 01:19
43F：→ dantes1013: 古早时代的客运好像比较没有绕路的问题，现在的路线 07/11 01:54
44F：→ dantes1013: 为了多捞些客，很少直接前往终点，绕远路甚至反向行驶 07/11 01:55
45F：→ dantes1013: 里程变长却要乘客支付多绕的费用并不合理 07/11 01:56
46F：推 WeAntiTVBS: 还要应付路线行经各地民代的需求(做政绩拼选举)延驶到 07/11 01:57
47F：→ dantes1013: 这或许就是市区公车段次计费的原因 07/11 01:57
48F：→ WeAntiTVBS: 当地民代与民众指定的行驶区域内(或是绕驶过去) 07/11 01:57
49F：→ hicker: 也可采取折衷式里程计费 两点间多条不同路线下取短者计费 07/11 05:49
50F：→ hicker: 这就跟北捷的计算方式一样 07/11 05:50
51F：推 nadoka: 至少也等环状线完工再来谈里程计费吧... 07/11 06:36
52F：→ nadoka: 284社后搭到松寿路口虽然一段票但是要绕一个多小时的台北 07/11 06:37
53F：→ nadoka: 往象山方向，搭到其他捷运路线再转到红线也不实际 07/11 06:38
54F：推 treasuredady: 里程计费才能市场机制 贪吃蛇路线才有机会退场 07/11 08:06
55F：→ treasuredady: 回转效率提升 驾驶员工时控管相对容易 07/11 08:06
56F：→ treasuredady: 正向优点应该会多於负面影响 07/11 08:07
57F：推 nadoka: 贪吃蛇路线也不完全是负面的啊...大家会愿意当贪吃蛇就是 07/11 08:22
58F：→ nadoka: 为了1.有绕到家门口 2.即使久但便宜(一段票~两段票) 07/11 08:23
59F：→ nadoka: 不然就是公车转乘公车也全面有优惠才比较能吸引转乘吧 07/11 08:27
60F：→ nadoka: 干线公车的双向转乘优惠真的很不错...多一个转车选择 07/11 08:27
61F：推 HuanYuWu: 双北要里程计费还是洗洗睡吧... 07/11 10:23
62F：→ aalittle: 有的GPS有点飘或是站点太近会判断错误,之前遇过948还在 07/11 10:45
63F：→ aalittle: 万坪公园绕,动态就显示板桥公车站了 07/11 10:46
64F：推 Metro123Star: 我觉得可以用宽松里程计费 业者得申请指定起迄组合 07/11 17:19
65F：→ Metro123Star: 较低价格以维持比捷运便宜的票价 07/11 17:19
66F：推 lily108526: 昨天搭650司机跟我说不需要上下都刷，他们系统还没换. 07/12 06:59
67F：→ lily108526: .. 07/12 06:59
68F：推 chihchuan: 上下车刷卡搞得压力很大 下车一个不小心没刷到就麻烦== 07/12 19:38
69F：嘘 lianpig5566: 别人上下车刷卡都没事 就台北人压力最大 不能上下刷 07/12 20:52
70F：推 cywu573: 台北尖峰时刻很恐怖的 万一遇到下雨天更是精彩 07/13 00:41
71F：→ cywu573: 没必要嘘吧... 07/13 00:41
72F：推 cywu573: 话说aalittle大的问题也有在其他公车遇到过 我是进板桥公 07/13 00:44
73F：→ cywu573: 车站的路线有点绕圈圈 GPS比较容易飘走 07/13 00:44
74F：→ cywu573: *我觉得是 07/13 00:45
75F：推 Metro123Star: 要不要增加站牌蓝牙定位？ 07/13 02:03
76F：推 nadoka: 台北的尖峰时间真的不是其他县市能参考的吧 07/13 10:38
77F：→ nadoka: 要说时间没影响肯定是骗人的 07/13 10:39
78F：→ nadoka: 也只能说习惯就好，毕竟不太可能改回去了 07/13 10:39