作者hsuyihsiang (vlcc)
看板Bus
标题[闲聊] 中兴巴士的280正在经历前所未有的脱班
时间Thu Jul 4 20:51:13 2019
上星期跟公运处投诉了一次
之後懒得再检举了
也跟调度站反应过了
调度站是说司机当天刚好放假太多
不过很明显已经持续这样有两个星期以上了
脱班的情况严重时会拉到1个小时一班车
尖峰也降到20-30分钟一班车
发这篇文的目的不是要去黑客运公司
只是单纯感叹280这条过去还不错的路线也沦落到如此水准
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1F：推 Kazamatsuri: 203这阵子到是还好 昨天还搭到疑似新手旁边有老手看 07/04 20:56
2F：→ Kazamatsuri: 感觉可能是因为中山干线延长造成司机不足？ @@" 07/04 20:57
3F：推 andyshao: 208也这样很久了...六族缺司机的问题真的很严重 07/04 21:02
4F：推 Metro123Star: 对欸，最近真的很少看到280，出事？ 07/04 21:07
5F：推 jameskuox: 280 208 902 203 202 282这些路线根本都没有照班距发车 07/04 21:24
6F：→ jameskuox: 而且已经相当长一段时间了 检举後依然没有改善... 07/04 21:25
7F：推 Xperia: 大鸟不意外，连208这种热门路线都能搞到平日离峰50分钟一 07/04 21:26
8F：→ Xperia: 班，我就不信每次都遇到塞车 07/04 21:26
9F：→ jameskuox: 247之前已经减班了 不过红2也是没有依照班距发车 07/04 21:27
10F：推 james840101: 中兴现在发车最稳定的应该剩311了 07/04 22:18
11F：推 taxlaw1991: 203应该是投诉吃太多被盯上 然後换其他路线崩溃 07/04 22:21
12F：推 WeAntiTVBS: 曾几何时203的发车品质变得比以前大有还差了... 07/04 22:23
13F：推 neighbor29: 指南淡水应该要跟其他分开看吧 07/04 22:26
14F：→ TsBC: 退辅会、重客都好好的~东南大有就算了~大鸟也烂是怎麽回事? 07/04 22:26
15F：→ TsBC: 观察光华最稳的应该是9006,中兴是951 其他都有脱班情况 07/04 22:29
16F：推 WeAntiTVBS: 重客以後「纳入」首都体系後，会有机会跟首都北客并驾 07/04 22:33
17F：→ WeAntiTVBS: 齐驱吗?? 07/04 22:33
18F：推 airkk: 曾几何时280沦落至此（记得以前车班还满多的） 07/04 22:48
19F：推 nadoka: 红2也很惨阿，我在起站前一班刚跑没很久还可以整整等40分 07/04 22:54
20F：→ nadoka: 老实说跑不动可以乖乖变成固定班次我还比较好算时间出门.. 07/04 22:54
21F：→ nadoka: 社后如果要直接转红线往淡水基本上也只能靠红2... 07/04 22:56
22F：→ nadoka: 或许还是乖乖搭到葫洲换内湖/民权干线安定 07/04 22:57
23F：推 kay010141: 退辅会之一的罗斯福干线最近一阵子也很爱脱，已投诉 07/04 23:19
24F：推 eastwolf9506: 203最近正常很多 这次换280了喔，惊 07/04 23:29
25F：推 naruto1010: 中山干线跟280无关，光华跟中兴的驾驶是分开管理的， 07/04 23:33
26F：→ naruto1010: 不是同一个集团就代表人力可以直接跨公司调用。 07/04 23:33
27F：→ TsBC: 是人都跑去第一名了吗？ 开最慢却能维持密集班次 07/04 23:49
28F：推 HuanYuWu: 淡水957在直接也默默的把假日半小时一班的规律拉长到假 07/04 23:57
29F：→ HuanYuWu: 日离峰45分一班了 07/04 23:57
30F：推 BH115V: 208是整个集团营收最高的路线了，班次也是搞得2266 07/05 00:21
31F：推 WeAntiTVBS: 意思就是现在那四家都是同一个董事长 07/05 00:25
32F：→ WeAntiTVBS: 分布就变成 中光新 淡指基 大南欣欣 首北都重 这样 07/05 00:27
33F：推 bb0819: 觉得蓝15的车算蛮稳定的，是不是都拿去跑营收比较高的了? 07/05 00:43
34F：推 a126963138: 208超难等。脱班极严重。路线这麽精华地段还能弄成这 07/05 01:20
35F：→ a126963138: 样 07/05 01:20
36F：推 blackwind910: 虽然罗干变难等，但总觉得251变好等了 07/05 01:44
37F：推 shun01: 想当年（2002前後），新生松江的霸主可是280而不是新店客 07/05 03:47
38F：→ shun01: 运... 07/05 03:47
39F：推 abcde2048: 寒暑假不常用专车 251能拿来用的车比较多 07/05 07:47
40F：→ abcde2048: 罗干少发的原因我看一部分是236区超发 07/05 07:48
41F：→ abcde2048: 236区表定班距跟251一样...结果嘛.. 07/05 07:49
42F：推 taxlaw1991: 就说当初改罗干就应该废236区 不废就是换汤不换药 07/05 08:06
43F：推 hicker: 大鸟集团跟第一名集团现在是同一个老板?? 07/05 08:22
44F：→ hicker: 就连退辅会的大南欣欣也是?? 07/05 08:23
45F：→ hicker: ....抱歉会错意了 07/05 08:24
46F：推 WeAntiTVBS: 不 我上面明明指的不是那样...重点是後面那四个 07/05 08:29
47F：推 hicker: 但三重也跟(首都北客大都会)同一个老板?? 07/05 08:32
48F：推 WeAntiTVBS: you get 07/05 08:34
49F：推 hicker: 第一名何时入主三重的?? 07/05 08:36
50F：推 WeAntiTVBS: 这个月3日(公文都已经流传一两天了) 07/05 08:41
51F：推 hicker: 大汉溪北归一统 07/05 08:47
52F：推 miniuser: 第一名真的过誉 在台北市鲜少违规 在新北市偏郊闯红灯 07/05 09:10
53F：推 hicker: 至少确定是公(家)认(定)的乖宝宝客运 07/05 09:43
54F：→ WeAntiTVBS: 别的不说 这次重客找来的总经理..也算是知名人士 07/05 09:45
55F：推 starwillow: 原来不是我的错觉，搭208上下班很多年了，觉得班次越 07/05 10:34
56F：→ starwillow: 来越少发车也极不稳定 07/05 10:34
57F：推 pttwh99712: 感觉中兴汐止这边的配置是集中火力攻新台五线上的951 07/05 12:03
58F：→ pttwh99712: 跟蓝15，605、668都变成维持最大班距了 07/05 12:03
59F：推 treasuredady: 大鸟金龙车烂 单班时间又长 企业越来越走下坡 07/05 13:00
60F：→ treasuredady: 那天被自己拖垮也不用太意外 07/05 13:01
61F：→ alex2426chen: 绕了一圈 首都又回锅了 07/05 13:37
62F：推 oxen: 红22也是偷班次偷很严重，比表定班距较长的704还少 07/05 15:10
63F：推 archie: 我还以为是我的错觉…想说怎麽都等不到280 07/05 15:26
64F：→ sinohara: 指淡部分最近淡水接一堆新车 但是指的880还是一样悲剧 07/05 18:22
65F：→ andy810625: 淡水买32但只淘汰20......多的12不知道做啥 07/05 18:40
66F：推 shter: 汐止双省道大多都去南港展览馆，大同路路线多选择性多 07/05 20:24
67F：→ shter: 所以中兴尽量去跑新台五路吧，反正还有新北客运赚大同路的 07/05 20:24
68F：推 shun01: 668跟605的北市段乘客：... 07/05 20:44
69F：推 kimchimars: 902真的超夸张 07/05 21:17
70F：→ smart955110: 905被店客的906、909、913围剿後，班次少的夸张！ 07/05 22:10
71F：推 Metro123Star: 罗干跟捷运重叠太高 没有必要变成干线发那样班距 07/05 22:15
72F：→ Metro123Star: 反而236区做兴隆路干线就好 全部集中到公馆 07/05 22:15
73F：→ Metro123Star: 至於捷运公馆挤爆的问题...是可以延长到古亭 07/05 22:15
74F：→ Metro123Star: 沿杭州-潮州-罗斯福回转 07/05 22:16
75F：推 bus668: 话说大鸟集团跟统联客运集团不是同一个老板? 07/06 01:04
76F：→ bus668: 就算大鸟金龙的车烂，也不会垮～因为现在统联是国道最多线 07/06 01:05
77F：推 TsBC: 发车准点占评监12分，今年不知道有没有机会集团优等杠龟 07/06 01:20
78F：→ SCANIA168: 905是出名的店客先修班啊，徵到人但留不久就走也没什麽 07/06 01:56
79F：→ SCANIA168: 用 07/06 01:56
80F：→ taxlaw1991: 905以前是大超发 现在还在核定班距范围内 07/06 06:22
81F：→ taxlaw1991: 统联大股东是鸟家没错 第二大股东是首都集团 07/06 06:28
82F：→ taxlaw1991: 不过全部拆开看首都持股最多 07/06 06:28
83F：推 treasuredady: 首都蚕食鲸吞 依照目前分久必合是个趋势 07/06 10:09
84F：→ treasuredady: 统联当初首都被拉下来应该也是很不爽的吧 07/06 10:09
85F：推 TsBC: 六族已经分家拆三三了,第一名就看李董下一棒会怎麽操作 07/06 13:10
86F：→ TsBC: 是蛮希望捷顺,唐荣这类新公司有机会加入双北战局 07/06 13:53
87F：推 hicker: 是拆成321吧 07/06 14:16
88F：推 busgoer: 统联目前是吕家主导 07/06 20:20
89F：推 toulu: 中兴刚好合久必分，而首都却分久必合 07/07 01:15
90F：推 toulu: 基客现在非中兴的股份又更少了，董事长和监察人同指淡 07/07 01:26
91F：推 james840101: 刚刚路上有看到前几天跑311区间的车支援280 07/08 19:34
92F：→ james840101: 该车原是故宫304的 不清楚是中和站支援还是故宫站 07/08 19:34
93F：推 andyshao: 昨天闲来无事公车动态打开看看203,208,280的惨况.... 07/08 20:39
94F：→ andyshao: 最好是都车机坏掉没开啦...随便都40分钟以上的班距... 07/08 20:40
95F：推 james840101: 280那台支援车确实没开动态 所以前後班距看动态是4X 07/08 21:42
96F：→ james840101: 分钟 07/08 21:42
97F：→ james840101: 但其他路线有没同样状况就不晓得了 07/08 21:42